დღესდღეობით, ავტოკომპრესორები ფართოდ გამოიყენება. ბაზარზე არსებობს მრავალი მახასიათებლის სხვადასხვა მოდელი. ძირითადად, მოწყობილობები განსხვავდება კომპრესორის ტიპის, სამუშაო წნევის, სამუშაო სიჩქარის და ა.შ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
კომპრესორის არჩევისას, პირველ რიგში უნდა გადაწყვიტოთ მისი ტიპი. სასურველია უპირატესობა მიანიჭოთ დგუშის მოდელებს, რადგან ისინი გამოირჩევიან საიმედოობითა და ხანგრძლივი მუშაობით. დიაფრაგმის კომპრესორები, როგორც წესი, უფრო იაფია, მაგრამ შესრულებით ჩამორჩება დგუშის კომპრესორებს.
ნაბიჯი 2
არ შეზღუდეთ თქვენი არჩევანი მხოლოდ მუშაობის სიჩქარით. ყველაზე ხშირად, მანქანის ენთუზიასტი იყენებს კომპრესორს მხოლოდ სატუმბი მიზნით, ამ მხრივ უმჯობესია ყურადღება მიაქციონ დანადგარის შესაძლებლობებს, მაგალითად, ავტომატური გამორთვის ფუნქციების არსებობა, როდესაც საჭეში საჭირო წნევა მიიღწევა და დაცვა გადახურებისგან.
ნაბიჯი 3
დაყენებული წნევის ლიანდაგის ტიპი ასევე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია. კომპრესორის უფრო კომფორტული გამოყენებისათვის, ციფრული მაჩვენებლის მქონე მოდელი ყველაზე შესაფერისია. ციფრული წნევის საზომები უფრო ზუსტ მაჩვენებლებს იძლევა, ვიდრე ანალოგური, ვინაიდან ეს კომპრესორის მუშაობის დროს უარყოფითად იტანს შერყევას და ვიბრაციას.
ნაბიჯი 4
თქვენი მანქანის საბურავების ზომიდან გამომდინარე, ყურადღება მიაქციეთ კომპრესორის მუშაობას. ბორბლის ტუმბოს სიჩქარე დამოკიდებულია მუშაობაზე. თუ მანქანა გყავთ, მაშინ შეგიძლიათ აირჩიოთ კომპრესორი, რომლის სიმძლავრეა 30-დან 40 ლიტრამდე / წთ. ასეთი კომპრესორი ადვილად გაბერავს "სამგზავრო მანქანის" ბორბალს და პატარა ჯიპის ბორბალს.
ნაბიჯი 5
უფრო ეფექტური კომპრესორები უფრო ინტენსიური დენის მოხმარების გამო უკავშირდება უშუალოდ აკუმულატორს დამჭერების გამოყენებით. ეს არის ავტომობილის გაყვანილობის უსაფრთხოებისთვის. ასევე, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ შლანგის სიგრძე, რადგან მისი სიგრძე შეიძლება იყოს 7 მეტრი. კომპრესორები გრძელი დახვეული შლანგითა და მის ბოლოს დამაგრებული წნევის ლიანდაგით, ეს კეთდება ავტოკომპრესორის სტაციონარული ჩამაგრებისთვის მანქანის საბარგულში ან ძრავის ნაწილში.
