ყიდვის დაწყებამდე უნდა გადაწყვიტოთ, თუ რა მიზანს ისახავს საჭე დისკების შეცვლისას: მართვის მახასიათებლების გაუმჯობესების სურვილი, მანქანის რეგულირება და გარეგნობა, ან დისკების სარეზერვო ვარიანტი სეზონური ცვლილების დროს.
მანქანის ჩარჩოების მახასიათებლები
დღევანდელ მანქანაში ბორბლის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია საიმედოობა. დიზაინერები ორიენტირებულია ჩარჩოების სიმტკიცის მახასიათებლების გაუმჯობესებაზე. თანამედროვე მანქანის რგოლს შეუძლია გაუძლოს ძალიან მძიმე დატვირთვას, რაც ზრდის მანქანის მართვის უსაფრთხოებას.
ბორბლის რგოლის მეორე განმსაზღვრელი მახასიათებელია მისი მასა. ბორბლების დისკები პირდაპირ კავშირშია მოულოდნელ მასებთან, ვინაიდან სწორედ ისინი ახდენენ გავლენას მანქანის დინამიკასა და კონტროლზე, აგრეთვე მანქანის გაზომულ მოძრაობაზე.
საინტერესო ფაქტი: თუ მანქანის ბორბლები იწყებს 1 კგ-ით ნაკლები წონას, ამით შესაძლებელი გახდება 50-60 კგ მეტი ტვირთის გადაადგილება ავტომობილზე სიჩქარის მახასიათებლების გაუარესების გარეშე.
რაც ნაკლებია ჩარჩოების წონა, მით უფრო ნაკლებია დაუმუშავებელი მასების რაოდენობა. ეს ამცირებს ინერციულ მომენტს, დადებითად მოქმედებს როგორც აჩქარებაზე, ასევე დამუხრუჭებაზე, ზრდის გადამცემი ნაწილების ცვეთას და ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
ბორბლების მწარმოებლები გთავაზობთ შემდეგი ტიპის კომპონენტებს:
- ფიქსირდება;
- მსახიობი;
- ყალბი;
- კომბინირებული.
ყველაზე გავრცელებულია ჭედური დისკები მათი ხელმისაწვდომი ფასის გამო. დაზიანებული "შტამპის" აღდგენა საკმაოდ მარტივია, რადგან დარტყმისას დისკი არ იშლება, არამედ იკვრება.
მსუბუქი დისკები არის მათი წონა. მსუბუქი შენადნობის ლითონებისაგან დამზადებული თუჯის ბორბლები გაცილებით მსუბუქია, ვიდრე ჭედური რგოლზე. გარდა ამისა, დისკები არ ჟანგიან და მრავალფეროვანი სახე აქვს. სამწუხაროდ, თუ შენადნობის ბორბალი დაიმსხვრა ზემოქმედებაზე, მისი შეკეთება შეუძლებელია.
ყალბი ჩარჩოები ცხელი ფიქსირდება. მასალის შემადგენლობაში შედის ალუმინის ან მაგნიუმის შენადნობები. ყალბი ბორბლები გაცილებით მსუბუქია, ვიდრე ჭედური და მსახიობი ბორბლები. ზემოქმედებისას ყალბი ბორბალი იხრება და მისი აღდგენა შესაძლებელია.
კომბინირებული ბორბლები აერთიანებს ჩამოსხმული და ყალბი ბორბლების თვისებებს - მსახიობი ბორბალი ერთვის ყალბი რგოლს. წარმოების ეს მეთოდი საშუალებას იძლევა სხვადასხვა დიზაინის კომბინირებული დისკების წარმოება მაღალი სიმტკიცის მახასიათებლებით. კომბინირებული დისკების ერთადერთი ნაკლი არის საკმაოდ მაღალი ფასი.
ბორბლის რგოლის სერთიფიკატი
დისკების შეცვლამდე, თქვენ უნდა მიიღოთ წერილობითი დასტური იმ კომპანიისგან, რომელშიც დაზღვეულია მანქანა, და თუ მანქანა გარანტირებულია, სერვისცენტრიდან. ეს ფუნქცია მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევებში, როდესაც არჩეული დისკები არ არის მითითებული მანქანის სახელმძღვანელოში.
