განსაკუთრებული ყურადღება უნდა დაეთმოს პირადი მანქანის სავალი ნაწილს, რადგან ამ სფეროში გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს უარყოფითი შედეგები. თქვენ არ გჭირდებათ ზეინკალი ან ავტომექანიკოსი ბორბლების შესაცვლელად. მცირე ფიზიკური ძალისხმევა და დახარჯული ცოტა დრო ამოცანის წარმატებით დასრულების გასაღებია.
აუცილებელია
- - ბუშტიანი ბორბლები;
- - ჯეკი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
იმისათვის, რომ ამოიღოთ მანქანაზე დამონტაჟებული ბორბლები, ჯერ უნდა აწიოთ იგი. ეს შეიძლება გაკეთდეს ჩვეულებრივი ჯეკის ან სპეციალური ლიფტის გამოყენებით, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს დროს. მაგრამ ასეთი აღჭურვილობა ხშირად დამონტაჟებულია მხოლოდ სპეციალიზირებული მანქანის მომსახურებაში.
ნაბიჯი 2
ყოველთვის დაიწყეთ სროლა წინა ბორბლიდან. განათავსეთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე, ჩართეთ სიჩქარე და ჩადეთ საყრდენები უკანა ბორბლების საბურავების ქვეშ, რომ მთლიანად აღმოიფხვრას ავტომობილის მოძრაობის შესაძლებლობა. შემდეგ გამოიყენეთ ბორბლების ბორბლები, რომ გაათავისუფლეთ ჭანჭიკები და დააყენეთ მანქანის ნაწილი ბუდეთი, სანამ ბორბალი არ ჩამოვა იატაკიდან. შემდეგ მთლიანად გადაუგრიხეთ. არ არის რეკომენდებული ავტომობილის დიდხანს შენახვა ჯეკზე. უმჯობესია შეცვალოთ მის ქვეშ შესაფერისი ზომების საყრდენი, მაგალითად, ხის შტამპი.
ნაბიჯი 3
ბორბლის ამოღების შემდეგ, თავისუფლად შეგიძლიათ განათავსოთ ახალი. ამისათვის გამოიყენეთ ზემოხსენებული ალგორითმი, მხოლოდ საპირისპირო თანმიმდევრობით. პირველი ბორბლის სრულად შეცვლის შემდეგ, გაიმეორეთ ეს პროცედურა, რომ დანარჩენი შეცვალოთ.
ნაბიჯი 4
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ მანქანიდან ერთდროულად ამოიღოთ ყველა ბორბალი და განათავსოთ იგი ღეროებზე. პირველი, ეს ძალიან საშიშია. მეორეც, მას შეუძლია მანქანის ქვედა ნაწილში ჩაღრმავება ან ბზარი, რაც ხელს შეუწყობს კოროზიის ფორმირებას. და მესამე, ავტომობილის წონის არათანაბარი განაწილება გამოიწვევს შასის ნაწილების დეფორმაციას. ყველა ბორბლის ამოღება შესაძლებელია ერთდროულად მხოლოდ ლიფტით.
ნაბიჯი 5
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ თუ ბორბლები არ შეიცვალა ახლით, არამედ უკვე ნახმარი, მაგალითად, ზამთრით, მაშინ მნიშვნელოვანი ფაქტორი უნდა გაითვალისწინოს მანქანის მართვა. წინა წამყვანი მანქანაზე, რაც უფრო მეტი ნახმარი საბურავია დამონტაჟებული უკან, მით ნაკლებად ნახმარი - წინ. თუ წამყვანი უკანაა - პირიქითაა.
ნაბიჯი 6
გამკაცრდეს ხრახნები რაც შეიძლება მჭიდროდ ისე, რომ ავტომობილის მუშაობის დროს საჭე შემთხვევით არ გაიხსნას. აქ აუცილებელია უხეში მამაკაცური ძალა. ხშირად ბორბლის ბორბალზე მილის მიდება ხდება, მოქმედებს ბერკეტის სტატუსით და მას ათავსებს მთელი წონა. ამ პროცედურის შემდეგ, საკმაოდ რთულია ხრახნიანი ხრახნიანი ზურგის მოხსნა, საქმე თითქმის მთლიანად გამორიცხულია, რომ ისინი თავს ხრახნიან.
ნაბიჯი 7
ბორბლების გადალაგების პროცესის დასრულების შემდეგ საჭიროა მათი დაბალანსება და კამერის რეგულირება. ეს კეთდება ისე, რომ მანქანა სტაბილურად იქცევა გზაზე, საჭე დონისაა და საბურავები თანაბრად იცვლება.
