როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან

Სარჩევი:

როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან
როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან

ვიდეო: როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან

ვიდეო: როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან
ვიდეო: საჭის ჰიდრავლიკის სითხის შეცვლა?! შეაკეთე მანქანა შენი ხელით!Power steering fulid change|W202 2024, ივლისი
Anonim

საჭის გამაძლიერებელ სამუშაო სითხის (ზეთის) შეცვლის პროცესი სავალდებულოა შემდეგ შემთხვევებში: როდესაც თხევადი ნივთიერებები შეჩერებულია ან ხდება მოღრუბლული, აპარატის ხანგრძლივი მუშაობით, ფერის მკვეთრი ცვლილებით ზეთის, ან რომელიმე საჭის გამაძლიერებელი ერთეულის ამოღების / დაყენების / შეკეთების შემდეგ. ასევე შეცვალეთ ზეთი, თუ ძრავის მუშაობისას და საჭის როტაციის დროს არსებობს ზედმეტი ხმები.

როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან
როგორ გამოვწუროთ ზეთი საჭის გამაძლიერებელი სისტემადან

ინსტრუქციები

Ნაბიჯი 1

დარწმუნდით, რომ სისტემაში გაწურეთ ძველი და გამოყენებული ზეთი გამაძლიერებლის რეზერვუარის ჩამოსხმის საშუალებით, გამოიყენეთ სითხის გადინებით მთელი სისტემა. ახალი ზეთისთვის შეარჩიეთ მხოლოდ სითხის ტიპები, რომლებიც მწარმოებლის მიერ არის რეკომენდებული მანქანის თითოეული მარკისა და მოდელისთვის. ტექნიკური დოკუმენტაციაში მოძებნეთ რეკომენდებული ტიპების ჩამონათვალი. მოერიდეთ სხვადასხვა სახის ზეთების შერევას.

ნაბიჯი 2

გაუშვით სამუშაო სითხე ხელით ან სპეციალურ სადგამზე. სტენდის გამოყენებისას დააკავშირეთ იგი ჰიდრავლიკური საჭის სისტემასთან. ჩართვის შემდეგ, სადგამი ავტომატურად გამოწურავს ძველ ზეთს, გაირეცხება სისტემა და ძველი სითხე ჩაანაცვლებს ახლით.

ნაბიჯი 3

GR სისტემადან ზეთის გადინების სახელმძღვანელო მოქმედებების შესრულებისას, გათიშეთ ავზი, ამოიღეთ მისი თავსახური და გადინეთ ზეთი. შემდეგ გათიშეთ გამანაწილებლისგან გამონადენისა და გადინების ხაზები და მათი საშუალებით გაწურეთ ზეთი გამაძლიერებლის ტუმბოდან. დაიწყეთ საჭის ნელა მოტრიალება მარცხნივ და მარჯვნივ, სანამ არ გაჩერდება, დენის ცილინდრიდან ზეთის გადინებისას.

ნაბიჯი 4

დრენაჟის დროს დარწმუნდით, რომ ნარჩენების სითხე არ მოხვდება ძრავის ნაწილში სხვა ნაწილებზე, სადენებზე და მილსადენებზე. ამან შეიძლება დააზიანოს ისინი. დარწმუნდით, რომ მთელი ჰიდრავლიკური სისტემა დაცლილია. ჩამოიბანეთ სისტემა ზეთის ნარჩენების, ასევე ნარჩენების და დეპოზიტების მოცილების უზრუნველსაყოფად (განსაკუთრებით ძნელად მისადგომი ადგილებიდან).

ნაბიჯი 5

სამუშაო სითხის გადინების შემდეგ აუცილებლად გაასუფთავეთ საჭის გამაძლიერებელი სისტემა. ამისათვის ამ წყალსაცავიდან ამოიღეთ ფილტრი და ჩამოიბანეთ. საფუძვლიანად შეიწმინდეთ წყალსაცავის შიგნიდან, რომ დარჩენილი დაბინძურებული ზეთი მოაცილოთ. გარეცხეთ ფილტრი ისევ საჭის სატანკო ავტორში.

ნაბიჯი 6

საჭის გამაძლიერებელი სამუშაო სითხის შეცვლის სიხშირე დადგენილია ავტომობილის მუშაობის ინსტრუქციაში. როგორც წესი, ეს ოპერაცია ტარდება ყოველ 30 ათას კილომეტრში ან 1-3 წელიწადში ერთხელ. სითხის შეცვლისას რეკომენდებულია სისტემის რეზერვუარისა და ზეთის ფილტრის შეცვლა.

გირჩევთ: