გაყიდვაში გამოჩნდა ნაკრები სამარხი სამუხრუჭე სისტემების დისკიანი ჩანაცვლებისთვის. მათი ასორტიმენტი იმდენად ფართოა, რომ შეგიძლიათ შეცვალოთ თითქმის ნებისმიერი ბრენდის მანქანა.
აუცილებელია
- - კონვერტაციის ნაკრები;
- - კლავიშების დაყენება;
- - სამუხრუჭე სითხე;
- - ბინა screwdriver;
- - ფანერები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სამუხრუჭე სისტემების შეცვლა უკეთესია ავტოფარეხში. აწიეთ მანქანა ჯეკზე, ამოიღეთ ბორბლები, რომლებზეც დაამუშავებთ მუხრუჭებს.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ სამუხრუჭე დრამი. მათ შეუძლიათ ადვილად ჩამოვიდნენ, ან შეიძლება არა. თუ დრამის ამოღება ადვილი არ არის, მაგალითად, ადგილების ჟანგბადის გამო, აიღეთ 2 M8 ჭანჭიკი და ხრახნიანი ხრახნით გადააჭარეთ ბარაბანს. ისინი განლაგებულია კერა ჯდომის საყელოთან ახლოს. ჭანჭიკების გამკვრივების შემდეგ, თანდათანობით გამკაცრდით 13 გასასვლელი გასასხმელით. შეეცადეთ თანაბრად გამკაცრდეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ბარაბანი გატყდეს. ჩვეულებრივ, გასაღების რამდენიმე შემობრუნების შემდეგ, სამუხრუჭე დრამი გამოდის სავარძლიდან. გარდა ამისა, სამუხრუჭე ზედმეტად გაზავებულმა ბალიშებმა შეიძლება ხელი შეუშალოს დრამის ამოღებას. თუ თქვენს კონკრეტულ მანქანას გააჩნია სამუხრუჭე ხუნდების რეგულირების ფანჯარა, გამოიყენეთ ბრტყელი ხრახნიანი, რომ სამუხრუჭე ხუნდები გადაადგილდეთ დრამის ზედაპირზე.
ნაბიჯი 3
ახლა ამოიღეთ ჰაბები. უმეტეს შემთხვევაში, ბორბლების დამოუკიდებელ საკიდზე, კერა დამონტაჟებულია 4 ჭანჭიკზე. აიღეთ შესაფერისი ბუდე ბორბლები და გახსენით საკინძები, შემდეგ ამოიღეთ კვანძი ბორბლის საკისრის კორპუსთან ერთად, რათა ხელი არ შეუშალოს სამუხრუჭე სისტემის შემდგომ დემონტაჟს.
ნაბიჯი 4
ამოიღეთ სამუხრუჭე საყრდენი საყრდენი ქინძისთავები. ამისათვის დააჭირეთ საყრდენი ფირფიტას და დაატრიალეთ იგი 90 გრადუსით, რომ გათავისუფლდეს ქინძის საკეტიდან. ამოიღეთ ზამბარის ფირფიტა. იგივე გააკეთე თითოეული სამუხრუჭე ბალიშისთვის.
ნაბიჯი 5
ამოიღეთ სამუხრუჭე ბალიშები. ამისათვის სრულად დახურეთ რეგულირების მექანიზმი, წინააღმდეგ შემთხვევაში გაგიჭირდებათ დაძაბულობის ზამბარის დემონტაჟი. კალმის საშუალებით ამოიღეთ დაძაბულობის ზამბარა, შემდეგ ამოიღეთ ერთ – ერთი ბალიშები, რომელზეც სხვა არაფერია დამაგრებული, შემდეგ კი მეორე ამოიღეთ. გათიშეთ სადგომი სამუხრუჭე მააქტორი, საყრდენი სამუხრუჭე ბერკზე ქინძისთავიდან ამოიღეთ და ამოიღეთ იგი სამუხრუჭე ძირის ხვრელიდან. არ დაკარგოთ ქვედა ზამბარა ბალიშების ქვემოდან მოქაჩვით.
ნაბიჯი 6
ამოიღეთ სადგომი სამუხრუჭე კაბელის ბოლო მკლავის ფრჩხილიდან. ამოიღეთ საკაბელო საყრდენი ჭანჭიკი, რომელიც მას სამუხრუჭე სისტემის უკანა ფირფიტაზე ამაგრებს. გათიშეთ სამუხრუჭე მილი სამუშაო ცილინდრიდან. ამოიღეთ უკანა დრამის სამუხრუჭე დისკი.
ნაბიჯი 7
ამოიღეთ სამუხრუჭე კაბინის დამჭერი დისკიანი სამუხრუჭე ნაკრებიდან, მიამაგრეთ უკანა ბორბლის ჟურნალს. მიამაგრეთ წინსაფარი.
ნაბიჯი 8
დააინსტალირეთ კერა, მოათავსეთ ახალი სამუხრუჭე დისკი.
ნაბიჯი 9
დააინსტალირეთ სამუხრუჭე კალოპის საყრდენი სამაგრისთვის (გახსოვდეთ ზამბარისა და სამუხრუჭე ბალიშების მოთავსება), შემდეგ დააინსტალირეთ სამუხრუჭე კალოპი.
ნაბიჯი 10
შეაერთეთ სამუხრუჭე კაბინა სამუხრუჭე მილზე. დააინსტალირეთ ახალი ნაწილები მანქანის მეორე მხარეს. ამოიღეთ პარკირების სამუხრუჭე კაბელი მანქანიდან.
ნაბიჯი 11
შეავსეთ სამუხრუჭე ცილინდრები სამუხრუჭე სითხით და ამოიღეთ ჰაერი ხაზებიდან.
