კარგად მოწესრიგებული უკანა ხედვის სარკეები მანქანაში უსაფრთხოების გარანტიაა. სარკეების პოზიციის სწრაფი კორექტირების რამდენიმე მარტივი წესი არსებობს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დაჯექით საჭესთან, დახარეთ თავი მარცხნივ მხრისკენ. დაიწყეთ მარცხენა სარკის პოზიციის შეცვლა ისე, რომ დაინახოთ უკანა ბამპერის კიდე. სწორი სარკე მორგებულია ისევე. ეს უმარტივესი ვარიანტი ხსნის ბრმა ადგილს, რაც საშუალებას გაძლევთ დაინახოთ რა ხდება მანქანის უკან. სარკეები ისე მოაწესრიგეთ, რომ ჰორიზონტის ხაზი მათი ცენტრის ოდნავ ქვემოთ იყოს
ნაბიჯი 2
ცენტრალური უკანა სარკე იდეალურად უნდა იყოს მორგებული. იგი უნდა იყოს ორიენტირებული მანქანის უკანა მინაზე.
ნაბიჯი 3
ხშირად, მძღოლები უარს აცხადებენ სწორ სარკეზე, თვლიან, რომ მათთვის საკმარისია ცენტრალური და მარცხენა სარკეები, ხოლო მარჯვენა მოხვედრა მოუხერხებელია და ის ყურადღებას იპყრობს. სამწუხაროდ, ეს მცდარი მოსაზრებაა; ამ შემთხვევაში, ჩნდება საკმარისად დიდი”ბრმა ადგილი”, რომელიც არ იძლევა საშუალებას, რომ სრულყოფილად აღიქვას ის, რაც ხდება მანქანის მარჯვნივ და უკან.
ნაბიჯი 4
ავტომობილის საზღვრების უკეთ სანახავად, პარაბოლური სარკეები განთავსებულია სალონში, ამიტომ უკანა ხედი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, თუმცა უნდა გესმოდეთ, რომ პარაბოლური სარკეები საკმაოდ ამახინჯებს გამოსახულების პროპორციებს.
ნაბიჯი 5
დაყენების შემდეგ სთხოვეთ თქვენს ნაცნობ ადამიანს, რომ წრიულად ატაროს მანქანა ნელი ტემპით, ორი მეტრის დაშორებით. თქვენ უნდა დააკვირდეთ მას მანქანის სარკეებში. თუ ადამიანი გაქრა გვერდითი სარკის "დაფარვის არეალიდან", მაგრამ დაუყოვნებლივ გამოჩნდება უკანა ხედვის ცენტრალურ სარკეში, პარამეტრები ზუსტად ხდება.
ნაბიჯი 6
იგივე მეთოდი შესაფერისია ბრმა ლაქების მოსაძებნად. ამასთან, არ იჯდეთ ერთ პოზიციაზე, შეეცადეთ ოდნავ დაეყრდნოთ გვერდიდან გვერდზე, დაიჭიროთ სასურველი ხედი.
ნაბიჯი 7
სარკეების რეგულირება შესაძლებელია მხოლოდ სრული გაჩერებით. თუ მოძრაობის დროს რომელიმე სარკე შემობრუნდა, შეცვალეთ იგი მხოლოდ მანქანის გაჩერების შემდეგ.
