იაპონური მანქანები დამსახურებულად პოპულარულია რუსი მძღოლებისთვის. ეს არის საიმედო, კომფორტული და შედარებით იაფი ავტომობილების შენარჩუნება. მაგალითად, ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის მაცხოვრებლები ხშირად ამჯობინებენ მეორადი მანქანების ყიდვას პირდაპირ იაპონიიდან. ეს შეიძლება გაკეთდეს ან შუამავალი ფირმის საშუალებით, ან თვითონ აუქციონზე.
რუსეთის ბაზარი გვთავაზობს მეორადი იაპონური მანქანების საკმაოდ დიდ რაოდენობას. მაგრამ ამ შენაძენს აქვს უარყოფითი მხარეები - რუსული გზების ცუდი მდგომარეობა, დაბალი ხარისხის საწვავი და წინა მფლობელების მიერ მანქანების უყურადღებო მოვლა უარყოფითად მოქმედებს ავტომობილების მდგომარეობაზე.
იაპონიაში მანქანის შეძენა შუამავალი კომპანიის საშუალებით
ყოველგვარი უსიამოვნო სიურპრიზის თავიდან ასაცილებლად, ზოგი გადაწყვეტს, რომ მანქანა პირდაპირ იაპონიიდან ჩამოიტანოს. იქ მანქანები უფრო ფრთხილად მუშაობენ და მართლაც კარგ მდგომარეობაში იყიდება. თუ მანქანას პრობლემები აქვს, მყიდველი ვალდებულია აცნობოს ამის შესახებ.
უმარტივესი და მოსახერხებელი გზაა შუამავალ კომპანიასთან დაკავშირება. მყიდველი უნდა დაუკავშირდეს მენეჯერს და აირჩიოს მისთვის სასურველი მანქანა. კომპანიასთან გაფორმებულია ხელშეკრულება და გადახდა ხდება ავტომობილზე. ამ უკანასკნელის წარმოება შესაძლებელია მთლიანად ან ნაწილობრივ, რაც დამოკიდებულია კონკრეტულ სიტუაციაში.
რა თქმა უნდა, გადამყიდველი აკისრებს საფასურს თავისი მომსახურებისთვის, რაც ზრდის მანქანის ღირებულებას. მაგრამ ის ასევე აგვარებს ყველა დაკავშირებულ ამოცანას: დაუკავშირდება გამყიდველს იაპონიაში, ხვდება მანქანას ნავსადგურში და ასრულებს განბაჟებას. თუ მყიდველი არ ცხოვრობს ვლადივოსტოკში, სადაც ჩვეულებრივ მანქანებით გემები ჩამოდიან, გამყიდველს შეუძლია მოაწყოს მიწოდების სასურველი ქალაქი.
აუქციონზე მანქანის შეძენა
იაპონიაში მანქანების დიდ ნაწილს ყიდიან და ყიდულობენ სპეციალიზებული აუქციონის საშუალებით. ზოგიერთ მყიდველს არ სურს შუამავლების მომსახურებით სარგებლობა და აუქციონის შეძენა საკუთარი ძალებით. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ გარკვეული თანხა, მაგრამ ყველა საკითხი, მათ შორის, მანქანის მიღება ნავსადგურში და მისი განბაჟება, მყიდველის პასუხისმგებლობაა.
გასათვალისწინებელია, რომ შუამავლების გარეშე ძნელად შეძლებთ ამის გაკეთებას. იაპონიაში წასვლა, რათა პირადად მიიღონ მონაწილეობა აუქციონში და შეძენილი მანქანის გადაზიდვის ორგანიზება, ძვირი და პრობლემურია. ამიტომ, თქვენ უნდა მოძებნოთ კომპანია, რომელიც მდებარეობს იაპონიაში და დაეხმარება შეძენილი მანქანის დატვირთვას გემზე.
როგორ მუშაობს აუქციონი? დასაწყებად, თქვენ უნდა გააკეთოთ გარკვეული თანხა დეპოზიტის სახით. ეს თანხა რამდენიმე ასეული დოლარია და საჭიროა, რომ მყიდველები უარი არ თქვან ყიდვაზე, როდესაც მათი წინადადება გაიმარჯვებს.
დიდ აუქციონს აქვს საკუთარი ინტერნეტ საიტები, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ მანქანა და შეთავაზოთ წინადადება. საიტზე შეგიძლიათ იხილოთ არა მხოლოდ მანქანების ფოტოები, არამედ მათი მდგომარეობის შეფასება. მითითებული უნდა იყოს ხარვეზები, დაზიანებები და ხარვეზები.
ზოგადი მდგომარეობა, როგორც წესი, მითითებულია ასოთა ინდექსით. მაგალითად, "A" ნიშანი მიუთითებს თითქმის სრულყოფილ მანქანაზე, ხოლო "F" გეტყვით, რომ მანქანას სერიოზული ავარია მოჰყვა. რა თქმა უნდა, აუქციონის შეფასება ასევე მოქმედებს ავტომობილის ღირებულებაზე. თითოეული პრობლემის არეალის აღწერა შეგიძლიათ იხილოთ აუქციონის სიაში.
თავად სატენდერო პროცესი საკმაოდ მარტივია. მონაწილეები დებენ ფსონებს. საბოლოოდ გაიმარჯვებს ის, ვისაც ყველაზე მაღალი წილი აქვს. ველოდებით მანქანების გაყიდვას ფასებში, რომლებიც ახლოსაა საბაზრო ფასებთან. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ აუქციონზე მანქანის შეძენა შეგეძლებათ მის ჩვეულ ფასის ნახევარზე.
თუ თქვენი ფსონი მოიგო, თქვენ უნდა გადაიხადოთ მანქანაში, უკვე შეტანილი ანაბრის თანხის გამოკლებით. ამის შემდეგ მანქანა გადაეგზავნება ნავსადგურს და ჩაიტვირთება გემზე.რუსეთის პორტში ჩასვლისთანავე მანქანა მთავრდება საბაჟოზე და მთავრდება დროებითი შენახვის საწყობში. მის იქიდან ასაღებად საჭიროა განბაჟების პროცედურის გავლა.
თუ არ იყენებთ შუამავლების მომსახურებას, საჭიროა პირადად ჩასვლა საბაჟოზე. თუ შემოწმების შემდეგ ინსპექტორებს არ აქვთ შეკითხვები თქვენს მანქანასთან დაკავშირებით, ისინი შექმნიან საჭირო დოკუმენტაციას. თქვენ გაიცემა ქვითრის ვაუჩერი, რომლისთვისაც უნდა გადაიხადოთ საფასური. ამის შემდეგ თქვენ მოგეცემათ საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტი და შეგიძლიათ აიღოთ თქვენი მანქანა.
