ბოლო ათწლეულის განმავლობაში რუსეთში პირადი ავტოპარკის ზრდა გახდა ყველაზე დიდი ჩვენი ქვეყნის ისტორიაში. დიდი ქალაქების მოსახლეობა გაეცნო ტოტალური მოტორიზაციის ყველა აღტაცებას - საცობებს და ავტოსადგომების არარსებობას. პირადი მანქანების დროებითი შენახვის პრობლემა ეხმარება უფასო საზოგადოებრივ და ფასიან კერძო პარკინგს. უფრო მეტიც, სულ უფრო მეტი კომერციული სადგომია.
ფასიანი პარკინგი შეიძლება განთავსდეს როგორც საცხოვრებელ სექტორში, ასევე ბიზნეს და სამრეწველო რაიონებში. ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია მიწის პარკირება. როგორც წესი, ასეთი ადგილები შემოღობილია და დაცულია, მათ შორის, კერძო უსაფრთხოების კომპანიების და მომსახურე ძაღლების მონაწილეობით.
ფასიანი ავტოსადგომების მუშაობის პრინციპები მარტივია. კლიენტი შემოდის ტერიტორიაზე და დამოუკიდებლად ირჩევს პარკირების ადგილს. პარკირების უფრო პასუხისმგებელი პერსონალი ეხმარება ვიზიტორებს აირჩიონ ყველაზე ოპტიმალური ადგილი ისე, რომ სანამ მომხმარებელი აიღებს მანქანას, მანქანა არ დაიბლოკება. ავტომობილის გაჩერების შემდეგ, პარკინგის მუშაკები ვალდებულნი არიან შეამოწმონ ავტომობილის ექსტერიერი გარე დაზიანების შესახებ. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ ვიზიტორის მოთხოვნები ავტოსადგომზე მანქანის დაზიანების შესახებ გამართლებული იყოს. ასევე, მომხმარებლებმა უნდა შეახსენონ, რომ მანქანა უნდა იყოს მთლიანად დახურული და განგაშზე დაყენებული, ხოლო ყველა ძვირფასი ნივთის ამოღება სამგზავრო განყოფილებიდან. დაცვის ქვეშ მყოფი მანქანის მიღების პროცესის დასრულების შემდეგ, მანქანის მფლობელი იხდის პარკირებას დადგენილი ტარიფების შესაბამისად. მონაცემები ავტომობილის, მესაკუთრისა და დაყენების დროის შესახებ შეიტანება ჩანაწერთა წიგნში და გაიცემა მომსახურების გადახდის ქვითარი.
ავტომატურ ავტოსადგომებზე მძღოლი ჩერდება შესასვლელთან გადახდის მრიცხველის წინ. კლიენტის ყველა საჭირო ინფორმაციის შეყვანის შემდეგ, მანქანა მას გასცემს შტრიხ-კოდის ბილეთს. იხსნება ბარიერი და ვიზიტორი აყენებს მანქანას მისთვის სასურველ ადგილზე.
მძღოლის მიერ ავტომანქანის აღებისას, არაავტომატურ ავტოსადგომებზე ის იხდის იმ დროს, რაც მანქანა დახარჯა უკვე გადახდილზე მეტს. ატარებს გარეგნულ შემოწმებას და ტოვებს. ავტომატურ სადგომებზე მძღოლი, სამგზავრო განყოფილებიდან გაუსვლელად, წარუდგენს ბილეთს მოლარეს ან ათვალიერებს გადახდის მრიცხველთან. კომპიუტერი ითვლის გადახდის ოდენობას და კლიენტი იხდის მას ისევე, როგორც გადახდის ტერმინალებში. სანამ გადახდა არ განხორციელდება, ბარიერი არ გაიხსნება და მანქანა ვერ შეძლებს ავტოსადგომიდან გასვლას.
ფასიან ავტოსადგომებს ხშირად აქვთ სააბონენტო გადახდის სისტემა. ამავდროულად, რეგულარული მომხმარებელი აწესებს და იხდის პარკირების ადგილს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. ამავდროულად, ავტოსადგომი იღებს რეგულარულად გადამხდელ კლიენტს და მძღოლს შესაძლებლობა ეძლევა მუდმივად დაიკავოს იგივე ადგილი, რაც მას მოსწონს, ნდობა, რომ ამ ადგილს არავინ დაიკავებს. გარდა ამისა, რეგულარულ სტუმრებს საშუალება ეძლევათ გადაიხადონ მომსახურება ბანკის ან საგადახდო ტერმინალების საშუალებით მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით.
ბევრი კერძო ავტოსადგომი გთავაზობთ მომსახურებების დამატებით ასორტიმენტს - მსუბუქი ავტომობილის შეკეთება, საბურავის დამონტაჟება, მანქანის რეცხვა, ძრავის დათბობა.