ზოგჯერ მანქანის მფლობელებს ისეთი პრობლემა აქვთ, რომ ძრავა გადახურდება (ეს ჩანს გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორიდან დაფაზე) ან, პირიქით, ზამთარში მანქანაში დიდი ხანია ცივა, რადგან ჰაერი გათბობს ღუმელი არ თბება. ასეთი ავარია ხშირად მდგომარეობს თერმოსტატის მუშაობაში, რომელიც პასუხისმგებელია ძრავის გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის ცირკულაციაზე.
გაგრილების სისტემაში გაუმართაობის სხვა ვარიანტების გამორიცხვის მიზნით, თავად უნდა შეამოწმოთ თერმოსტატი. ამისათვის უნდა გახსოვდეთ მისი მუშაობის პრინციპი და მასზე დაკისრებული ფუნქციები. თერმოსტატი მუშაობს ძრავის სწრაფი გათბობის უზრუნველსაყოფად სუბ ნულოვან ტემპერატურაზე, ასევე ზაფხულში ძრავის გადახურებისგან დასაცავად. თერმოსტატის მუშაობის პრინციპია გამაგრილებელი საშუალებით მილსადენში სარქვლის გახსნა ან დახურვა. ძრავის გაშვებისას თერმოსტატის სარქველი უნდა იყოს დახურულ მდგომარეობაში, რომ გამაგრილებლის მცირე წრეში ცირკულირება მოხდეს. თუ 2-3 წუთის შემდეგ სცადეთ თერმოსტატისა და რადიატორის დამაკავშირებელი შლანგი ხელით და ცივა, მაშინ თერმოსტატი დახურულ მდგომარეობაშია. თუ თბილი აღმოჩნდა, ეს ნიშნავს, რომ სარქველი არ არის მჭიდროდ დახურული და ძრავა დიდი ხნის განმავლობაში თბება, რაც იწვევს საწვავის მოხმარების გაზრდას, ძრავა არ აღწევს სამუშაო ტემპერატურას. როდესაც ტემპერატურის სენსორი 85-90 გრადუსს მიაღწევს, ფილიალის მილი თერმოსტატიდან რადიატორამდე ისეთივე ცხელი უნდა იყოს, რადგან ამ ტემპერატურის მიღწევისას სარქველი უნდა გაიხსნას, ხოლო გამაგრილებელმა რადიატორის გავლით უნდა გაიაროს დიდი წრე თუ ეს არ მოხდა, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ თერმოსტატი ჩაკეტილ მდგომარეობაშია, გამაგრილებელს არ შეუძლია ცირკულირება და გაგრილება და ძრავა შეიძლება გადახურდეს. თუ ეს სიმპტომები მოხდა, თერმოსტატი გაუმართავია. იმისათვის, რომ თავად შეამოწმოთ თერმოსტატი და დარწმუნდეთ, რომ იგი გატეხილია, თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი. ეს უნდა გაკეთდეს ცივ მანქანაზე, რომ არ დაწვათ თავი. პირველი თქვენ უნდა სანიაღვრე გამაგრილებლის, და შემდეგ ამოიღონ თერმოსტატი თავად. ჩვენ ვაშორებთ მას ყველა მასშტაბს და ჭუჭყს და ვიწყებთ მისი მუშაობის შემოწმებას სახლში. ინსტრუმენტებიდან საჭიროა მხოლოდ თერმომეტრი, რომლის მასშტაბი 100 გრადუსზე მეტია. ჩვენ ავიღებთ ძველ ქვაბს, შეავსეთ იგი სუფთა წყლით, თერმოსტატი შევაჩერეთ მასში და ქვაბი გაზქურაზე დადგით. შემოწმება შემდეგია: 81-85 გრადუსამდე გათბობისას, სარქველი უნდა გაიხსნას, ხოლო 80 გრადუსზე ქვემოთ რომ გაცივდება, უნდა დაიხუროს. სუფთა წყალში ეს მომენტები ხილული იქნება. თუ თერმოსტატი გაუმართავი აღმოჩნდა, ის უნდა შეიცვალოს, რადგან მისი შეკეთება შეუძლებელია.
