სამგზავრო განყოფილების, განსაკუთრებით საშინაო მანქანების გათბობა სასურველს ტოვებს. და არა იმიტომ, რომ ღუმელი ცუდად ათბობს, არამედ იმიტომ, რომ გარშემო ბზარებია და თბილი ჰაერი მყისიერად ორთქლდება. ძველ მანქანებში ღუმელი ცუდად იწყებს ინტერიერის დათბობას იმის გამო, რომ მასში ყველა მილები სავსეა ზეთოვანი ნადებით. იმისათვის, რომ გაუმჯობესდეს გათბობა მანქანაში და კომფორტულად იგრძნოთ თუნდაც ზამთარში ყველაზე დაბალ ტემპერატურაზე, საჭიროა გატარდეს მრავალი ღონისძიება სითბოს უზრუნველსაყოფად და შენარჩუნებისთვის.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თუ მანქანა ძველია, მაშინ საკმარისია შეცვალოთ გათბობის სისტემა ან ამოიღოთ და ჩამოიბანოთ ისე, რომ სალონში ტემპერატურა შეესაბამებოდეს ჩვეულ რეჟიმში. გათიშეთ ღუმელი, დაიშალეთ იგი, გარეცხეთ საშრობი საშუალებით, ბენზინით, ნავთით. საპირისპირო თანმიმდევრობით დააბრუნეთ ყველაფერი. ეს ღონისძიებაც კი ხელს შეუწყობს ინტერიერის გათბობას საჭირო ტემპერატურაზე.
ნაბიჯი 2
როდესაც ღუმელში ყველა მილი მჭიდროდ არის გაჭედილი და მათი ჩამოსხმა შეუძლებელია, მაშინ იყიდეთ შესაბამისი მოდელის ახალი ღუმელი და დააინსტალირეთ.
ნაბიჯი 3
ასევე, სამგზავრო განყოფილების გათბობის გასაუმჯობესებლად, შეგიძლიათ დამატებითი ღუმელების დაყენება. მით უმეტეს, თუ მანქანა დიდია და სტანდარტული გათბობა არ უმკლავდება ინტერიერის გათბობას.
ნაბიჯი 4
Gazelle და Sable მანქანებში, ყველა დალუქვის რეზინა ისე ცუდად არის მოთავსებული, თითქოს მანქანები შექმნილია აფრიკის ქვეყნებში გასასვლელად. თუ მანქანას არ იზოლირებთ და ყველა ბზარს არ დალუქავთ, მაშინ სალონში 10 დამატებითი ღუმელის დამონტაჟებაც კი ცივი იქნება.
ნაბიჯი 5
დამონტაჟებული ღუმელები უნდა იყოს სწორად კონფიგურირებული. ამაში დაგეხმარებათ მანქანის სერვისის სპეციალისტები.
ნაბიჯი 6
ასევე, ზამთრის პერიოდისთვის უნდა მოიხსნას ცივი ჰაერის მიღება. ამისათვის გათიშეთ კაბელი საკონტროლო ბერკეტიდან და დააფიქსირეთ საკეტებით სრულად ღია მდგომარეობაში. გამათბობლებზე ონკანი უნდა იყოს მითითებული მაქსიმალურად ღია პოზიციაზე.
