ჯიპები, ჯიპები და კროსოვერები 90-იანი წლებიდან სამგზავრო მანქანების ერთ-ერთ პოპულარულ კლასად იქცა. მათი გაყიდვიდან მოგება იმდენად მაღალია, რომ იმ მწარმოებლებმაც კი, რომლებსაც მანამდე მსგავსი არაფერი ჰქონდათ წარმოებული, დაიწყეს ოთხძრავიანი მანქანების წარმოება. ჯიპების არჩევანი დიდია, მაგრამ თქვენ უნდა შეიძინოთ ისეთი, რომელიც ყველა ასპექტში გიხდება.
ჯიპი, საგზაო მანქანისგან განსხვავებით, შექმნილია ცუდ გზებზე გასასვლელად. ამიტომ, უმჯობესია არჩევანი ამ თვისებებით დავიწყოთ.
მაღალი გამავლობის შესრულება
ჯიპები, მათი გამავლობის თვისებებიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს როგორც ნამდვილი მაღალი გამავლობის მანქანები, ასევე კროსოვერები. სერიოზულ ჯიპს აუცილებლად აქვს ჩარჩო, ტრანსმისიის შემცირების სიჩქარე, დამოკიდებული სავალი ყველა ბორბლზე და საკეტის დიფერენციალები (ცენტრი და ჯვარი ღერძი). ამა თუ იმ ხარისხით, ეს ნაკრები ხელმისაწვდომია ჯიპის სხვადასხვა მოდელში. პროფესიონალური მოდელები, როგორიცაა Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G აღჭურვილია სტანდარტულად ამ ყველაფრით. ზოგიერთ მოდელს შეიძლება არ ჰქონდეს, მაგალითად, დამოკიდებული შეჩერება ან რაიმე სახის დაბლოკვა, ამასთან, მას აქვს ძალიან კარგი შესაძლებლობა ქვეყანას შორის.
სერიოზული მაღალი გამავლობის მანქანა შესაფერისია მათთვის, ვინც ბევრს მართავს და ხშირად რთულ რელიეფზე მიდის. ჩარჩოს სტრუქტურა და ხისტი ღერძი საშუალებას აძლევს მანქანას მრავალი წლის განმავლობაში ატაროს მაღალი დატვირთვები. მაგრამ გზაზე, ეს აღმოჩნდება მრავალი მინუსი. ჩარჩო უფრო ამძიმებს მანქანას, რაც მას უფრო ენერგიას მშიერს. დამოკიდებული დაკიდება არ ატარებს გზას მაღალ სიჩქარეებზე. დახვეწილი ძრავა უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი წინა ან უკანა წამყვანი.
ამიტომ, მათთვის, ვისაც ჯიპი სჭირდება ქვეყანაში მოგზაურობისთვის, პიკნიკისთვის ან უბრალოდ ქალაქში ყოველდღიური მოძრაობისთვის, მათ კროსოვერი მოაწყვეს. ეს არის მანქანები, ჯიპის გარეგნულად. მაღალი გამავლობის მანქანების არსენალი, როგორც წესი, შემოიფარგლება ოთხი წამყვანი თვლებით და გაზრდილი დაშორებით ადგილზე. მაგრამ ფასი, საწვავის მოხმარება და მართვა ჩვეულებრივი გზის მოდელების დონეზეა.
სხვა თვისებები
საშუალო მომხმარებელი იწყება ფასით. ამიტომ, მსოფლიოში ათასობით წარმოებული ათასობით მოდელის არჩევანი რამდენიმე ათეულს ან თუნდაც ერთეულს იკლებს. ფასების ყველა დიაპაზონში არის სერიოზული მაღალი გამავლობის მანქანები და ასფალტის მანქანები.
იმის გათვალისწინებით, რომ სერიოზულ ჯიპებს უსაფრთხოების მაღალი ზღვარი აქვთ, ბევრი ფიქრობს ნახმარი ჯიპის შეძენაზე. 5 წლის მუშაობის შემდეგ, მანქანა კარგავს თავდაპირველი ფასის 50% -მდე, ამიტომ შენაძენი შეიძლება ძალიან მომგებიანი იყოს.
შემდგომ განისაზღვრება მანქანის ზომებით. დიდ მანქანას აქვს კარგი ტევადობა და მყარი გარეგნობა, მაგრამ დიდ ქალაქებში მასთან გაჩერება უფრო პრობლემატურია. დიდი მნიშვნელობა ენიჭება ძრავისა და კოლოფის არჩევანს. პროფესიონალი ჯიპები თვლიან, რომ ჯიპი უნდა იყოს დიზელი და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ქალაქის მაცხოვრებლები ხშირად ამჯობინებენ ბენზინის ან ჰიბრიდულ მანქანებს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ან CVT.
ასევე მნიშვნელოვანია მანქანის ბრენდი და, სავარაუდოდ, მწარმოებელი ქვეყანაა. რუსული და ჩინური ჯიპები შორს არის საუკეთესო ხარისხისგან, მაგრამ ხელმისაწვდომი. იაპონური და გერმანული მანქანები მსოფლიოში ყველაზე მაღალ ხარისხად ითვლება, მაგრამ ამის შესაძლებლობა ყველას არ აქვს. შუალედური ვარიანტებია კორეული და ევროპული ბრენდები. კლასიკური ამერიკული ჯიპები, რომლებიც გამოირჩევიან გაზრდილი კომფორტით, საიმედოობითა და დიდი ზომებით, ცალკე სიტყვებს იმსახურებენ. ამერიკული ჯიპების თაყვანისმცემლები ამას აფასებენ მათში და ყურადღებას არ აქცევენ მათ ჭუჭყიანობას.
