ზამთარი წლის ყველაზე უსიამოვნო დროა შუა ხაზში მცხოვრები ავტომობილებისათვის (ჩრდილოეთით არაფერია სათქმელი). ძალიან ხშირად, სიცივეში, მანქანა უბრალოდ უარს ამბობს დაწყებაზე, მაშინაც კი, თუ ის ქუჩაში მხოლოდ ორი ღამეა. ეს შეიძლება იყოს ცუდი ან ბინძური სანთლების, ოქსიდირებული აკუმულატორის ტერმინალების, ცუდი ზეთის ან მაყურის გაყინული კონდენსაციის დაგროვების გამო. ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად საუკეთესო გზა, რა თქმა უნდა, პრევენცია და სწორი შენარჩუნებაა. თუკი მაინც მოხდა უბედურება, თქვენი კონკრეტული პრობლემის გადაჭრის მრავალი გზა არსებობს. მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ მაყუჩით გაყინული კონდენსატის დაგროვებაზე. გამოსავალი ასეთი უსიამოვნო სიტუაციიდან არის მისი გახურება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შეგიძლიათ სცადოთ ავტომანქანის სერვისულ სადგურამდე მიყვანა, სადაც სიმბოლური თანხისთვის ოსტატები ყველაფერს საუკეთესოდ შეასრულებენ. მანქანის დაწყება შეგიძლიათ მანქანის სერვისში მოზიდვისთვის, თუ კატალიზატორის ქვემოთ გამოხსნით გამოსაბოლქვ მილს (ან უბრალოდ შარვალს), რომელიც გამოიყენება გამონაბოლქვი აირების შემდგომი გასუფთავებისთვის. მანქანა დაიწყება. მაგრამ აქ არის პატარა "მაგრამ". მანქანა დიდ ხმაურს გამოსცემს, ღრიალებს კიდეც, რაც გასაკვირი არ არის, რადგან მაყუდის ნაწილი ამოიღეთ.
ნაბიჯი 2
თუ სატრანსპორტო საშუალების გადაზიდვის სურვილი ან შესაძლებლობა არ არის, თქვენ დამოუკიდებლად უნდა იმოქმედოთ. სანამ გათბობა დაგჭირდებათ, უნდა იცოდეთ სად, სინამდვილეში, გათბობის დაწყება. ჩვეულებრივ, კონდენსაცია გროვდება ძრავისგან უფრო შორს. ამიტომ, თქვენ უნდა დაიწყოთ გათბობა კონსერვის ქვეშ ბამპერის ქვეშ.
ნაბიჯი 3
თქვენი მანქანის მაყუჩის ხელახლა გააქტიურება შეგიძლიათ სხვადასხვა გზით: გაზის ჩირაღდნით, გაზქურით, სითბოს იარაღით. არ უნდა გაითვალისწინოთ რჩევა იმის შესახებ, რომ შეგიძლიათ გამონაბოლქვი მილი გაათბოთ ფენით. არაფერი ვფიქრობ, კარგი გამოვა.
ნაბიჯი 4
როგორც წესი, მაყუჩის გახურებისას მასში მცირე ხვრელი იჭრება ლურსმნით. ეს კეთდება ისე, რომ გაყინული კონდენსატისგან წარმოქმნილი წყალი გაედინება. საბჭოთა მანქანებში, motorists წინასწარ გააკეთა ორი ხვრელები, რათა თავიდან ავიცილოთ ასეთი სიტუაციები.
ნაბიჯი 5
თუ ზემოთ ჩამოთვლილი იარაღები არ გაქვთ (თმის საშრობიც კი), მაშინ არსებობს შესაძლებლობა, მანქანა გადაიყვანოთ მანქანის სარეცხზე ან თბილ ავტოფარეხში. რამდენიმე საათის განმავლობაში იქ დგომის შემდეგ, იგი თავისით უნდა მოიცილოს, კონდენსატი უნდა დნება. ამის შემდეგ თქვენ კვლავ გჭირდებათ მაყურის გამათბობლობა ზემოთ ჩამოთვლილი იარაღებიდან ერთ-ერთი. ასეთი უსიამოვნო სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად საუკეთესო საშუალებაა პროფილაქტიკა. ეს არის ის, რომ აუცილებელია მანქანის მომზადება ზამთრის სეზონისთვის, ტყუილად არ თქვა რუსმა ხალხმა: "მოამზადეთ სასწავლებელი ზაფხულში, ხოლო ეტლი ზამთარში".
