ასინქრონული მანქანა არის მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს ელექტროენერგიაზე ალტერნატიული დენით, ხოლო მანქანის სიჩქარე არ უდრის მაგნიტური ველის სიჩქარეს, რომელიც წარმოიქმნება სტატორის გრაგნილში მიმდინარეობით. რა ტიპის ასეთი მოწყობილობები არსებობს და როგორ მუშაობს ისინი?
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ზოგიერთ ქვეყანაში, კოლექტორულ მანქანებს ამგვარ მოწყობილობებად მოიხსენიებენ და მათ ასინქრონულ ინდუქციურ მანქანებსაც უწოდებენ, რაც აიხსნება პროცესით, რომლის დროსაც როტორის გრაგნილში მიმდინარეობს სტატორის ველი. თანამედროვე სამყარომ იპოვა განაცხადი ასინქრონული მანქანებისთვის, როგორც ელექტროძრავების, რომლებიც ელექტროენერგიის ენერგიის გადამყვანებად იქცევიან მექანიკურ ძალად.
ნაბიჯი 2
ამ მოწყობილობებზე დიდი მოთხოვნილება აიხსნება მათი ორი უპირატესობით - მარტივი და საკმაოდ მარტივი წარმოება და როტორში ელექტროენერგიის კონტაქტის არარსებობა მანქანის სტაციონარულ ნაწილთან. მაგრამ ასინქრონულ მანქანებს აქვთ თავისი უარყოფითი მხარეებიც - ისინი შედარებით მცირე საწყისი ბრუნვა და მნიშვნელოვანი საწყისი დენაა.
ნაბიჯი 3
ასინქრონული მოწყობილობების შექმნის ისტორია ინგლისელი გალილეო ფერარისა და ნიკოლა ტესლადან იღებს სათავეს. პირველმა 1888 წელს გამოაქვეყნა საკუთარი კვლევა, რომელშიც მოცემულია ასეთი ძრავის თეორიული საფუძვლები. მაგრამ ფერერას შეცდა, როდესაც ფიქრობდა, რომ ასინქრონულ მანქანას მცირე ეფექტურობა აქვს. იმავე წელს გალილეო ფერარის სტატიამ წაიკითხა რუსმა მიხეილ ოსიპოვიჩ დოლივო-დობროვოლსკიმ, რომელმაც უკვე 1889 წელს მიიღო პატენტი სამფაზიანი ინდუქციური ძრავისთვის, რომელიც ციყვიანი გალიის როტორის "ციყვის ბორბალი" იყო მოწყობილი. სწორედ ეს სამება დაიწყო ინდუსტრიაში ელექტროენერგიის მასიური გამოყენების ეპოქაში და ახლა ასინქრონული მოწყობილობები ყველაზე გავრცელებული ძრავებია.
ნაბიჯი 4
ასინქრონული მოწყობილობების მუშაობის პრინციპი მოიცავს ალტერნატიული ძაბვის მიწოდებას გრაგნილების საშუალებით მიმდინარე და მბრუნავი მაგნიტური ველის შემდგომი შექმნით. ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, გავლენას ახდენს როტორის გრაგნილზე, ელექტრომექანიკური ინდუქციის კანონის შესაბამისად და ურთიერთქმედებს სტატორის ველთან, რომელიც ბრუნავს. ამ მოქმედებების შედეგია როტორის მაგნიტური წრის თითოეულ კბილზე ზემოქმედება, რომელიც იკეტება მხოლოდ გარშემოწერილობის გარშემო და ქმნის მბრუნავ ელექტრომაგნიტურ მომენტს. სწორედ ეს პროცესები ახდენს როტორის როტაციას.
ნაბიჯი 5
თანამედროვე და გამოყენებული ასინქრონული ძრავები იყოფა კონტროლის მეთოდების მიხედვით შემდეგ ტიპებად - რეოსტატი, სიხშირე, გრაგნილების გადართვით "ვარსკვლავის" სქემის მიხედვით, პულსი, ბოძების წყვილების რაოდენობის ცვლილებით, ამპლიტუდის ცვლილებით მიწოდების ძაბვის, ფაზის, ამპლიტუდა ფაზის, ჩართვაში ჩართვით რეაქტორის სტატორის კვების პროცესში, აგრეთვე ინდუქციური ტიპის წინააღმდეგობით.
