ქვეყანაში კრიზისული ვითარება არ არის ავტომობილის გარეშე დარჩენის მიზეზი. უსაფრთხო და კომფორტული მანქანა ძვირადღირებული ვარიანტების გარეშე მოგემსახურებათ ძვირადღირებული ბრენდების მანქანაზე, ზარისა და სტვენით.
• AKP ან "მექანიკა". ეჭვგარეშეა, რომ ავტომატური კოლოფით ავტომობილის მართვა ბევრად უფრო სასიამოვნოა, ვიდრე კლასიკური "მექანიკის" მართვა. მაგრამ მხოლოდ მაშინ, როდესაც საქმე ძვირადღირებულ და პრესტიჟულ მოდელებს ეხება. ბიუჯეტიან ავტომობილზე ავტომატური გადაცემა ხშირად აღიზიანებს მძღოლს სიჩქარის ნელი ცვლილებით. საერთოდ არ წააგებთ, თუ იყიდით მანქანას მექანიკური ტრანსმისიით, რომელიც ჩვენი გზების პირობებს ეჩვევა, მაგრამ მისი შენარჩუნება უფრო ადვილი და ბევრად იაფია. გარდა ამისა, ასეთი მანქანები დაზოგავენ 2 ლიტრამდე საწვავს ყოველ ასი კილომეტრის განმავლობაში. მაგალითად, გერმანიაში ან საფრანგეთში, სადაც ხალხმა ფულის დათვლა იცის, "მექანიკას" უფრო პრიორიტეტული აქვს.
• საკრუიზო კონტროლი. თუ გსურთ მოგზაურობა მაგისტრალებზე ან უდაბნოებში, საკრუიზო კონტროლი შეუცვლელი ინსტრუმენტი იქნება. იქ, სადაც ახლა და შემდეგ გზატკეცილი გადის დასახლებულ პუნქტებს და მათ შორის მწვერვალზე მიდის ან დაღმართზე მიდის, თქვენ ისე ხშირად უნდა შეცვალოთ სიჩქარე, რომ დრო არ გამოიყენოთ ოფციონისთვის.
• წვიმის სენსორები. ისინი ნამდვილად საჭიროა? რა თქმა უნდა, გსურთ მანქანა თქვენთვის მუშაობს. მაგრამ ეს ელექტრონიკა ვერ ხერხდება პრემიუმ მანქანებშიც კი. სენსორებს არ აქვთ დრო რეაგირებისთვის და მინის საწმენდის სწრაფი რეჟიმში გადასაყვანად, როდესაც შემომავალი ნაკადი უსასრულოდ წყლით ატარებს მანქანას. იაფ მანქანებზე ეს ფულის ფლანგვაა.
• უკანა ხედვის კამერა. ადამიანისთვის, რომელიც ცოტა ხნის წინ საჭეს მიუჯდა, ეს ზოგჯერ შეიძლება სასარგებლოც იყოს. მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ კამერა მნიშვნელოვნად ამახინჯებს ხედვას, ძნელია ნავიგაცია დაბრუნებისას. შეცვალეთ იგი პარკირების სენსორით, რომელიც იძლევა სიგნალს თუ დაბრკოლებას მიუახლოვდებით - იაფად და საიმედოდ.
• ადგილების და სარკეების ელექტროძრავა. კარგი თვისებაა, თუ მანქანას რამდენიმე ადამიანი იყენებს და ყველა თავისთვის ყველაფერს მოარგებს. მარტოხელა მძღოლმა მხოლოდ ერთხელ უნდა მოაწესრიგოს სავარძლები და სარკეები და შემდეგ დაივიწყოს ისინი და ამას მხოლოდ ხუთი წუთი სჭირდება. რატომ გადაიხდით დაფის დამატებით ღილაკებზე, რომელშიც ნამდვილად დაიბნევით.
• ფარების გამრეცხი. ეს მართლაც უსარგებლო მოწყობილობაა. შესაძლოა, ისინი ასევე ფარავდნენ ფარებს, სადაც მანქანებს ბორბლების ქვეშ მშვენივრად სუფთა გზა აქვთ. ჩვენს ქვეყანაში წვიმის დროს საქარე მინის საწმენდები ძალზე უმკლავდებიან საქარე მინაზე არსებულ მტვერსა და ჭუჭყს, მით უმეტეს ოპტიკას, რომლის გაფრქვევა წყლის საშუალებით, სავარაუდოდ, არ ხდება. ზამთარში დამატებითი საყელურებიანი მანქანა მეტ გაყინვას იღებს, რაც ასევე აისახება ხარჯებზე.
