ბენზინის დაყოფა სხვადასხვა კატეგორიად ხორციელდება მისი ოქტანური რიცხვის მნიშვნელობიდან გამომდინარე. ეს არის მთავარი მაჩვენებელი, რომელიც განსაზღვრავს არა მხოლოდ ბენზინის რეალურ ხარისხს, არამედ მის ქიმიურ თვისებებს.
ბენზინის ოქტანური რაოდენობის ცნება
სხვადასხვა ტემპერატურის ზემოქმედებით ნავთობის ფრაქციული გამოხდის შედეგად მიიღება ყველა სახის საწვავი (ბენზინის ჩათვლით), საპოხი მასალები და ნავთობქიმიური სინთეზის პროდუქტები. ეს, უეჭველია, ყველამ იცის, ვინც სკოლაში ქიმიის გაკვეთილებზე იყო ნამყოფი. ამასთან, ბენზინგასამართ სადგურამდე მისვლისას, ალბათ არაერთხელ მიაქციეთ ყურადღება იდუმალ ციფრებს, რომლებიც ბენზინს სხვადასხვა ტიპებად ყოფს. რა არის მათი რეალური განსხვავება?
ბენზინის მარკირების ეს იგივე რიცხვები მიუთითებს მის ოქტანურ რიცხვზე. ეს არის მთავარი კრიტერიუმი, რომლითაც ხდება სხვადასხვა ტიპის ბენზინის კლასიფიკაცია. ტერმინი "ოქტანური" ახასიათებს საწვავის უნარს სხვადასხვა პირობებში თავისუფლად დაწვას ძრავაში. რაც უფრო მაღალია ეს რიცხვი, მით უფრო მდგრადია ბენზინი ავტომატიზაციისადმი შეკუმშვისას. ამასთან, გარკვეულწილად რთულია მაღალი ოქტანური ბენზინის მიღება წარმოების დროს, გარდა ამისა, ის უნდა იყოს საკმარისად სუფთა.
ბენზინის ანტი-კაკუნური თვისებების განსაზღვრა
თითოეული ძრავა შექმნილია კონკრეტული ოქტანური დონის საწვავზე მუშაობისთვის. რუსეთში ავტომობილების მფლობელთა უმეტესობა იყენებს Ai92- ს. როგორც წესი, ბენზინის ისეთი ტიპები, როგორიცაა Ai95 და Ai98, მიეკუთვნება "პრემიუმ" კლასის მანქანის მფლობელებს. დიზელის საწვავი და Au80 კიდევ უფრო ნაკლები მოთხოვნაა.
დეტონაციისადმი ბენზინის მდგრადობის განსაზღვრა ხორციელდება სტანდარტული ნარევების გამოყენებით. ფაქტია, რომ ბენზინი ტოლია იზოოქტანისა და ჰეპტანის ნარევისა. შესაბამისად, თუ ბენზინის ოქტანური რიცხვი 92 იქნება, იგი თვითგანთდება 92% იზოოქტანისა და 8% ჰეპტანის შემადგენლობით.
ოქტანური ბენზინის რაოდენობის გაზრდა
სხვადასხვა სახის ბენზინის წარმოებისას გამოიყენება საწვავის კომპონენტების შერევის მეთოდი. ამ პროცესს სხვაგვარად უწოდებენ "შეზავებას". ყველა საჭირო პროცესის შედეგად უნდა იქნას მიღებული პროდუქტები, რომლებიც სრულად შეესაბამება სახელმწიფო სტანდარტებს და აქვს ზუსტი ოქტანური მნიშვნელობა.
ნავთობის პირველადი ფრაქციული დისტილაციით წარმოებს ბენზინი ოქტანური ინდექსის 70-ით. ბენზინის ხარისხი გაუმჯობესებულია არა მხოლოდ შეზავების გამოყენებით, არამედ სპეციალური ანტიკნოტური დანამატების გამოყენების წყალობით. ადრე საწვავის დეტონაციური თვისებების გასაუმჯობესებლად იყენებდნენ ტეტრაეთილ ტყვიას. ადამიანისთვის ეს ყველაფერი ძლიერი შხამია. ამჟამად, ფეროცინი ან მეთილის მესამეული ბუტილ ეთერი გამოიყენება როგორც მაღალ ოქტანურ დანამატებს, რომლებსაც არ აქვთ ასეთი უზარმაზარი ტოქსიკურობა.
