მანქანის ბამპერის გადასაფარებლები გამოიყენება მექანიკური დაზიანებისგან დასაცავად, და ასევე, როგორც მაკონტროლებელი ელემენტი. ყველაზე ხშირად გამოყენებული გადასაფარებლები დამზადებულია პლასტმასის და უჟანგავი ფოლადისგან. აქ არის წინა და უკანა ბამპერის ჩასადები, რომლებიც შექმნილია თითოეული კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.
ბამპერის საფარი არის ავტომობილის მოსაწყობი ელემენტი, რომელიც შექმნილია წინა ან უკანა ბამპერის დაზიანებისგან დასაცავად, აგრეთვე ავტომობილის იერსახის შესაცვლელად. ბალიშს ერთვის ბამპერის ქვედა ნაწილი, რაც ყველაზე მგრძნობიარეა გარემოზე ზემოქმედებისგან, მათ შორის ზემოქმედება გზის საფარის ნაწილაკებიდან, პარკინგის დროს სხვა მანქანებთან შეჯახება, საბარგულიდან ნივთების გადმოტვირთვისას მძიმე საგნების დაცემა და სხვა მსგავსი შემთხვევები.
უგულებელყოფის არსებობა ინარჩუნებს ბამპერის ზედაპირის თავდაპირველ სახეს, რაც მნიშვნელოვანია მანქანის შემდგომი გადაყიდვისთვის. ბამპერის ბალიშების დიზაინის ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნაა მაღალი სიმტკიცე, რაც საშუალებას აძლევს ნაწილს გაუძლოს ზემოხსენებული დატვირთვების ეფექტებს. თუ მნიშვნელოვან ზიანს მიიღებთ, შეგიძლიათ შეცვალოთ უგულებელყოფა, ხოლო ბამპერის ზედაპირი ხელუხლებელი დარჩება.
გადახურვის ჯიშები
ჩასწორებები განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ როგორ არის ისინი დამაგრებული ბამპერზე. ისინი შეიძლება იყოს წებოვანი ქვედა ზღურბლზე ზედაპირზე, ან ხრახნიანი მას bolt კავშირის გამოყენებით. აქ არის ბამპერის გადასაფარებლები, როგორც ქარხნული წარმოების, ასევე სხვადასხვა tuning სტუდიების და ინდივიდუალური ხელოსნების მიერ. ქარხნის უგულებელყოფა, რომელსაც გააჩნია მანქანა დამზადებულია პლასტმასისგან და ხასიათდება როგორც დაბალი სიმტკიცით, ასევე დაბალი მუშაობით სხვა უგულებელყოფასთან შედარებით.
ბალიშების მასალები
ყველაზე გამძლე ბამპერის საფარები დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან. ასეთი პატჩის ზედაპირი გაპრიალებულია მაღალ პრიალაზე ან ქვიშით აფეთქებულია, რომ მიიღოთ მქრქალი ეფექტი. ფოლადის ფირფიტაზე შეიძლება ამოტვიფრული იყოს ლოგო ან მანქანის ბრენდის სახელი, აგრეთვე ნებისმიერი სხვა სურათი. საფარი შეიძლება იყოს შეღებილი მანქანის ძარის ფერით, ან მონიშნულია მინანქრით კონტრასტული ჩრდილით. ზოგიერთ მეტალის ბალიშს აქვს პლასტმასის ან რეზინის საყრდენი ზემოქმედების ათვისების მიზნით.
ლითონის უგულებელყოფის გარდა, ავტომობილის მოწესრიგებაში ასევე გამოიყენება მაღალი სიმტკიცის პლასტმასის უგულებელყოფა. ასეთი ბალიშების ფასი დაბალია, ვიდრე ფოლადის, ამიტომ მათ მოიპოვეს პოპულარობა, როგორც ბამპერის დაცვის ბიუჯეტის ვარიანტი. ბალიშები იწარმოება კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის, ვინაიდან ამ ნაწილს აქვს საკმაოდ რთული ფორმა და იმეორებს მანქანის ბამპერის გეომეტრიას შიდა ზედაპირის კონტურის გასწვრივ.