როგორც წესი, მნიშვნელოვანი პრობლემები არ წარმოიქმნება, თუ დისკს გადაეცემა შესაბამისი სერთიფიკატი, მაგალითად, გერმანიის ტექნიკური ზედამხედველობის ასოციაციიდან (TUV), სადაც ნათქვამია, რომ ეს დისკები მოერგება მანქანას.
თითქმის ყველა ცნობილი ავტომწარმოებლის ბორბლებს აქვს ასეთი სერთიფიკატი, მაგრამ არ მწყინს მანქანის სერვისცენტრის ან სადაზღვევო კომპანიის რჩევის მიღება.
შენიშვნა: რუსული სასერთიფიკატო სტანდარტი გაცილებით მკაცრია, ვიდრე ამერიკული, იაპონური და ევროპული. ასე რომ, სრული ნდობა შეიძლება ჰქონდეს რუსი მწარმოებლების მიერ გაკეთებული დისკების სერტიფიკაციას.
ზოგიერთმა ცნობილმა მწარმოებელმა მწარმოებელმა კომპანიამ, რომელიც ფრთხილად გაეცნო ბორბლების დამოწმების რუსულ სტანდარტს, გაიტანა თავისი დისკები გაყიდვიდან, შეცვალეს და ხელახლა დაადასტურეს.
მანქანის ბორბლების ყიდვა
დისკები უნდა შეიძინოთ მხოლოდ ამ ბაზარზე ცნობილი მწარმოებლებისგან, რომლებიც ლეგალურად მიეწოდება.კონტრაბანდა, ისევე როგორც ნახევრად მიწისქვეშა პროდუქტები თურქული და ჩინელი მწარმოებლებისგან, არა მხოლოდ ფულის ფლანგვაა, არამედ დიდი რისკია: ასეთ ბორბლებზე სიარული საშიშია.
მაგალითად, დისკები აქვს მცირე დარტყმისგან გაფანტვის შანსი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ამინდი ყინავს გარეთ, და კომბინირებული ბორბლები შეიძლება ყალბი აღმოჩნდეს. თურქული შენადნობის ბორბალი ცნობილია წონაში თითქმის იგივეა, რაც ფიქსირდება.
დისკის ყველა ზომა მკაცრად უნდა შეესაბამებოდეს მწარმოებლის მოთხოვნებს. თუ ოდნავი ეჭვიც კი გაქვთ, უმჯობესია მიმართოთ სპეციალურ დისკების მაღაზიას ან სერვის ცენტრებს.
ზოგჯერ ხდება ისე, რომ ბორბლის მწარმოებელი არ ითვალისწინებს დამუხრუჭების სისტემის სპეციფიკას და გარკვეული მანქანის მოდელების შეჩერებას, ან ავტომწარმოებელი ცვლის დაკიდების ან მუხრუჭების დიზაინს. ტიპიური მაგალითია ის, რომ უვარგისი დისკები ხელს უშლის სამუხრუჭე კალოპერსს.
ყურადღება უნდა მიექცეს სამონტაჟო ხვრელების სპეციფიკას: ჭანჭიკები გამკაცრდება "კონუსზე", "თვითმფრინავზე" ან "სფეროზე". თუ საკინძები არ არის მოთავსებული დისკში, უმჯობესია შეიძინოთ ის დისკები, რომლებიც მოცემულია კონკრეტულად ამ სიტუაციაში. შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ რამოდენიმე კილომეტრის გაშვების შემდეგ ბორბლები შეიძლება "თვითდამშვიდდნენ", რის შემდეგაც, როგორც წესი, მოძრავი მოძრაობა სავსებით შესაძლებელია.
როგორ გავაგრძელოთ დისკის ცხოვრება
პერიოდულად საჭიროა ჩარჩოების მდგომარეობის შემოწმება. ყველაზე მოსახერხებელი მომენტია მანქანის საბურავების სეზონურად შეცვლა. ნუ დაივიწყებთ ბორბლების დაბალანსების შესახებ. დისკების კოროზიის თავიდან ასაცილებლად, ისინი რეგულარულად უნდა დაიბანოთ და გაწმინდეთ.
მართვის სტილი ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თქვენი რგოლების სიცოცხლის ხანგრძლივობაში. უყურადღებოდ მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს დისკის მექანიკური დაზიანება ან მთლიანად გაანადგუროს იგი. სწორად შერჩეული ბორბლების დისკები, დროული მოვლა და ფრთხილად მართვა უსაფრთხო მართვის გასაღებია.
