ზამთრის დადგომასთან ერთად დიდი რაოდენობით ავტომობილების მფლობელები დგანან თოვლისგან მანქანის თოვლისგან გაწმენდის პრობლემის წინაშე. როგორც ჩანს, ძალიან ადვილია თოვლის გადაყრა მანქანის სახურავიდან ფუნჯით, მაგრამ სასარგებლოა გახსოვდეთ რამდენიმე მარტივი რჩევა, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გაასუფთაოთ მანქანა თოვლისგან და არ დააზიანოთ მინანქარი სხეულზე ან სხვა სუსტი ელემენტები.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ჯერ მანქანა დაძრა. გაათბეთ, როდესაც მუშაობთ მის გასუფთავებაზე. აუცილებლად ჩართეთ ღუმელი და ააფეთქეთ მინა. თუ ელექტრო შუშის გამათბობელია, ჩართეთ ისიც. ნუ შეეცდებით მინის გამწმენდის ჩართვას და ვადაზე ადრე. მას შეუძლია დაანგრიოს მექანიზმები.
ნაბიჯი 2
შემდეგ, თქვენ უნდა გადააგდოთ მანქანაში არსებული ყველა თოვლი, რომელიც ადვილად გადაიტანება ფუნჯით ან ცოცხით. ამის გაკეთება ძალიან მარტივია. გადაიტანეთ მანქანა და არ გამოიყენოთ ძალა. მანქანაზე უნდა იყოს ყინულოვანი საფარი. თუ იგი თავისთავად არ ჩამოვარდება, მაშინ არ დაგჭირდებათ საფხეკვით გახეხვა.
ნაბიჯი 3
თუ აღმოჩენილია ყინულის ნალექი, რომლის ამოღება უბრალოდ ფუნჯით შეუძლებელია, მაშინ უნდა დაველოდოთ, სანამ მანქანა გაათბობს ისეთ ტემპერატურაზე, რომ სხეულიდან ყინული თანდათან დაეცეს და გაიფანტოს. ასეთი ნაჭრების ფუნჯით მოშორება უკვე შეიძლება. გააკეთეთ ეს დროულად, სხეულის გაყინვის სიჩქარის შესაბამისად.
ნაბიჯი 4
განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სათვალეს და სარკეებს. თქვენ არ გჭირდებათ მათი საფხეკვით გახეხვა. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნაკაწრები. დაელოდეთ, სანამ იგი მთლიანად გაალღობს და შემდეგ ფუნჯით გაიწმინდეთ ყველაფერი, რაც ხელს უშლის მინის საწმენდის მოძრაობას. ნუ დაივიწყებთ სარეცხის სადრენაჟო არხების გასუფთავებასაც.
ნაბიჯი 5
ჩართეთ ფარები და გააჩერეთ ცოტა ხნით. ეს საშუალებას მისცემს მათ მთლიანად გაიყინონ და გააცალონ კაპოტისა და ბამპერის წინა მხარე. ამის შემდეგ, ასევე გადააგდეთ ზედმეტი თოვლი და ყინული.
ნაბიჯი 6
ნუ დაივიწყებთ პროფილაქტიკის შესახებ. თუ ქუჩაში თოვს, ხოლო მეორე დღეს მოსალოდნელია ყინვა, მაშინ ძალიან სასარგებლოა ასეთი თოვლის დასრულების შემდეგ მანქანიდან ყველა ზედმეტი თოვლის გადაყრა. ყოველივე ამის შემდეგ, სხეულზე ყინულის წარმოქმნა სტრესული პირობებია მინანქრისა და სპეციალური საფარისთვის.
