ყველა მანქანას აქვს კაპოტი, რომლის გახსნის ელემენტია - საკეტი, რომელსაც, სამწუხაროდ, ზოგჯერ შეუძლია შეაჩეროს ყველაზე შეუსაბამო დრო. ამიტომ, მძღოლებმა უნდა იცოდნენ, როგორ გახსნან კაპოტი საგანგებო ვითარებაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გააჩერეთ მანქანა ისე, რომ წინა ბამპერიდან გქონდეთ წვდომა ძრავის ნაწილზე. ამისათვის მართეთ მანქანა ესტაკადაზე, ასწიეთ იგი ელექტრო ლიფტით მომსახურებაში ან განათავსეთ ორმოზე.
ნაბიჯი 2
რამდენჯერმე დააჭირეთ ხელებით კაპოტის ადგილს, რომლის ქვეშაც საკეტია განთავსებული. მოძრაობები უნდა იყოს მკვეთრი და ძლიერი. საკეტის ზამბარა ხშირად არის გატეხვის მიზეზი. დაეჯექით ვინმეს საჭესთან და ძლიერად დაიჭირეთ კაპოტის გამოშვების ბერკეტი. ამავე დროს დააჭირეთ კაპოტის კიდეებს. ამისგან, გაზაფხულზე შეიძლება გასწორდეს და გამოვიდეს, გაათავისუფლოს საკეტი.
ნაბიჯი 3
გაირკვეს, თუ რა უშლის ხელს კაპოტის თავისუფლად გახსნას. ზოგიერთ მანქანაზე საკეტი შუაშია და კიდეებზე ჩანართებია. ნაზად დაიწიეთ კაპოტის თითოეულ მხარეს, რომ ნახოთ, რომელ მხარეს არის გახსნილი გახსნის მექანიზმი.
ნაბიჯი 4
მანქანის ქვეშ ჩაჯექი. იპოვეთ კაპოტის საკეტი და შეეცადეთ გახსნათ იგი შიგნიდან. ამისათვის გამოიყენეთ გრძელი ხის ჯოხი ან ხრახნიანი ხრახნი. თქვენ უნდა მიხვიდეთ საკეტის ენაზე და დააბრუნოთ უკან. სთხოვეთ ვინმეს დაგეხმაროთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, სანამ მანქანიდან გადმოხვალთ, შეიძლება კაპიტალი ისევ დაიხუროს.
ნაბიჯი 5
რადიატორის ცხაური ამოიღეთ ჭანჭიკების ხრახნით, ან გატეხეთ, თუ ისინი გარედან მიუწვდომელია. შემდეგ, იგრძენი კაპოტის ჩაკეტვა ხელით და გახსენი. თუ ამის გაკეთება შეუძლებელია, გახსენით საკეტების მომჭერი ჭანჭიკები და მოხსენით იგი.
ნაბიჯი 6
შეჩერებულმა გამწოვმა შეიძლება გამოიწვიოს დისკის კაბელის გაწყვეტა. ამ შემთხვევაში იპოვნეთ კლდის ადგილი. ამისათვის დაიშალეთ მანქანის ტორპედოს ნაწილი იმ ადგილას, სადაც განთავსებულია კაპოტის გახსნის ბერკეტი. გაწყვეტილი საკეტის წამყვანი კაბელის შეკეთება შეუძლებელია, ამიტომ შეცვალეთ იგი ახლით.
ნაბიჯი 7
კაპოტის გახსნის ყველა მცდელობა, თუ საკეტი ჩაკეტილია, უნდა გაკეთდეს მხოლოდ წინასწარ, ძრავის გამორთვით.