მანქანის მუხრუჭებმა შეიძლება დიდი როლი ითამაშონ ავარიების თავიდან ასაცილებლად. ამიტომ, მათი ნაწილები აბსოლუტურად კარგ მდგომარეობაში უნდა იყოს, ამიტომ არა მხოლოდ მძღოლის, არამედ მათ გარშემო მყოფი ადამიანების ცხოვრებაც დამოკიდებულია მასზე. მუხრუჭები Chevrolet Lacetti– ზე არის როგორც წინა, ისე უკანა დისკი და იცვლება ისევე, როგორც სხვა მანქანებზე
აუცილებელია
- - ხრახნიანი;
- - გასაღები 14-ისთვის;
- - გასაღები 12-ისთვის;
- - მაღალი ტემპერატურის ცხიმი;
- - ფუნჯი ლითონისთვის.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეამოწმეთ წინა სამუხრუჭე ბალიშები ცვეთის შესახებ. ეს უნდა გაკეთდეს ყოველ 15,000 კმ – ზე, რომელსაც მანქანა გადის ან ყოველწლიურად. ამისათვის მანქანა მოათავსეთ ლიფტით ან შემოწმების ორმოზე, ამ უკანასკნელ შემთხვევაში უკანა ბორბლები გააჩერეთ გაჩერებებით. ამოიღეთ წინა ბორბალი. საჭე მოაბრუნეთ მარჯვნივ მარჯვნივ, რომ შეამოწმოთ სამუხრუჭე ბალიშები მარჯვნივ, ან მარცხნივ მარცხნივ. ვიზუალურად განსაზღვრეთ ხალიჩის ფანჯარაში მათი სისქე. თუ რომელიმე მათგანს აქვს 7 მმ-ზე ნაკლები, მაშინ შეცვალეთ ყველაფერი - მარცხნივ და მარჯვნივ. შეამოწმეთ იგივე გზით და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ უკანა სამუხრუჭე ხუნდები, მაგრამ მათ აქვთ დასაშვები სისქე 2 მმ.
ნაბიჯი 2
შეცვალეთ წინა ბალიშები. ამისათვის ამოიღეთ სამაგრი სამუხრუჭე ცილინდრის რეზერვუარის საფარი, აიღეთ რეზინის ბოლქვი და წაიღეთ სამუხრუჭე სითხე. გამოიყენეთ screwdriver, გამოიყენეთ იგი ბერკეტად, ჩაძირეთ დგუში სამუხრუჭე ცილინდრში. აიღეთ 14 კლავიში და გახსენით ქვედა ხრახნი, რომელიც მაგრებს კალიპს სახელმძღვანელო ქინგთან, შემდეგ კი აწიეთ კალოპი.
ნაბიჯი 3
მოხსენით წინა სამუხრუჭე ბალიშები, ამოიღეთ ისინი screwdriver- ით. ამოიღეთ ზედა და ქვედა საყრდენი ზამბარები. აიღეთ მეტალის ჯაგრისი და გაწმინდეთ ფეხსაცმლის სახელმძღვანელო, ზამბარები და ხელახლა დააინსტალირეთ. გაიყვანეთ ქვედა სახელმძღვანელო ქინძი და გაასუფთავეთ იგი. წაუსვით მას LIQUI MOLY Kupfer პასტა ან Wurth CU 800 მაღალი ტემპერატურის ცხიმი.გაიღეთ მეორე სახელმძღვანელო ქინძი, საზამთროსთან ერთად, გაწმინდეთ და წაუსვით ახალი ცხიმი.
ნაბიჯი 4
აიღეთ ახალი სამუხრუჭე ხუნდები და წაისვით მაღალი ტემპერატურის ცხიმი იქ, სადაც ისინი კონტაქტში მოდიან სარკინიგზო ხაზთან. დააინსტალირეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. გამოიყენეთ ანაერობული ძაფის საკეტი სამუხრუჭე კაბინის სამონტაჟო ჭანჭიკზე. შეცვალეთ ბალიშები მეორე მხარეს იმავე გზით. რამდენჯერმე დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს, ეს შესაძლებელს გახდის დისკებსა და მათ შორის არსებული ხარვეზების თვითდალაგებას. შეამოწმეთ მაგნიტის სამუხრუჭე ცილინდრის (GTZ) რეზერვუარში სითხის დონე, ნორმალიზება.
ნაბიჯი 5
შეცვალეთ უკანა სამუხრუჭე ბალიშები. ამისათვის, სამუხრუჭე სითხის ნაწილი GTZ წყალსაცავიდან რეზინის ბოლქვით აიღეთ. ამოიღეთ უკანა ბორბალი და გამოიყენეთ screwdriver, რომ დააჭიროთ დგუშს სამუხრუჭე ცილინდრში. ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნით გახსენით სახელმძღვანელო ქინძის 12 გასაღებით და აწიეთ მაღლა. გამოიყენეთ screwdriver უკანა ბალიშის საყრდენი მოსახვევში და ამოიღეთ იგი. ასევე დაშალეთ მეორე. გამოიყენეთ screwdriver ქვედა საყრდენიდან ამოსაღებად და ამოიღეთ იგი. აიღეთ ლითონის ჯაგრისი და გაწმინდეთ საყრდენი და გაიხარეთ ნებისმიერი ჟანგისა და ჭუჭყისაგან.
ნაბიჯი 6
შეცვალეთ ქვედა საყრდენი. გაწმინდეთ ზემოც ისევე. დაიჭირეთ დამცავი ჩექმა და გაიყვანეთ ქვედა კალიპის სახელმძღვანელო ქინძი და გაასუფთავეთ ცხიმი მისგან. წაუსვით მას მაღალი ტემპერატურის ცხიმი, განათავსეთ ნაწილი დამცავ საფარში. გაიტანეთ მეორე ქინძი ადგილზე კაპირით, ასევე გაასუფთავეთ და შეზეთეთ ცხიმით. წაისვით სამუხრუჭე უკანა ხალიჩების იმ ნაწილებზე, რომლებიც მათთან კონტაქტში არიან. დააინსტალირეთ ისინი საპირისპირო თანმიმდევრობით. წაისვით ანაერობული ძაფის საკეტი სახელმძღვანელოს ჩამაგრების ბოლზე. ასევე შეცვალეთ ბალიშები მეორე ბორბალზე. ამის შემდეგ, დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს, რომ თვითდასაქმებული იყოს ხარვეზები მათსა და დისკებს შორის. შეამოწმეთ და დაამატეთ სამუხრუჭე სითხე ნორმაში.