ზეთის შეცვლა ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში (ავტომატური გადაცემა) დროულად ნიშნავს მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივებას და ძვირფასი რემონტისგან თავის დაზოგვას. Toyota საავტომობილო კონცერნის მიერ წარმოებული მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ზეთი შეცვალონ სამი განსხვავებული გზით.
აუცილებელია
- - ზეთი ავტომატური ტრანსმისიისთვის (8-12 ლიტრი);
- - პლატაზე ნარჩენების გადინების სადრენაჟო საშუალება;
- - ავტოფარეხის ორმო ან სარემონტო ესტაკადა.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მართეთ თქვენი მანქანა ესტაკადაზე ან ავტოფარეხის ორმოზე. გახსენით სადრენაჟე შტეფსელი ავტომატური ტრანსმისიის კარკასში, რადგან მანამდე ჩაანაცვლეთ ტაფა გამოყენებული ზეთის გადინებისთვის.
ნაბიჯი 2
დარწმუნდით, რომ ნებისმიერი ზეთი, რომელსაც შეუძლია ყუთში გაიჟონოს სიმძიმის შედეგად, აღმოჩნდეს საცავში. შეცვალეთ საცობი და შეავსეთ ახალი ზეთით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამ მეთოდს ეწოდება ნაწილობრივი. ავტომატური ტრანსმისიის ზეთი იცვლება მხოლოდ 30-40% -ით. ნაწილობრივი მეთოდის უპირატესობები - ყველა სამუშაო ხორციელდება დამოუკიდებლად, მცირე რაოდენობით ნავთობს მოიხმარენ.
ნაბიჯი 3
თუ ნაწილობრივი მეთოდი არ შეგეფერებათ, დაუკავშირდით სადგურთან (სადგურთან) იქ, სპეციალური აღჭურვილობის დახმარებით, განხორციელდება გადაცემათა კოლოფის 100% -იანი ზეთის შეცვლა. ჩანაცვლების პარალელურად, ასევე შეგიძლიათ ავტომატური გადაცემათა კოლოფი გაირეცხოთ. დაღვრილი ზეთის ხარისხი და კონსისტენცია შეიძლება კონტროლდეს სპეციალური ტექნიკური ფანჯრის საშუალებით ვიზუალურად. ყურადღება მიაქციეთ ამ მეთოდის აშკარა დადებით და უარყოფით მხარეებს: პროფესიონალები მუშაობენ თქვენს მანქანასთან, ხდება ზეთის სრული შეცვლა აპარატში, მაგრამ შეკეთება მნიშვნელოვნად ძვირდება. გარდა ამისა, ჩანაცვლებისთვის ნავთობის მოხმარება 10-12 ლიტრამდე იზრდება.
ნაბიჯი 4
თუ სადგურზე მუშაობის ფასი ან ხარისხი არ მოგეწონებათ, თავად შეცვალეთ ზეთი. ამისათვის გაათბეთ მანქანა დაახლოებით 5 კმ-ის გავლის შემდეგ, შემდეგ კი ჩასხდით ორმოში ან ესტაკადაში. სანიაღვრე ავტომატური ტრანსმისიის ზეთი ჯერ გადაწურეთ სადრენაჟე შტეფსელი, შემდეგ კი ფრთხილად გათიშეთ ყუთის პან. შემდეგ ამოიღეთ ზეთის ფილტრი, ააფეთქეთ და გაასუფთავეთ ბენზინით. აიღეთ წვეთოვანი უჯრა და გარეცხეთ ძველი ზეთის ნარჩენებისგან. დააინსტალირეთ ავტომატური ტრანსმისიის ყველა ნაწილი და შეავსეთ ახალი ზეთით. შემდეგ გადაწურეთ ზეთი გამაგრილებელი რადიატორიდან, დააკავშირეთ შლანგები ზეთის არხებთან, რომელთა მეორე ბოლოც მოთავსებულია ნებისმიერ შესაბამის სადრენაჟე ჭურჭელში. ჩართეთ ძრავა და შეხედეთ ასხამს ზეთის ფერს. როგორც კი ახალი ზეთი ძველს გადააადგილებს, გამორთეთ ძრავა.
