გენერატორის შემოწმებისას ყურადღება მიაქციეთ მისი ჯაგრისების, ჯაგრისის დამჭერის და გადასაფარებელი რგოლების მდგომარეობას. თუ ჯაგრისები ცუდად არის გაცვეთილი, მაშინ აუცილებელია მათი ჩანაცვლება, რაც დიდ დროს არ მიიღებს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გადახედეთ ვოლტმეტრს, რომელსაც ჯაგრისების გაუმართაობის შემთხვევაში ქსელში ძალიან დაბალი ძაბვა უნდა ჰქონდეს. ამის შემდეგ, მოამზადეთ wrenches და sockets, უნივერსალური ერთობლივი გაფართოება და pbers. ჯაგრისები VAZ– ზე მიმაგრებულია გენერატორზე ერთი ჭანჭიკით.
ნაბიჯი 2
ამოიღეთ აკუმულატორი მანქანიდან და შეეცადეთ ხელით მიხვიდეთ თქვენთვის საჭირო ჭანჭიკზე. სამუშაოს შესრულების მოხერხებულობისთვის, ფანერების გამოყენებით, გათიშეთ პლასტმასის კონექტორი გენერატორისგან, რომელსაც აქვს ერთი ტერმინალი. ასევე უნდა მოიხსნას სადენები, რომლებიც დაკავშირებულია სტარტერთან და გენერატორთან. ამის შემდეგ, გაიხადეთ ჭანჭიკი და გამოიღეთ ძველი ჯაგრისები.
ნაბიჯი 3
დააინსტალირეთ ახალი ჯაგრისები და შეეცადეთ გამკაცრდეს ჭანჭიკი. თუ ეს პროცესი თქვენს ძალებს აღემატება, მაშინ მანქანა ასწიეთ ლიფტით ან ჯეკებით. ამის შემდეგ, გადახვიდეთ მანქანის ქვეშ და ამოიღეთ ძრავის დამცავი საკინძები და ბოლქვის დაცვა, შემდეგ კი ამოიღეთ ისინი. შემდეგ იპოვნეთ კაკალი, რომელსაც უჭირავს გენერატორი და მისი სამაგრები. იზრუნეთ, რომ არ დაკარგოთ დალუქვის საყელურები.
ნაბიჯი 4
ახლა "ასხეთ" კაპოტში ზემოდან და გათიშეთ ღვედი და კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს დაძაბულობის სამაგრს. შემდეგ ამოიღეთ გენერატორი და გათიშეთ მავთულები, რომლებიც გენერატორზე ერთვის სამ წერტილს. ამისათვის გადააფარეთ საფარი და ბორბლის გამოყენებით ამოიღეთ სამი სქელი ბირთვის დამაგრება, გათიშეთ კიდევ ერთი მავთული პლასტმასის ბლოკის გათიშვით. ბოლო მავთული უკავშირდება უშუალოდ ჯაგრისების კონტაქტებს.
ნაბიჯი 5
გამკაცრდეს ჭანჭიკი და ახალი ჯაგრისები მთლიანად გადაიჩეხო თავის ადგილზე. შემდეგ ააწყვეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ნუ დაივიწყებთ მავთულხლართების დაკავშირებას მათ ადგილებზე და შეამოწმეთ გენერატორის მოქმედება. ვოლტმეტრმა უნდა მიუთითოს ნორმალური სამუშაო ძაბვა, რაც მიუთითებს სწორ მონტაჟზე.
