თანამედროვე, მაღალტექნოლოგიური ძრავის ყველა ოპერაციული პარამეტრი მწარმოებლის მიერ დადგენილია ელექტროსადგურის ელექტრონული მართვის ერთეულში - EPU, რომელიც მდებარეობს მანქანაში, წინა პანელის ქვეშ. როგორც წესი, დიზაინერები აყენებენ პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელიც ზღუდავს ძრავის მაქსიმალური სიჩქარის განვითარებას და, შესაბამისად, მანქანა შემოიფარგლება მაქსიმალური სიჩქარის ნაკრებით.
აუცილებელია
- კომპიუტერი,
- სპეციალური პროგრამა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ძრავის მუშაობისთვის ქარხანაში დადგენილ პარამეტრებში ცვლილებების შესატანად უნდა ჩატარდეს პროცედურა, რომელსაც ეწოდება "ჩიპის რეგულირება".
ნაბიჯი 2
ელექტრონული ძრავის მართვის განყოფილების წინასწარ პარამეტრების შეცვლას ენდობიან მხოლოდ უმაღლესი განათლების მქონე მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები.
ნაბიჯი 3
მომხმარებლის მოთხოვნით, სიჩქარის შეზღუდვა შეიძლება აიძულოს მანქანამ. სასურველი შედეგის მისაღწევად, საკონტროლო განყოფილებაში შეიძლება დაინსტალირდეს "სპორტი" პროგრამა, რომელიც შეცვლის ძრავის მუშაობის პარამეტრებს "ზომიერი" –დან, ქარხანაში დაყენებულ "სპორტად".
