გამოუცდელი მანქანის მყიდველებს უჭირთ გამწოვების გახსნა. მაგალითად, ვოლგის კაპოტის გახსნის მექანიზმი, GAZ 31105, მრავალი ნაწილისგან შედგება. კერძოდ, საკეტის დაჭერიდან, კაპოტის საკეტი, დალუქვის გვირაბი, საკაბელო კაპოტის გასახსნელად, განთავისუფლების ბერკეტი და ძრავის განყოფილებაში დამაგრება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
კაპოტის ამოსაღებად ჯერ უნდა გახსნათ და გამოასწოროთ. შემდეგ გაიყვანეთ სარეცხის შლანგი.
ნაბიჯი 2
შემდეგ გამოიყენეთ ბერკეტი, რომ ორი სწორი საცობი მოაბრუნოთ და შლანგი ამოიღოთ ჩაისგან. ამოღებული შლანგი უნდა გაიყვანოს კაპოტის გასწვრივ. დამონტაჟების პოზიციის აღნიშვნის შემდეგ, გახსენით ორი ხრახნი და ამოიღეთ კაპოტი სამაგრებიდან.
ნაბიჯი 3
ხელახლა ინსტალაციის დროს, მსუბუქად გამკაცრდეს საკინძები და შემდეგ გაიყვანეთ გამრეცხვის შლანგი კაპოტის ორივე მხარეს და დაუკავშირდით T ნაჭერს.
ნაბიჯი 4
ახალი კაპოტის დაყენებისას, მოაწესრიგეთ ყველა ნაწილი ძველისგან. ძალზე მნიშვნელოვანია რეზინის დალუქვების ფარის და მეტალის ფრთხილად მოთავსება. გვერდითი დამონტაჟების ხვრელებთან გასწორებისას დარწმუნდით, რომ უკანა მხარეზე გასწორდით სიმაღლეზე და კუთხეებში.
ნაბიჯი 5
შეასწორეთ შეკრული ხრახნები შესაკრავზე ისე, რომ კაპიუშონი იმავე სიბრტყეზე იყოს გასახსნელთან და ბაგეებთან. გახსენით საკეტის ხრახნები წინა გასწორების მიზნით. საკეტი თავისთავად უნდა იყოს ყველაზე მაღალ მდგომარეობაში.
ნაბიჯი 6
კაპოტი ფრთხილად დახურეთ, სანამ არ გაჩერდება სათანადო მდგომარეობაში. ამის შემდეგ, თქვენ ასევე უნდა ყურადღებით გახსნა იგი და გამკაცრდეს ჭანჭიკები.
ნაბიჯი 7
თუ გახსნისა და დახურვისას რეგულირების შემდეგ პრობლემები წარმოიშვა, გახსენით საკეტი და ხელახლა გამოსწორება. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ სამუშაო სწორად არის შესრულებული, საჭიროა საფარი აწიოთ დაახლოებით 30 სმ სიმაღლეზე და გაათავისუფლოთ. თუ ამავე დროს ის აკრიტიკებს საკუთარი წონის ქვეშ, მაშინ ყველაფერი სწორად კეთდება.
ნაბიჯი 8
კაპოტი იხსნება ძრავის განყოფილების მარცხენა მხრიდან საკეტიდან წინა კაბელის გავლით საკაბელო გაყვანით და უგულებელყოფაზე. დაძაბულობის კაბელის გაწყვეტის შემთხვევაში, ის უნდა შეიცვალოს. ამისათვის T-20 ხრახნი მთლიანად გაიხსნა მოპირკეთებისგან, ამოღებულია ორივე შიდა რადიატორის ცხაური, მოქნილი საკაბელო გარსი ამოღებულია საკეტი მექანიზმიდან.
ნაბიჯი 9
მითითებული ოპერაციების დასრულების შემდეგ, გაწყვიტეთ საკაბელო დამაგრების ბერკეტიდან, გაათავისუფლეთ იგი ძრავის განყოფილების კლიპებიდან და წინა კედლის მეშვეობით გაიყვანეთ მანქანის ინტერიერში. ინსტალაციის დროს საკაბელო უნდა დაიყოს სტრესისა და კინკლის გარეშე. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან არ არის რეგულირებული.