შემქმნელის უკმარისობა საკმაოდ უსიამოვნო სიტუაციაა, მაგრამ თქვენ მაინც მიხვალთ დანიშნულების ადგილზე მანქანის ძრავის ჩართვით ბუქსირით ან "ბიძგიდან". მაშინ სავსებით შესაძლებელია გაუმართაობის დიაგნოზირება და შემქმნელის შეკეთება.
VAZ-2101-2107 მანქანებზე დამონტაჟებულ დამწყებებს არ აქვთ რაიმე ფუნდამენტური განსხვავება იმ დამწყებთაგან, რომლებიც დამონტაჟებულია VAZ-2108-21099 მოდელზე. განსხვავება მხოლოდ იმაშია, რომ წინა წამყვანი მოდელები წინა წამყვანი მოდელებისათვის დამონტაჟებულია გადაბმულობის კორპუსზე და არა თვითონ შემქმნელის კორპუსზე.
თუ შემქმნელმა ძრავა არ დააქნია, პირველი ნაბიჯი არის დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა მუშაობს სწორად. უმარტივესი გზაა რქის დაჭერა. თუ სიგნალი ხმამაღალი და მკაფიოა, შემქმნელი გაუმართავია, და თუ ის ხიხინით ან არ მუშაობს და საკონტროლო ნათურები ითიშება, აკუმულატორი დაიცალა.
შემდეგ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ შემქმნელისთვის შესაფერისი მავთულები კარგ მდგომარეობაშია და შეამოწმეთ შემქმნელის სარელეო, რომლის საშუალებითაც ელექტროენერგია მიეწოდება შემქმნელის რეტრაქტორის სარელეო მავთულს. თუ ყველა მავთული კარგ მდგომარეობაშია და ელექტროენერგია მიეწოდება შემქმნელს, შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემქმნელის შემოწმება.
შემქმნელის გაუმართაობის დიაგნოზი
თავდაპირველად, გაუმართაობა შეიძლება განისაზღვროს დამწყებთა ქცევით, როდესაც ცდილობთ მანქანის დაწყება. სტრუქტურულად, შემქმნელის შემადგენლობაში შედის სამი ძირითადი ჩანაცვლებადი ბლოკი, რომელთაგან თითოეული გაუმართაობის ამოცნობა მარტივია. ეს არის რეტრაქტორის სარელეო, გადაჭარბებული გადაბმულობა (ჩვეულებრივ ენაზე "bendeks") და ელექტროძრავის გრაგნილი. ყველაზე გავრცელებული უკმარისობა არის რეტრაქტორი და ბენდექსი.
თუ ანთების გასაღების ჩართვისას ხმამაღალი დაჭერით ისმის, შემქმნელის ძრავა არ ბრუნავს - კონტროლის ნათურები ითიშება და ბატარეის ტერმინალები შეიძლება ძალიან ცხელდება, ეს მიუთითებს შემქმნელის ძრავის მოკლე ჩართვაზე ან გამოფიტებაზე ბუჩქების, ხოლო როტორი გადახრილია და მიწაზე მოკლედება.
თუ გასაღების ჩართვისას, დაწკაპუნების სერია ისმის და შემქმნელის ძრავა არ ბრუნავს, ეს მიუთითებს რეტრაქტორის სარელეო გაუმართაობაზე. რეტრაქტორის შეკეთება, როგორც წესი, არაეფექტურია და უნდა შეიცვალოს.
როდესაც გასაღები ჩართულია, ისმის შემქმნელის როტაციის ხმა, მაგრამ ავტორი არ ატრიალებს მანქანის ძრავის ბორბალს, ეს ნიშნავს, რომ გატეხილი გადაბმულა გატეხილია - bendex. კლატჩი არ არის გარემონტებული და იცვლება ახლით.
შემქმნელის შეკეთება
თვითონ მანქანაზე შემქმნელის შეკეთება შეუძლებელია; იგი უნდა მოიხსნას შემოწმებისა და შეკეთებისთვის. თუ დიაგნოზის დროს აღმოჩნდა, რომ რეტრაქტორი გაუმართავია, მაშინ ის შეიცვლება დამწყებთა დემონტაჟის გარეშე. სარელეო მიმაგრებულია დამწყებ კორპუსზე სამი ხრახნით. თქვენ ასევე უნდა გახსნათ კაკალი, რომელიც იკავებს დამწყებთა გრაგნილებიდან დადებით მავთულს. ამოღებისას, რელე გათიშულია გადაბმულობის გადახურვის ბერკეტთან; როდესაც ახალი რელე დამონტაჟდება, ის ეწევა ბერკეტს და დაცულია ხრახნებით.
თუ თავისუფალი ბორბალი გაუმართავია, დამწყები უნდა დაიშალა. ამისათვის, გახსენით უკანა საფარის ორი ხრახნი და ამოიღეთ საფარი. გახსენით ორი კაკალი ფუნჯის კორპუსზე და ამოიღეთ სტეტერი როტორიდან. თავისუფალი ბორბალი დარჩება როტორზე, რომელიც გამართავს საყრდენი ბეჭდით. ამოიღეთ საყრდენი ბეჭედი და შეცვალეთ თავისუფალი თვლები. შემქმნელის აწყობისას შეამოწმეთ ჯაგრისების მდგომარეობა და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში.
თუ ეჭვი გაქვთ მოკლე ან ღია გრაგნილზე, დაიშალეთ შემქმნელის ძრავა და შემოახვიეთ გრაგნილები ომმეტრით. თუ არსებობს შორტები ან შესვენებები, შეცვალეთ გრაგნილები. ასევე შეამოწმეთ ბუჩქების მდგომარეობა, რომ არ მოხდეს მოკლე ჩართვა როტორის გადახრისას. თუ ბევრი თამაშია, შეცვალეთ ბუჩქები. ფრთხილად იყავით ახალი ბუჩქების დაჭერისას ბუჩქები დამზადებულია სპილენძისგან და საკმაოდ მყიფეა - მათ შეუძლიათ გაიბზარონ.
