ბევრ მძღოლს ისეთი შეწუხება შეექმნა, როგორიცაა საყვარელი მანქანის საქარე მინაზე ბზარი. ნაპრალი, რომელიც გამოჩნდება, აუცილებლად გააღიზიანებს მძღოლს და აღიზიანებს მის თვალებს, ხოლო თუ ის კვლავ იზრდება, ასეთი ფენომენი ვეღარ დატოვებს გულგრილს.
აუცილებელია
ელექტრო საბურღი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გარდა ამისა, ავტომობილების ახალი ტექნიკური რეგლამენტის თანახმად, არ იმუშავებს ყოველწლიურად შემოწმებას მანქანის საქარე მინაზე რაიმე ბზარის გამო. რადგან ასეთი დეფექტები გარკვეულწილად ამცირებს მართვის უსაფრთხოებას.
ნაბიჯი 2
ინოვაციური ტექნოლოგიების წყალობით, motorists აღარ საჭიროებს windshield შეცვლის გამო დეფექტების სახით ჩიპი და ბზარები, რომლებიც ამჟამად ძალიან წარმატებით მიმდინარეობს განახლება გამოყენებით კომპოზიტური პოლიმერული მასალები, რომელსაც აქვს იგივე refract კუთხე, როგორც მინა.
ნაბიჯი 3
თანამედროვე მანქანის საქარე მინები მზადდება სამი ფენის წებებით; ორი - მინა, და ერთი: მათ შორის - პოლიმერი. ამიტომ, საქარე მინაზე გაჩნდა ბზარის შეკეთების საწყის ეტაპზე განისაზღვრება ის ფენა, რომელშიც იგი ჩამოყალიბდა.
ნაბიჯი 4
შემდეგ, თუ მიმდინარეობს ერთი ბზარის შეკეთება, მაშინ მისი დასაწყისი და დასასრული იბურღება მხოლოდ იმ ფენაში, რომელშიც ის მდებარეობს, საქარე მინა სხვა ფენებზე ზემოქმედების გარეშე. თუ მინის ზედაპირზე გაჩნდა ვარსკვლავი, მისი ყველა სხივის ბოლოში ხვრელები იჭრება. იმ შემთხვევებში, როდესაც ნაპრალმა დაზიანდა საქარე მინის ყველა ფენა, მაშინ იგი გაბურღულია.
ნაბიჯი 5
ხვრელების გაკეთების შემდეგ, ბზარების შემდგომი გამრავლების თავიდან ასაცილებლად, არსებული დეფექტების დალუქვა ხდება პოლიმერული ნაერთით, შემდეგ კი წებოვანი შუშის ზედაპირი ხელით გაპრიალდება. ეს ტექნოლოგია უბრუნებს მინის ორიგინალური გამჭვირვალობის 96 პროცენტს.
