2012 წლის 13 ივლისს რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სათათბირომ მიიღო კანონი, რომელიც მნიშვნელოვნად გაამარტივა მანქანების ტექნიკური შემოწმების გავლის პროცედურა. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილება არის ტექნიკური მფლობელების გაუქმება ავტომობილების მფლობელებისთვის, რომლებიც რეგულარულად სტუმრობენ ოფიციალური დილერების ტექნიკურ ცენტრებს.
კეთილსინდისიერი ავტომობილების მფლობელები, რომლებიც ოფიციალური დილერების ტექნიკურ ცენტრებს სტუმრობენ, ვერ შეძლებენ ტექნიკური ინსპექტირების კუპონის გაცემას. ეს დოკუმენტი ჩაანაცვლებს დიაგნოსტიკურ ბარათს. იგი შეიცავს ყველა ინფორმაციას ავტომობილის შესახებ, რომელიც გამოწერილია მომსახურების წიგნიდან, შესაბამისი ნიშნებით ავტომობილის მოვლაზე.
OSAGO პოლისის გაცემის და სავალდებულო საავტომობილო დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას საჭიროა მხოლოდ დიაგნოსტიკური ბარათი. თუ ის იქ არ არის იმის გამო, რომ მძღოლი არ ახორციელებს ავტომობილის სისტემურ მოვლას, თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ დაზღვევა და OSAGO პოლისი TO კუპონის გარეშე. ამ შემთხვევაში, პოლისი ძალაში იქნება მხოლოდ 20 დღის განმავლობაში, ასე რომ მძღოლს ექნება შესაძლებლობა და დრო, მოხვდეს ავტომანქანის ტექნიკური შემოწმების ან რეგისტრაციის ადგილზე.
მანქანების ტექნიკური ინსპექტირების რეფორმა 2012 წლის დასაწყისში დაიწყო. კომერციულ საწარმოებს უფლება ჰქონდათ შეასრულონ ტექნიკური მომსახურება და გასცეს კუპონები. მანქანები პრაქტიკულად არ გამოკვლეულა. კომერციული საწარმოების მიზანია ფულის მიღება ან სადაზღვევო კომპანიებთან ხელშეკრულების დადება და მათი პროცენტული მოგება OSAGO პოლისის გაყიდვის შემდეგ. დასკვნები ნათელია. კომერციული სტრუქტურებისთვის ტექნიკური ინსპექტირების უფლებამოსილების გადაცემა ნაჩქარევი და ირაციონალური გადაწყვეტილებაა.
ტექნიკური შემოწმების კუპონის ნაცვლად სადიაგნოსტიკო ბარათის დანერგვით, თქვენ 100% დარწმუნებული იქნებით, რომ მანქანა მთლიანად ემსახურება. ამისათვის პასუხისმგებლობა დაეკისრება ავტომობილების მომსახურებას.
განხორციელებული ცვლილებები ხელს შეუწყობს გაუმართავი მანქანების რაოდენობის შემცირებას რუსეთის ფედერაციის გზებზე. ბევრად უფრო მომგებიანი იქნება მანქანის მფლობელისთვის სისტემატური ტექნიკური მომსახურეობის გავლა და ამავდროულად მრავალი უპირატესობა: საიმედოდ მუშა, სრულყოფილად გამართული მანქანა და ტექნიკური ინსპექტირების პროცედურის გარეშე.
