მანქანაში ელემენტის დანიშნულებაა ძრავის დაწყება და ენერგიის საგანგებო წყაროდ გამოყენება. სათანადო ტექნიკური მომსახურებით, ეს მოწყობილობა მოგანიჭებთ ხანგრძლივ მუშაობას.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თუ ინჟექტორი გაქვთ დაყენებული, არავითარ შემთხვევაში არ ამოიღოთ აკუმულატორი ძრავით. ამან შეიძლება გამოიწვიოს კომპიუტერის გაუმართაობა, ან თუნდაც დამწვრობა. რეგულარულად შეამოწმეთ ბატარეა ავზის გაჟონვის გამო.
ნაბიჯი 2
გაასუფთავეთ ბატარეა სუფთა მშრალი ქსოვილით, რომ ზედაპირი ტენიანობა მოაცილოთ და სავენტილაციო ჭრილებიდან გამოიყოს ჭუჭყი და მტვერი. სანამ გრძელი მოგზაურობით იმოგზაურებთ, შეამოწმეთ არის თუ არა კვების ელემენტი საიმედოდ დაფიქსირებული თავის ადგილზე, რადგან ნებისმიერმა გადაადგილებამ შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა მოწყობილობაში.
ნაბიჯი 3
თუ ბატარეა ემსახურება, მაშინ რეგულარულად გაზომეთ ელექტროლიტის დონე და მისი სიმკვრივე. გახსოვდეთ, რომ ეს დონე უნდა იყოს მაქსიმალურ და მინიმალურ დონეთა შორის, რომლებიც გამოიყენება გამჭვირვალე ელემენტის კორპუსზე. საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ გამოხდილი წყალი და განათავსეთ მასზე, ამისათვის ამოიღეთ იგი მანქანიდან და დააკავშირეთ დამტენთან. გახსოვდეთ, რომ დატენვის სავარაუდო დრო დაახლოებით 10 საათია.
ნაბიჯი 4
ყურადღებით დააკვირდით თქვენს კონტაქტებს. თუ ტერმინალები იწყებენ დაჟანგვას, შემდეგ გაწმინდეთ ისინი და შეზეთეთ სპეციალური აგენტით, რომ მომავალში ეს პროცესი თავიდან აიცილოთ. ასევე ყურადღება მიაქციეთ გენერატორისა და შემქმნელის მდგომარეობას, რადგან თუ ეს მოწყობილობები მწყობრიდან გამოდის, ელემენტი ასევე ექვემდებარება სწრაფ ცვენას.
ნაბიჯი 5
თუ მანქანა ზამთარში ავტოფარეხში რჩება, უმჯობესია მანქანის კაპოტის ქვეშ ამოიღოთ აკუმულატორი და განათავსოთ მის გვერდით. ეს ხელს შეუწყობს დაზიანების თავიდან აცილებას, რადგან ელექტროლიტის გაჟონვისას ბევრი ნაწილი განიცდის. ჩამოიბანეთ ბატარეის ზედაპირი კასტიკური სოდის თბილი ხსნარით, შემდეგ ჩამოიბანეთ იგი ცივი წყლით და შეიწმინდეთ მშრალი. თუ შესაძლებელია, დაამუშავეთ ზედაპირი შეკუმშული ჰაერით.
