Chevrolet– ზე თქვენ უნდა შეცვალოთ საწვავის ფილტრი ყოველ 45 ათას კილომეტრზე, მიუხედავად მანქანის ასაკისა და მთლიანი გარბენისა. სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს თქვენს ავტოფარეხში, გაატარეთ მხოლოდ რამდენიმე საათის თავისუფალი დრო.
საწვავის ფილტრის შეცვლა შესაძლებელია საველე პირობებშიც კი. რა თქმა უნდა, სასურველია შემოწმების ორმოზე სარემონტო სამუშაოების ჩატარება, ასე ბევრად უფრო მოსახერხებელია. თუ შეუძლებელია ორმოში ან ესტაკადაში ჩასვლა, შეგიძლიათ მანქანის უკანა მხარე მოხსნათ სანაპირო ზოლით, ან პლატაზე იმუშაოთ.
მუშაობის დაწყებამდე თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ საწვავის სისტემის ზეწოლა. ამისათვის, წაშალეთ საწვავის ტუმბოს დაზღვევა სამონტაჟო ბლოკიდან, ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ ბენზინის უკმარისობის გამო.
საწვავის ფილტრის ადგილმდებარეობა
მიუხედავად იმისა, რომ Chevrolet– ის მოდელების უმეტესობა იყენებს ტიპიურ საწვავის ფილტრებს, მათი ადგილმდებარეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს. მაგალითად, Lacetti- სა და Niva- ში ფილტრი მდებარეობს უშუალოდ საწვავის ავზის ქვეშ, ხოლო Aveo- ში იგი დამონტაჟებულია ძრავის ნაწილში, საწვავის ტუმბოსთან ახლოს.
ფილტრის საფარის ამოღება
საწვავის ფილტრი დამონტაჟებულია, როგორც წესი, დამცავ გარსაცმში, რომელიც გალიასთან ერთად მკაცრდება M6 ჭანჭიკით. იმავე ადგილას, შავი მიწის მავთული უკავშირდება. ჭანჭიკი უნდა გაიხსნას 10 სოკეტიანი ბორბლით, მოხსენით ბეჭდის ტერმინალი და გაასუფთავეთ გარსი. არ არის აუცილებელი ლითონის ფრჩხილის მოხრა: უფრო ადვილია ფილტრის გაყვანა ზურგზე მოზიდვით.
საწვავის ხაზის გათიშვა
საწვავის ფილტრის ამოღებამდე საჭიროა გათიშვა საწვავის ხაზიდან. შესასვლელ შლანგს აქვს შავი საყრდენი ორი ღრით, რომელიც იტევს ნაცრისფერ საკეტებს, რომლებიც მდებარეობს საწვავის ფილტრის გლუვ ფიტინგზე. საჭიროა მათი დაჭერით ხელებით ან თხელი ცხვირის ფანერის დახმარებით და ნაზად გადაადგილდეთ მათი ადგილიდან, ოდნავ შეარხიათ შლანგი გვერდიდან გვერდზე.
გამავალ მილს აქვს თეთრი საყრდენი სპეციალური ენით, რომელიც ხსნის საკეტს. ეს ჩანართი უნდა გაიფანტოს თხელი ხრახნით და წვერი გადაიტანოს, რის შემდეგაც ფილტრის ადვილად ამოღება მოხდება. მილის ამოღებისას ძალიან ფრთხილად იყავით: გამოშრობის გამო პლასტიკური შეიძლება საკმაოდ მყიფე იყოს.
ახალი ფილტრის ინსტალაცია
ჩადეთ ახალი ფილტრი საყრდენში და დააკავშირეთ მას მიწოდების და დასაბრუნებელი შლანგები. ფიქსაცია ხდება მცირე წნევის დროს, უნდა მოისმინოს დაწკაპუნება, რაც მიუთითებს საკეტი კავშირის დახურვაზე. როდესაც მილები უკავშირდება, ფილტრი იკეტება გარსით, მიწის მავთულის ტერმინალს დებენ შესაკრავ ჭანჭიკს, რის შემდეგაც ეს უკანასკნელი მცირე ძალისხმევით მკაცრდება.
საწვავის სისტემაში წნევის განთავისუფლება არ არის საჭირო, მაგრამ ამ შემთხვევაში მცირე რაოდენობის ბენზინი გამოედინება შლანგიდან, რამაც შეიძლება სალონში უსიამოვნო სუნი გამოიწვიოს. თუ კლიპები გატყდა, თქვენ უნდა შეიძინოთ ქარხნული წარმოების ახალი შლანგები. დაუშვებელია მავთულის ან ზოლის დამჭერები.
