ავტომობილის ბორბლების არასწორი დაბალანსება შეამცირებს საბურავის სიცოცხლეს და გაზრდის საერთო ვიბრაციას. ასევე მნიშვნელოვნად აცვიათ საჭე და სავალი ნაწილი. ამიტომ, ბორბლების დაბალანსება უნდა განხორციელდეს რეგულარულად, ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოში მითითებული რეკომენდაციების შესაბამისად.
აუცილებელია
- - ჯეკი;
- - წონასწორობის დაბალანსება;
- - ცარცის ნაჭერი;
- - საკინძების ნაკრები;
- - მანქანის ტუმბო;
- - წნევის ლიანდაგი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გაიგეთ, რატომ არის საჭირო ბორბლების დაბალანსება. ფაქტია, რომ ბორბალი არის ასაწყობი სტრუქტურა, რომელიც შედგება საბურავისა და დისკისგან. თითოეულ ელემენტს აქვს საკუთარი სიმძიმის ცენტრი. საბურავისთვის ასეთი ცენტრი განისაზღვრება რეზინის განაწილებით პროდუქტის მოცულობაზე. დისკის სიმძიმის ცენტრი დამოკიდებულია მისი წარმოების სიზუსტეზე. ბორბლების ბალანსზე გავლენას ახდენს დისკის გადახრა სწორი წრიდან. გარდა ამისა, დისბალანსი ხშირად ხდება, როდესაც ბორბალი დაბრკოლებას ხვდება.
ნაბიჯი 2
აირჩიეთ ბორბლების დაბალანსების გზა. ეს ოპერაცია შეიძლება ჩატარდეს სპეციალურად აღჭურვილ სტენდზე ან პირდაპირ მანქანაზე. მეორე მეთოდი გამოიყენება, თუ მომსახურების სადგურიდან შორს ხართ.
ნაბიჯი 3
აწიეთ წინა მანქანა ჯეკის ან ჯეკებით. ამოიღეთ საყრდენი ქინძისთავები და მოაცილეთ ბორბლის რეგულირების კაკალი ორიოდე ბრუნებით. ეს გარკვეულწილად გაათავისუფლებს საკისრის დამაგრებას.
ნაბიჯი 4
მოათავსეთ საჭე თანმიმდევრულად სხვადასხვა პოზიციებზე. თუ წონასწორობა არ არის წონასწორობა, ამას დაუყოვნებლივ დაინახავთ საჭის საწყისი მდგომარეობიდან გადახრით.
ნაბიჯი 5
ცოტათი გაუშვით ჰაერი საბურავებიდან ზეწოლის გამოყოფით. დაიწყეთ ბორბლის მოქცევა საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით. როდესაც ის გაჩერდება, გამოიყენეთ ვერტიკალური ცარცის ნიშანი, რომ განსაზღვროთ ბორბლის ზემო ნაწილი.
ნაბიჯი 6
ახლა ჩართეთ საჭე საათის ისრის მიმართულებით, სანამ არ გაჩერდება. დაამატეთ კიდევ ერთი ეტიკეტი, რომელიც განსხვავდება პირველიდან (მაგალითად, ორმაგი ხაზის სახით). ბორბლის ყველაზე მსუბუქი ადგილი განლაგებული იქნება ზედიზედ ორ ნიშანს შორის. აღნიშნეთ ის, მაგალითად, სამმაგი ხაზით.
ნაბიჯი 7
ბოლო ნიშნის ორივე მხარეს დააინსტალირეთ წონასწორობის წონა. დაიწყეთ ბორბლის ოდნავ ტრიალი. დაბალანსება მიიღწევა მაშინ, როდესაც წონით ბორბლის ყველაზე დაბალი პოზიციაა. თუ დაუყოვნებლივ ვერ მიაღწევთ წონასწორობას, შეიძლება დაგჭირდეთ წონის შეცვლა უფრო მძიმე წონით.
ნაბიჯი 8
როდესაც ბორბალი გაწონასწორებულია, გაბერით ბორბლი სტანდარტულ წნევაზე. ისევ დააბალანსეთ დარჩენილი ბორბლები ანალოგიურად. ავტომობილის უკანა ბორბლების დასაბალანსებლად შეცვალეთ ისინი წინა ბორბლებთან.
