ახლა კი დიდი ხნის ნანატრი მომენტია ახალი მანქანის ყიდვის. ეს მოვლენა არანაირად არ უნდა დაჩრდილოს ყველანაირი წვრილმანი რამ, რაც შეიძლება კვლავ მოხდეს თუნდაც ახალ მანქანებში. ყურადღება უნდა მიაქციოთ ზოგიერთ ნიუანსს, სანამ ხელს აწერთ თქვენს ხელმოწერას და დაადასტურებთ თქვენს თანხმობას შეძენაზე.
სრული კომპლექტის გადამოწმება
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა, რომლისთვისაც უნდა გადაიხადოთ მნიშვნელოვანი თანხა, ზუსტად ის არის, რომელიც მენეჯერმა შეუკვეთა. კერძოდ: შეკვეთილი კონფიგურაციის და სინამდვილეში შედარების მიზნით. შემდეგი, თქვენ უნდა გადადით დოკუმენტურ ნაწილზე. აუცილებელია ერთეულებისა და სხეულის რიცხვების შემოწმება. მომავალი მფლობელები ამას ყოველთვის არ აქცევენ ყურადღებას, სალონის მენეჯერებზე დაყრდნობით. ამასთან, თქვენ არ გჭირდებათ ადამიანის ფაქტორის გამორიცხვა და ფაქტიურად ერთი წუთი დახარჯოთ ციფრების შესათანხმებლად, რითაც დაზღვეავთ თავს მომავლის პრობლემებისგან, როდესაც საგზაო პოლიციაში დარეგისტრირდებით მანქანას.
შემოწმების პროცესი
გამათბობელი სავარძლები, აფეთქებული მინა, ბრუნვები, სიგნალიზაცია, კონდიციონერი, ზოგადად, ყველა ელექტრო მოწყობილობამ უნაკლოდ უნდა შეასრულოს თავისი პირდაპირი მოვალეობები. ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, თუ რამდენი ინდიკატორია დაფაზე და რომელი, და თუ ბორტ კომპიუტერში რაიმე შეცდომა ითიშება.
შემდეგ შეგიძლიათ გადაადგილდეთ მომავალი მანქანის მექანიკაზე. ღირს დარწმუნდეთ, რომ ყველა საკეტი გამართულია და მუშაობს ისე, როგორც ახალ მექანიზმს შეეფერება. ყურადღება უნდა მიაქციოთ ბარგის განყოფილების საკეტებსა და ძრავის ნაწილს ისე, რომ იქ ყველაფერი მუშაობს ყოველგვარი კომენტარის გარეშე. ასევე, ბარგის განყოფილების შემოწმების დროს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ სისრულე, ანუ სათადარიგო ბორბლის, ბალონის გასაღებისა და ჯეკის არსებობა. ძრავის განყოფილების შემოწმებისას აუცილებელია ყველა გაფართოების ავზის შემოწმება, კერძოდ, მათში საჭირო სითხეების არსებობა. იმის გამო, რომ ძალიან ხშირად მწარმოებელი ავსებს სისტემებს საჭირო სითხეებით, რათა სისტემამ აჩვენოს თავისი ფუნქციონირება და უახლოეს მომავალში ღირს სამუშაო სითხეების დამატება საჭირო დონეზე. კიდევ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტი, რომელიც ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, არის მანქანის საღებავი. მანქანაზე დეფექტების არსებობის სანახავად, თქვენ უნდა გაიხედოთ გვერდიდან და სხვადასხვა კუთხით. სინათლის ვარდნა დაუყოვნებლივ მიუთითებს ნაკაწრებზე, ჩიპებზე ან ჩაღრმავებებზე, ასეთის არსებობის შემთხვევაში.
თქვენს მანქანასთან გასვლის შემდეგ, შეგიძლიათ სთხოვოთ მენეჯერს საჭესთან ჯდომა და სთხოვეთ მან თავის მხრივ ჩართოს ფარები, ბრუნვები, სამუხრუჭე შუქები, უკუქცევის შუქები და ა.შ. ყველა ამ მანიპულაციის შემდეგ, თქვენ უნდა მოუსმინოთ ძრავას კაპოტით, ისე, რომ მესამე მხარის ხმაურები ძრავაში, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, უფრო მკაფიოდ მოისმინოს.
მართვის მოწმობამდე დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ ბორბლების მდგომარეობა, განსაკუთრებით საბურავის წნევა. ასევე არ იქნება ზედმეტი იმის გარკვევა, თუ როგორ იხსნება სწორად ბორბლების თავსახური, რათა მომავალში ისინი უნებლიედ არ დაარღვიონ მათი ჩამაგრება, როდესაც ბორბალი სათადარიგო საბურავით შეიცვლება.
შეიძლება აღინიშნოს, რომ ექსპერტები რეკომენდაციას იძლევიან, რომ ყველა მათი მოთხოვნა და ის წერტილები, რომელთა შემოწმებაც გსურთ, ჩაიწეროს ქაღალდზე. ყოველივე ამის შემდეგ, სიის შემოწმება ძალიან დიდია და შეუძლებელია ყველაფრის დამახსოვრება. თქვენ უნდა მოაწეროთ დოკუმენტები გამყიდველისგან მყიდველისთვის მანქანის გადაცემის შესახებ მხოლოდ 100% -იანი დარწმუნების შემდეგ, რომ არ არსებობს ორმხრივი მოთხოვნები. მაშინ გარიგება ლეგალურად ჩაითვლება.
და რაც მთავარია: სალონები ავსებენ მანქანას სიტყვასიტყვით 5-7 ლიტრი საწვავით, ამიტომ სალონის კედლების დატოვების შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა მიხვიდეთ ბენზინგასამართ სადგურზე. ბედნიერი არჩევანია ყველას.
