რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში KAMAZ- ის მანქანა ითვლებოდა ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ სატვირთო მანქანად რუსეთში და მეზობელ ქვეყნებში. KAMAZ– ის სატვირთო მანქანები გამოიყენება ეროვნული ეკონომიკის თითქმის ყველა სფეროში, როგორც სამხედრო ტექნიკა და ეს მანქანები არაერთხელ გახდნენ საერთაშორისო მიტინგების პრიზიორები.
KAMAZ არის შესანიშნავი თანაშემწე და ეროვნული ეკონომიკის ნამდვილი თანამშრომელი, ეს მანქანა ძალიან საიმედოა, გარდა ამისა, მას აქვს შესანიშნავი ტრანსსასაზღვრო უნარი, რაც თითქმის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია რუსეთის გზების პირობებში. ამასთან, ამ მანქანას აქვს თავისი ნაკლოვანებებიც, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანია საწვავის მოხმარება. ამასთან, KAMAZ, ისევე როგორც უმეტეს მძიმეწონიან მანქანებს, ხარჯავს 30 – დან 40 ლიტრამდე საწვავს ას კილომეტრზე და ამ მაჩვენებელს ეკონომიურად ვერ უწოდებენ.
ცოტა თეორია
სტატისტიკის თანახმად, საწვავის ხარჯი პირდაპირ დამოკიდებულია მანქანის წონაზე. KAMAZ– ის მანქანებთან დაკავშირებით შეიძლება მოვიყვანოთ შემდეგი მაგალითები: „ხალხის მუშაკი“KAMAZ 55102 სრული დატვირთვით (7 ტონა) და 80 კმ / სთ სიჩქარე მოიხმარს 31 ლიტრამდე საწვავს 100 კმ – ზე, ხოლო მოდელი ინდექსი 55111, რომლის ტარების მოცულობაა 13 ტონა, შეუძლია "ჭამა" და 39-40 ლიტრი ყოველ ასზე.
ამ მაჩვენებლების გათვალისწინებით, კამა საავტომობილო ქარხნის სპეციალისტები მუდმივად მუშაობენ ძრავისა და სხვა კომპონენტების გაუმჯობესებით მათი "ტვინის" საწვავის მოხმარების შემცირებაზე. შეძლებენ ისინი უფრო ეკონომიური გახადონ მანქანა - ამას დრო გვიჩვენებს, მაგრამ ახლა მძღოლი მხოლოდ საკუთარ თავს უნდა დაეყრდნოს, კერძოდ, მართვის უნარს.
როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი ავტომობილის მართვით
აღმოჩნდება, რომ KAMAZ– ში საწვავის მოხმარების შემცირება საკმაოდ შესაძლებელია, მაგრამ ამისათვის აუცილებელია მამოძრავებელი წესების დაცვა. თქვენ უნდა დაიწყოთ ასეთ მანქანაზე მოძრაობა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ძრავა მთლიანად თბება. ავტომობილის მართვის დროს სასურველია, თავიდან აიცილოთ უეცარი ძვრები და მოულოდნელი დამუხრუჭება.
დაღმართზე უნდა გაზარდოთ სიჩქარე (კარგად აჩქარდეთ). თუ მის უკან გზა აღმართზე მიდის, მანქანა ინერციის გამო დაძლევას გადალახავს და ამით ძრავა დაზოგავს საწვავს.
აუცილებელია საუკეთესო მარშრუტის არჩევა ისე, რომ შუქნიშნები და სხვა ადგილები, სადაც საჭიროა მოძრაობის შენელება ან თუნდაც შეჩერება, რაც შეიძლება იშვიათად იყოს გზაზე. ხშირი დამუხრუჭება და დაწყება მნიშვნელოვნად ზრდის საწვავის მოხმარებას.
განათების მოწყობილობების მოქმედება ასევე მოქმედებს საწვავის მოხმარებაზე, ამიტომ მათი ჩართვა საჭიროა მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში. იგივე ეხება მანქანის რადიოს.
გარდა ამისა, მანქანის გაუმართავმა მდგომარეობამ ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს საწვავის მოხმარებაზე, ამიტომ რეკომენდებულია მისი შენარჩუნება მწარმოებლის მიერ დადგენილ ვადებში.
