თუ ვაზ 2106 მანქანა გაზრდილი სიჩქარის რეჟიმში მოძრაობს, ძრავა მოულოდნელად გაჩერდება და ის ჩქარდება მთელი სისწრაფით, მაშინ, სავარაუდოდ, ელექტროსადგურის ამ საქციელის ბრალია ძრავის ენერგოსისტემის გაუმართავი ტუმბო. ის არ აწვდის საკმარის ბენზინს, რომ ძრავა გამართულად მუშაობდეს.
აუცილებელია
- - 10 მმ
- - 8 მმ
- - ხრახნიანი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
როდესაც ყველა სხვა ნიშნის გარდა, საწვავის ტუმბოს კორპუსის ზედაპირი დაფარულია სველი და ბინძური საფარით, ეს კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ დროა დაიშალა და შეკეთდეს საწვავის ტუმბო.
ნაბიჯი 2
მას შემდეგ, რაც ტუმბოს ზედაპირი ნავთობით გაირეცხა, იგი დაიშალა, იწყება ხრახნის დამრგვალება 8 მმ-იანი თავით, რომელიც უზრუნველყოფს ზედა საფარს, რომლის ქვეშ არის საწური.
ნაბიჯი 3
ხრახნის ხრახნის საშუალებით, საფარი იხსნება და მის ქვეშ ფრთხილად იხსნება ბადისებრი ფილტრი, რომელიც იცავს ტუმბოს სარქველს ნამსხვრევების მოხვედრისგან, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის მიბმა.
ნაბიჯი 4
შემდეგ, ექვსი ხრახნი ხრახნიანი ხრახნით იხსნება, რის შემდეგაც ტუმბოს გარსი ითიშება და ღეროზე გადაქცევით, რომელზეც დიაფრაგმები 90 გრადუსით არის დაფიქსირებული, იგი ტუმბოს გარსიდან იხსნება გაზაფხულისა და პლასტმასის შუასადებით.
ნაბიჯი 5
საწვავის ტუმბოს ბერკეტის ამოსაღებად, ჯერ უნდა წაიღოთ ჯოხი სხეულის ქვედა მხრიდან, რომელზეც იგი დამაგრებულია.
ნაბიჯი 6
ყველა ნაწილი იკვლევს ცვეთას. ავარიაში ჩავარდნები შეიცვალა ახალი ნაწილებით. ამის შემდეგ, ტუმბო იკრიბება დემონტაჟის საპირისპირო თანმიმდევრობით.
