მომსახურების ხარისხისა და მუშაობის რეჟიმის მიხედვით, მანქანის ბატარეას შეუძლია 2 – დან 10 წლამდე მოემსახუროს მანქანის მფლობელს. მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეაზე ზრუნვა საკმაოდ მარტივია და თითქმის მდგომარეობს მისი მდგომარეობის შემოწმებაზე, ამით თქვენ დაზოგავთ დიდ დროსა და ფულს და თავიდან აიცილებთ ბატარეის უეცარ მუშაობას.
აუცილებელია
გამოხდილი წყალი; - მჟავა მეტრი; - სითბოს დაზოგვის საფარი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ელემენტის სიცოცხლის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, იგი ყოველთვის უნდა იყოს დამუხტული და სუფთა უნდა იყოს. დატენვის დროს ხდება ქიმიური რეაქცია, რის შედეგადაც ხდება აირების გამოყოფა. ისინი ზრდის წნევას აკუმულატორის შიგნით, ამიტომ სანთლებში სავენტილაციო ხვრელები მუდმივად უნდა გაიწმინდოს. ამისათვის გამოიყენეთ თხელი მავთული. იმის გამო, რომ ბატარეა წარმოქმნის ოქსიჰიდროგენულ გაზს (ჟანგბადის და წყალბადის ნარევი) მუშაობის დროს, აფეთქების თავიდან ასაცილებლად, არასოდეს შეისწავლოთ იგი ღია ალის მახლობლად.
ნაბიჯი 2
პერიოდულად გაასწორეთ ქინძისთავები და მავთულის ტერმინალები. შემავსებლის ხვრელების გავლით 10 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ, შეამოწმეთ ელექტროლიტის დონე. თუ იგი დაეცა, შეავსეთ გამოხდილი წყალი.
ნაბიჯი 3
ბატარეის დატენვის მდგომარეობის დასადგენად შეამოწმეთ ელექტროლიტის სიმკვრივე. ამისათვის შეამცირეთ მჟავას მრიცხველის წვერი შევსების ხვრელში, წაიღეთ ელექტროლიტი რეზინის ბოლქვით. განსაზღვრეთ მისი სიმკვრივის მნიშვნელობა აერომეტრის ათწილადის დანაყოფებით.
ნაბიჯი 4
თუ შესაძლებელია, თავიდან აიცილეთ კვების ელემენტი. ეს განსაკუთრებით უნდა იქნას აცილებული ზამთარში ძრავის დაწყებისას. ჩართეთ შემქმნელის წყვეტილი პერიოდი, მიეცით ბატარეას "დასვენება". თუ ძრავა ათი წამის განმავლობაში ორი ან სამი მცდელობის შემდეგ ვერ ამუშავებს, მოძებნეთ პრობლემის წყარო, მაგრამ არ „მოკლათ“აკუმულატორი. გათიშეთ clutch დაწყების მომენტში და გაათავისუფლეთ შემქმნელის გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა და ლილვების ზედმეტი ბრუნვისგან მისი ბლანტი ცივი ზეთით. დაფარეთ ბატარეა ზამთარში სითბოს დაზოგვის საფარით.
ნაბიჯი 5
თუ სტანდარტული ვოლტმეტრი არ არის, საბორტო ქსელში დააინსტალირეთ ძაბვის და გადაძაბვის ჩვეულებრივი მაჩვენებელი. გაუფრთხილდით ბატარეის ტერმინალების მოკლე ჩართვას.
ნაბიჯი 6
ზამთარში აკუმულატორის სწორად შესანახად, ამოიღეთ იგი მანქანიდან, სრულად დატენეთ და შეინახეთ არანაკლებ -30 გრადუსამდე და 0 გრადუსზე მაღალ ტემპერატურაზე მშრალ ადგილას. დაკარგული განმეორებითი სიმძლავრის აღსადგენად, აკუმულატორი დატენეთ სამ თვეში ერთხელ. მანქანაში ბატარეის შენახვისას, გათიშეთ სადენები ბოძზე, თუ არ არის შესაბამისი ჩამრთველი.
