პროფესიონალების მიერ შედგენილი მრავალი რეიტინგია, რომლებიც აჩვენებს ყველაზე მომგებიან მანქანებს. ძირითადი კრიტერიუმები, რომლითაც შედგენილია ასეთი შეფასებები არის ძალა, კოლოფი, ძრავის ზომა, საწვავის ხარჯი და დამატებითი ვარიანტების რაოდენობა. რაც უფრო მეტი ვარიანტია, მით უფრო ძვირი დაჯდება მომსახურება.
მანქანა აღარ არის ძვირადღირებული საგანი, ის კომფორტით ტრანსპორტირების აუცილებელ საშუალებად იქცა. ადრე თუ გვიან, ბევრი ფიქრობს მანქანის შეძენაზე, როგორც ჩანს, "მე ვიყიდი მანქანას და ყველაფერი ბევრად უფრო მარტივი გახდება". არავითარ შემთხვევაში, მანქანის შეძენა შორს არის პრობლემების დასრულებისგან. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა აიღოთ დაზღვევა, უსაფრთხო ტრანსპორტი ქურდობისგან, რეგულარულად გაიაროთ ტექნიკური მომსახურება, შეცვალოთ ნახმარი ნაწილები, ნარჩენების სითხეები. ეს ყველაფერი იაფიდან შორს არის, ამიტომ ავტომობილის შეძენამდე უნდა იკითხოთ რამდენია მისი მოვლა-შენახვის ღირებულება.
დაბალი ტექნიკური მანქანები, როგორც წესი, მუშაობენ უფრო იაფი 92 კლასის ბენზინზე.
ეკონომიკური "ოკა"
ეჭვგარეშეა, რომ სიაში პირველ ადგილს დაიკავებს VAZ-11116 ან "Oka". პირველად "ოკა" გამოჩნდა ბაზარზე 1987 წელს და განკუთვნილი იყო ხალხისთვის. მანქანა არის სისუფთავე და მარტივი, შინაარსი არის მოკრძალებული და მოსახერხებელი შედარებით მცირე ფულისთვის. შემდეგ მანქანას ახასიათებდა 650 ც.კ. ორცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია 30 ცხენის ძალაუფლების განვითარება. დროთა განმავლობაში, ავტომობილის შინაგანი შევსება შეიცვალა და თანამედროვე ვერსიით გამოირჩევა სამცილინდრიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრეც 1 ლიტრია, ვითარდება 53 ცხენის ძალა. საწვავის საშუალო მოხმარება 5,5 ლიტრია 100 კმ-ზე. თავად მანქანა ბაზარზე ღირს დაახლოებით 180 ათასი რუბლი, ხოლო მისი მოვლა "პენი" ეღირება, რადგან ის პატარა, მარტივი და პრაქტიკულად დამატებითი პარამეტრები არ არის.
ლეგენდარული "მატიზი"
მეორე ადგილი სამართლიანად ეკუთვნის უზბეკეთის საავტომობილო ინდუსტრიის პროდუქტს Daewoo Matiz. მანქანა პირველად გამოვიდა 1998 წელს, მისი დიზაინი შემუშავდა იტალიაში და იგი აწყობილია უზბეკეთში. სრული კომპლექტი შეიძლება იყოს ყველაზე ღარიბიდან - ძირითადიდან ფუფუნებამდე. წინა ეკონომიკის მოდელისგან განსხვავებით, ამ დანადგარს აქვს კონდიციონერი, გადაცემათა კოლოფი შეიძლება იყოს მექანიკური ან ავტომატური, ასევე არის წინა ელექტრო შუშები და საჭის გამაძლიერებელი. ახალი მანქანის მინიმალური ღირებულება მერყეობს 250-350 ათას რუბლს შორის. Daewoo Matiz არის ყველაზე იაფი და ეკონომიური მინიატურული A კლასის უცხოური მანქანა. ძრავის მოცულობა 0,8-1,1 ლიტრია, სიმძლავრე დაახლოებით 52 ცხენის ძალაა, მაქსიმალური სიჩქარე 150 კმ / სთ, საწვავის ხარჯი 5,5 ლიტრი 100 კმ-ზე.
ეკონომიური მანქანის მოდელები არ ითხოვს სათადარიგო ნაწილებსა და სახარჯო მასალებს. AvtoVAZ– ში წარმოებული იაფი ნაწილებიც კი მათთვის შესაფერისია.
პოპულარული "Nexia"
მესამე ადგილი შეიძლება უსაფრთხოდ გადაეცეს იმავე უზბეკური კომპანიის Daewoo- ს Nexia C კლასის მანქანას. მოდელს ახასიათებს გაფართოებული კონფიგურაცია - ნისლის შუქები, ელექტრო შუშები, ჩამონტაჟებული მუსიკა, დამცავი კარის ზომები, საჭის გამაძლიერებელი, ცენტრალური საკეტი და ბორბლების სახურავები. საშუალოდ, ასეთი მანქანა დაახლოებით 300-400 ათასი რუბლია. მიმზიდველი მახასიათებლები, რომელთათვისაც ეს ბრენდი დიდი პოპულარობით სარგებლობს, მოიცავს: მანქანის ძრავის მოცულობა 1,5 ლიტრია, განვითარებადი სიმძლავრეა 85 ც.ძ., მაქსიმალური სიჩქარე 170 კმ / სთ, საწვავის ხარჯი - 7,5 ლიტრი 100 კმ-ზე, ასევე ბენზინის მოთხოვნა.
