2012 წლის დასაწყისში ახალი კანონი ამოქმედდა მანქანების ტექნიკური შემოწმების გავლის წესების შესახებ. თანამედროვე სქემა ჯერ არ გამოსწორებულა, მაგრამ ავტომობილმა უნდა იცოდეს სახელმწიფოს მიერ მასზე დაწესებული მოთხოვნები.
დასაწყებად დარეკეთ პრიორიტეტულ შემოწმების წერტილებზე. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ მიიღო თუ არა ამ სერვისმა სახელმწიფო აკრედიტაცია ტექნიკური მომსახურების განხორციელების უფლებისთვის. არჩეული პუნქტის მონახულებისას, სთხოვეთ წარმოადგინოთ შესაბამისი სერთიფიკატი.
ახლა მანქანის მფლობელმა უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტების შემცირებული პაკეტი. უნდა აღინიშნოს, რომ ერთი მათგანის არარსებობა შეიძლება გახდეს ტექნიკური შემოწმების უარის თქმის საფუძველი. ავტომობილს თან უნდა ჰქონდეს შემდეგი დოკუმენტები: მართვის მოწმობა, საბუთები მანქანისთვის (PTS ან STS), რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი და სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ფორმა.
წინასწარ მოამზადეთ მანქანა შემოწმების პროცედურისთვის. გარეცხეთ მანქანა და მოამზადეთ საჭირო აღჭურვილობა და აქსესუარები. აღსანიშნავია, რომ პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები აღარ არის საჭირო MOT– ის ჩასატარებლად. ამ შემთხვევაში, ჩაქრობის მოცულობა არ უნდა იყოს ორ ლიტრზე ნაკლები.
OSAGO დებულების გაცემისთვის საჭიროა ტექნიკური ინსპექტირების ახალი კუპონი. თუ მოქმედი პოლიტიკის ვადა ამოიწურება, უმჯობესია წინასწარ იზრუნოთ ახალი დოკუმენტის რეგისტრაციაზე. ზოგიერთმა კომპანიამ შეიძლება უარი თქვას თქვენს მიერ პოლიტიკის გაცემაზე, თუ ბოლო MOT– დან 6 თვეზე მეტი გავიდა.
ტექნიკური ინსპექტირების ჩაბარებამდე უკეთესია მანქანის შეკეთება. სახელმწიფო საფასურის გადახდის ფორმა მოქმედებს მხოლოდ 20 დღის განმავლობაში. ეს ის პერიოდია, როდესაც თქვენ მოგიწევთ ყველა გამოვლენილი პრობლემის მოგვარება.
თუ ახალ მანქანას შეიძენთ, ჯერ უნდა გაიაროთ MOT, შემდეგ კი გასცეთ CTP დებულება. მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ მანქანა. ჯერჯერობით გაუგებარია, როგორ უნდა გადაადგილდეს მანქანის მფლობელი სადაზღვევო პოლისის გარეშე, MOT– ის გავლის წინ.
