უკუქცევის კომპრესორებში ზეთის შეცვლა საჭიროა ძრავის რესურსის გარკვეულ მნიშვნელობებზე. პროცედურა საკმაოდ მარტივია და მისი გაკეთება სახლის პირობებშიც შეგიძლიათ.
Ეს აუცილებელია
- - საკინძების ნაკრები;
- - screwdriver ნაკრები;
- - შესაბამისი ბრენდის ზეთი;
- - მივადექით;
- - კონტეინერი სამთო დრენაჟისთვის;
- - ფართო ფუნჯი;
- - ბენზინი A-92.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
კომპრესორში ზეთის პირველი ცვლილება ხორციელდება დანადგარის მოკლე გაშვების შემდეგ, რომლის დროსაც დგუშის სისტემა ლაპლაპდება. ჩვეულებრივ, ეს დაახლოებით 50-100 საათიანი სამუშაოა. ზეთის ყოველი მომდევნო შეცვლა დამოკიდებულია მოწყობილობის მუშაობის ხანგრძლივობაზე, რომელიც ასევე გამოხატულია ძრავის საათებში. ზეთის შეცვლის ინტერვალების სპეციფიკურ ხანგრძლივობას ადგენს მწარმოებელი. მანქანა ზეთი არ უნდა იქნეს გამოყენებული უკუქცევით კომპრესორებში. ჩვეულებრივ, კომპრესორი ივსება KS-17 ან KS-19 ბრენდების სპეციალური კომპრესორის ზეთით, შესაძლებელია უცხოური ანალოგების გამოყენება, მაგალითად, Shell Corena D46 ან Mobil Rarus.
ნაბიჯი 2
მწარმოებლის რეკომენდაციები შემოიფარგლება გამოყენებული ზეთის გადინებით და ახალი ზეთის შევსებით, ხოლო კომპრესორებისთვის უბრალოდ საჭიროა პერიოდულად გაწმინდეს დამაკავშირებელი წნულის დგუშიანი მექანიზმის პალატა მიკროსკოპული საპარსიდან და მასში დაგროვილი ძველი ზეთის ნარჩენებისგან. კომპრესორის მომზადება ზეთის შესაცვლელად შედგება მისი გახურებისა და ნარჩენების გადინების დროს. თუ არ არის სადრენაჟე შტეფსელი, თქვენ უნდა გახსნათ დონის კონტროლის თვალი და გადინოთ ზეთი მასში, ხოლო კომპრესორი გადახრით. შეავსეთ შემავსებლის კისერი ზეთის გადინებისას.
ნაბიჯი 3
კომპრესორი მოდელების უმეტესობაში, დამაკავშირებელი წნულის განყოფილებას აქვს მოსახსნელი საფარი, რომელიც დამონტაჟებულია პარონიტის შუასადზე ან ბეჭედზე. საფარი დაცულია რამდენიმე ხრახნით, რომელიც უნდა მოიხსნას. სახურავის მოხსნისას, შეიძლება მცირე რაოდენობის ზეთმა გაჟონოს, ამიტომ ყოველთვის შეინახეთ კონტეინერი დრენაჟისთვის. საფარი, პალატის შიდა ზედაპირი და თავად მექანიზმი უნდა გაიწმინდოს ბენზინში ჩასმული ჩვეულებრივი ფუნჯით. ჭუჭყის მოშორების შემდეგ, გაწმენდილი ზედაპირები მშრალი ქსოვილით წაუსვით და შემდეგ ხელახლა დააინსტალირეთ კამერის საფარი.
ნაბიჯი 4
ახალი ზეთის დამატებამდე უნდა გაიწმინდოს ჰაერის ფილტრი და უკანა სარქველი. ისინი, როგორც წესი, ცილინდრის სახით არიან დამონტაჟებული მექანიკური პალატის თავზე. ჩვეულებრივ გამოიყენება ქაფის ფილტრები, რომელთა გაწმენდის საშუალებაა ბენზინი. მუყაოს ფილტრები, რომლებიც არც თუ ისე ფართოდ გამოიყენება, იწმინდება აფეთქებით. ფილტრის კორპუსი, ბურთი და საკონტროლო სარქვლის სავარძელი ასევე უნდა გაირეცხოს ბენზინში და გაშრეს.
ნაბიჯი 5
ახალი ზეთი უნდა ჩაედინოთ სპეციალური კისრის მეშვეობით, რომელშიც შესაძლებელია სურვილისამებრ დიპლომის დაყენება ზეთის დონის გასაზომად. ცხიმი უნდა გადაისხა ნორმალურ დონეზე, შეგიძლიათ შეამოწმოთ გაჟონული მაინინგის ოდენობა. ზეთის შეცვლის შემდეგ საჭიროა დაშვება დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში ისე, რომ ზედმეტი ჰაერი გამოვიდეს, რის შემდეგაც შეგიძლიათ ჩართოთ კომპრესორი.
