ზამთარში ზამთარში მანქანის გათბობა პირველია, რაც ავტომობილს სახლიდან გასვლისას შეხვდება. თქვენი მანქანის მაღალხარისხიანი დათბობა არა მხოლოდ კომფორტული გარემოა სალონში მუშაობის დროს, არამედ ძრავის სტაბილურობაა. ზამთარში ავტომობილებს ხშირად უწევთ მანქანის ინტერიერის გათბობა. მაგრამ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს სწორად?
აუცილებელია
ცოტათი მოთმინება და მცირე გამძლეობა ცივი ტემპერატურისადმი მანქანის გახურების პერიოდში
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამათბობლის სახელური გადაიტანეთ გათბობის მდგომარეობაში. თქვენი მანქანა, მარკისა და მოდელის მიხედვით, შეიძლება აღჭურვილი იყოს როგორც ელექტრონული, ასევე მექანიკური კონცენტრატორებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეცვალოთ თბილი ჰაერის მიწოდება. თუ ამ ეტაპზე გიჭირთ, წაიკითხეთ თქვენი მანქანის ტექნიკური დოკუმენტაცია. შემდეგი, ჩართეთ გათბობის სისტემა, შეცვალეთ ტემპერატურა და ჰაერის ნაკადის მიმართულება.
ნაბიჯი 2
მხედველობის მინისგან ყინვის ან ყინულის მოსაცილებლად, ჩართეთ კონდიციონერი და მინაზე პირდაპირ ჰაერის დინებები. თბილი მშრალი ჰაერი საკმარისად სწრაფად მოაცილებს ყინვას.
ნაბიჯი 3
გახსოვდეთ, რომ სამგზავრო ნაწილში ნესტიანი ჰაერი არასასურველია. ამიტომ, სანამ მანქანა თბება, მოკლედ ჩართეთ ჰაერის ცირკულაცია. ეს საშუალებას მოგცემთ სწრაფად მოიცილოთ მაღალი ტენიანობა სამგზავრო განყოფილების საკმაოდ დინამიური გათბობით.
ნაბიჯი 4
თანდათან დაამატეთ ტემპერატურა, თავიდან აიცილოთ ძალიან სწრაფად გახურება. განსაკუთრებით გარეთ დაბალ ტემპერატურაზე. სამგზავრო განყოფილების მკვეთრმა გათბობამ შეიძლება გამოიწვიოს ახალი ყინულის წარმოქმნა ან, მით უფრო უარესი, მინის დეფორმაცია. ეს, თავის მხრივ, გამოიწვევს მიკროკარკების ფორმირებას.
ნაბიჯი 5
არასოდეს უგულებელყოთ ინტერიერის იზოლაცია. თუ გრძნობთ, რომ სალონში საჰაერო ხომალდი მოხვდება იმ ადგილებიდან, რომლებიც არ არის გათვლილი სავენტილაციო სისტემისთვის, გაიგეთ მიზეზი. გამოავლინეთ პრობლემის არე და გამოასწორეთ დეფექტი. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც დამოუკიდებლად, ასევე მანქანის სერვისთან დაკავშირებით.
