თუ თქვენი მანქანის ძრავის გაგრილების სისტემაში ჰაერის საკეტი შეიქმნა და თქვენ ვერ განსაზღვრავთ მიზეზს, სავარაუდოდ, ეს მოხდა შემდეგი მიზეზებიდან ერთ-ერთი: ანტიფრიზის შეცვლის შედეგად, ძრავის გადახურების გამო, ან გაჟონვა მილის კავშირებს შორის. რაც არ უნდა იყოს მიზეზი, აუცილებელია სითხის მიმოქცევის აღდგენა, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ უბრალოდ ვერ შეძლებთ თქვენი მანქანის მართვას.
Ეს აუცილებელია
ხრახნიანი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ფიზიკის ცნობილი კანონის თანახმად, ჰაერი, რომელიც გამოიყოფა თხევადი გარემოდან, მხოლოდ ზემოთ იწევს. ამის საფუძველზე ცხადი ხდება, რომ იგი დაგროვდება ძრავის გაგრილების სისტემაში ზედა წერტილში, რითაც იქ შეიქმნება საცობი. მისი ამოღების პროცედურის დაწყებამდე დაუყოვნებლივ უნდა დაადგინოთ ეს ადგილები, რათა აღდგეს წყლის პიჯაკში სისხლის მიმოქცევის პროცესი.
ნაბიჯი 2
თუ ჰაერი დაგროვდა მრავალფეროვან ნაკადში და შიდა გამათბობლის რადიატორში, მაშინ წყლის ტუმბოს არ შეეძლო დანამატის გაყინვა ანტიფრიზის საშუალებით და საჭიროა ტუმბოს დახმარება. წყლის პიჯაკში სითხის ცირკულაციის აღსადგენად საჭიროა გაფართოების ავზიდან საფარის ამოღება და შიდა გამათბობლის კაკლის გახსნა.
ნაბიჯი 3
შემდეგ დაუყოვნებლივ ჩართეთ ძრავა და შემდეგ გამორთეთ ზუსტად ერთი წუთის შემდეგ. ხრახნიანი იარაღის გამოყენებით შეეცადეთ გაათავისუფლოთ გამათბობელი გამათბობლის რადიატორის მილზე, შემდეგ კი ხელით მოცურების საშუალებით გაათავისუფლეთ გაზქურის ჰაერი. შემდეგ ისევ იმავე ადგილზე დააბრუნეთ და დააჭირეთ დამჭერით.
ნაბიჯი 4
ყურადღება მიაქციეთ რეზინის შლანგს, რომელიც მდებარეობს კარბუტორის ქვემოთ და უკავშირდება მიმწოდებლის მრავალფეროვან ფიტინგს. თქვენ უნდა გახსნათ მისი დამჭერი screwdriver- ით. შლანგის გადაადგილებით გაათავისუფლეთ დაგროვილი ჰაერი და მას შემდეგ რაც დაინახავთ, რომ სითხე უკვე მიედინება, აღადგინეთ კავშირი. თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ინჟექტორიანი ძრავით, გაგრილების სისტემიდან საჰაერო დაბლოკვის გამოსაყვანად, თქვენ უნდა გათიშოთ მილის გაზის აპარატიდან, შემდეგ კი გაათავისუფლოთ დაგროვილი ჰაერი.
ნაბიჯი 5
გაფართოების ავზს დაამატეთ ანტიფრიზი, შემდეგ დახურეთ თავსახური და ჩართეთ ძრავა. დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლს რამდენჯერმე, სიჩქარის გაზრდისას და შემდეგ მანქანა გააჩერეთ თხუთმეტი წუთის განმავლობაში მუშაობის დროს. დაელოდეთ მომენტს, როდესაც ძრავა გაათბება სამუშაო ტემპერატურაზე და ნახეთ, აღდგება თუ არა ცირკულაცია გაგრილების სისტემაში. ამისათვის შეგიძლიათ ჩართოთ გამათბობელი გულშემატკივართა და თუ მისი ჰაერი ცხელია, თქვენ გაართვით თავი დავალებას.
