ბამპერი შეიძლება გაიყოს, თუ მანქანა ავარიაში მოყვა. გარდა ამისა, მანქანის ეს ნაწილი ხშირად ზიანდება მაღალი ბორდიურებით. საკუთარი ხელით ბამპერის წებებით შეგიძლიათ დაზოგოთ სერვისცენტრის სპეციალისტების მომსახურებაზე.
აუცილებელია
- - ეპოქსიდური უნივერსალური წებო;
- - putty;
- - ლაქი;
- - უხეში sandpaper;
- - თეთრი სული ან გამხსნელი;
- - სუფთა მივადექით;
- - მინაბოჭკოვანი სანიშნე;
- - საღებავი;
- - პრაიმერი პლასტმასისთვის (ადჰეზიის აქტივატორი).
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მანქანის ბამპერის ბზარი შეიძლება იყოს დალუქული ან შედუღებული. უმარტივესი გზაა პირველი ვარიანტის გამოყენება, რადგან შედუღების აპარატთან მუშაობა მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას და სპეციალურ უნარებს.
ნაბიჯი 2
დაბზარული ბამპერი გაერთიანებულია უნივერსალური წებოთი. ასეთ წებოს აუცილებლად უნდა ჰქონდეს პლასტმასის მრავალფეროვან ტიპთან ურთიერთქმედების უნარი. გარდა ამისა, ბამპერის შესაკეთებლად დაგჭირდებათ მაღალხარისხიანი დასრულების მასალები: ფუთა, საღებავი, ლაქი. ყველა ამ მასალას უნდა ჰქონდეს მაღალი გადაბმულობა პლასტმასთან.
ნაბიჯი 3
გაბზარული ბამპერის წებამდე მუშაობის დაწყებამდე უნდა მოხდეს აღდგენილ ადგილას საფუძვლიანად ქვიშის მოწმენდა, მტვრისა და ჭუჭყისაგან გაწმენდა და შემდეგ ცხიმმჟავება. წაისვით გადაბმის აქტივატორის პრაიმერის ფენა ქვიშიან ზედაპირზე. როდესაც ეს ფენა გაშრება, მასზე თავსდება წებო და მინის ქსოვილის საყრდენი. ბამპერის შესაკრავად სასურველია გამოიყენოთ არაქსოვილი ქსოვილი, რომელსაც აქვს დიდი უჯრედები.
ნაბიჯი 4
მანქანის ბამპერის გაყოფაზე ჩარჩენილი პატჩი არ უნდა შეეხოს მანამ, სანამ ის მთლიანად გამკვრივდება. როდესაც პატჩი ძნელია, გარედან ყველა ხვრელი უნდა შეივსოს ყველა დანიშნულების წებოთი. ამ უკანასკნელის ზედმეტი უნდა მოიხსნას ან ფრთხილად გაათანაბროთ ზედაპირზე.
ნაბიჯი 5
წებოვანი სრულად განკურნების შემდეგ, ბამპერის მთლიანი ზედაპირი გაიწმინდება მოსახვეწი ქაღალდით. დარღვევები უნდა გამარტივდეს ფუტკრისა და ქვიშის გამოყენებით.
ნაბიჯი 6
ბამპერის შეკეთების ბოლო ეტაპი იქნება მისი მოხატვა. თუ იგი დამზადებულია სხეულის ფერის მინანქრით, მაშინ ბამპერს უნდა წაუსვათ წებოვანი აქტივატორის პრაიმერის დამატებითი ფენა.
