გაპრიალება აუცილებელი კოსმეტიკური პროცედურაა. ვიღაც აკეთებს მას საკუთარი თავის მოსაწონებლად, ვიღაცა იგი მოიცავს წინასაწარმოს მომზადებაში, მაგრამ რომ შევაჯამოთ, თითქმის ყველა ავტომობილს ემუქრება. რა ნაბიჯები ხორციელდება სხეულის გასაპრიალებლად და რა საჭიროა ამისათვის?
ინსტრუმენტების ნაკრები სულაც არ არის რთული, დაგჭირდებათ: სანდრი (მანქანა, რომელიც მსგავსია საფქვავი), გასაპრიალებელი დისკები და, რა თქმა უნდა, პასტების გასაპრიალებელი. გასაპრიალებელი პროცესის დაწყებამდე მანქანა კარგად უნდა გაირეცხოს, სასურველია მანქანის რეცხვაზე, პროფესიონალური ქიმიკატების გამოყენებით. სხეულის გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ გაპრიალება. ჩვენ ვაქცევთ გასაპრიალებელ ბორბალს გასაპრიალებელ მანქანაზე და ვსვამთ გასაპრიალებელ პასტას. ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი პასტის წასმა სხეულზე ან დისკზე. გასაპრიალებელი უნდა იყოს გლუვი, ზედმეტი ზეწოლის გარეშე ზედაპირზე, მაგრამ ამავე დროს დაუშვებელია, რომ მანქანა "იაროს", ამის თავიდან ასაცილებლად საჭიროა ორივე ხელით უსაფრთხოდ გამართოთ იგი. სიფრთხილეა საჭირო გაპრიალებული ზედაპირის კუთხეებსა და კიდეებზე, დაუდევრად მოძრაობამ შეიძლება დააზიანოს საღებავი ან ლაქი. გაპრიალება უნდა მოხდეს დაახლოებით 1500 წთ-ზე საბეჭდი მანქანით, თუ უფრო მეტს დააყენებთ, ისევ არსებობს საღებავის დაზიანების საშიშროება. საჭირო არ არის მანქანით მიუწვდომელ ადგილებში მოხვედრა, მისი გაუარესება შეგიძლიათ მხოლოდ. ის ადგილები, რომელთა მიღწევაც წრით არ არის შესაძლებელი, საუკეთესოდ არის გაპრიალებული.
არ უნდა დაზოგოთ ლაქებსა და სახარჯო მასალებში, ყურადღებით შეისწავლოთ იმ პროდუქტის თვისებები, რომელთა გამოყენებას აპირებთ სხეულთან მუშაობისთვის. ნუ დაივიწყებთ, რომ გასაპრიალებელ ბორბლებსაც განსხვავებები აქვთ სიმკვრივესა და სიმტკიცეში. წარმატებული ოპერაციისთვის საჭიროა აირჩიოთ წრისა და ლაქის სწორი კომბინაცია, უმჯობესია დახმარება სთხოვოთ გამოცდილი ოსტატისგან ან მიიღოთ რჩევა გამყიდველისგან, ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ რჩევა მათგან იმის შესახებ, თუ რომელი ლაქაა საჭირო თქვენი საქმე.
ავტომობილის კორპუსის გასაპრიალებლად საბოლოო შეხება იქნება დამცავი ლაქის ფენის გამოყენება, რომელიც ასწორებს ყველა ხარვეზს და ხელს შეუწყობს სხეულის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნებას დიდი ხნის განმავლობაში. გასაპრიალებლად, რა თქმა უნდა, არსებობს რამდენიმე ნიუანსი, მაგრამ თუ ფრთხილად იქნებით და დრო დაუთმეთ, მანქანის კორპუსის დახვეწასთან დაკავშირებული პრობლემები არ იქნება.
