როდესაც ადამიანი გადაწყვეტს, რომ მას უბრალოდ არ შეუძლია მართვის მოწმობის გარეშე, მან უნდა დაიწყოს სწავლა და მხოლოდ ამის შემდეგ, სპეციალური გამოცდების ჩაბარებით, მიიღოს სასურველი დოკუმენტი ავტომობილის მართვის უფლების შესახებ. საბედნიეროდ, დღეს ამის გაკეთება არ იქნება რთული ბელორუსში, რადგან ყველას შეუძლია ნახოს ავტოსკოლა, თუნდაც ის, რომელიც მდებარეობს სახლიდან ან სამუშაო ადგილიდან არც ისე შორს.
კატეგორიები, რომელთა მიღება შეუძლია მომავალ მძღოლს ბელორუსის რესპუბლიკაში
დღეს ბელორუსის რესპუბლიკის სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექცია გასცემს ლიცენზიებს მძღოლებზე, რომლებმაც აითვისეს კურსები შვიდ კატეგორიაში.
კატეგორია "A" საშუალებას მოგცემთ მართოთ მოტოციკლი, როდესაც აირჩევთ კატეგორიას "B", მძღოლი მიიღებს მანქანების მართვის ნებართვას. ასე რომ, ეს მოიცავს 3,5 ტონამდე წონის მანქანებს და 8 კაცამდე სამგზავრო შესაძლებლობებს; "C" კატეგორიის არჩევისას, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაჯდეთ მანქანის საჭესთან, რომლის წონა აღემატება 3.5 ტონას. კატეგორია "D" გახდება შეუცვლელი მათთვის, ვისაც სურს მართოს ცხრაზე მეტი ადამიანის ტევადობა, მაგრამ კატეგორია "E" განკუთვნილია იმ ადამიანებისთვის, ვისაც ნებადართულია მართოს ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მანქანა და ამავე დროს ასევე საშუალებას აძლევს ტრაქტორის გამოყენება.
თუ მძღოლი მუშაობს საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, მაშინ მან უნდა მიიღოს სერთიფიკატები ღია კატეგორიებით ასეთი მიზნისთვის:
- კატეგორია "I" - ტროლეიბუსის მართვისთვის;
- კატეგორია "F" - ტრამვაის მართვა.
ზოგიერთი ფუნქცია კატეგორიების გახსნისას
როდესაც მძღოლი მუშაობს ტროლეიბუსის პარკში და მართავს გამოხატულ ავტობუსს, სავალდებულოა შესაბამისი კატეგორიის ლიცენზიის ქონა და ასევე მეორე კლასის სპეციალური სერთიფიკატის მიღება.
რუსული საგზაო მოძრაობის წესებისგან განსხვავებით, ბელორუსულ წესებს აქვს უამრავი ნიუანსი და დაზუსტებული მოთხოვნები მძღოლის საბუთების მიმართ. ასე რომ, მძღოლებს, რომლებსაც აქვთ ღია კატეგორიები "B", "C" და "D", ასევე შეუძლიათ ტრეილერი მართონ, მაგრამ ის არ უნდა აღემატებოდეს 0,75 ტონას. მაგრამ თუ ამ ტრეილერის წონა აღემატება ზემოთ აღნიშნულს, თქვენ ასევე უნდა გახსნათ დამატებითი კატეგორია "E".
მძღოლებმა უნდა იცოდნენ, რომ მართვის მოწმობა მოქმედებს მხოლოდ 10 წლის განმავლობაში, მაშინ საჭირო იქნება ახლის მოვლა. გარდა ამისა, სერტიფიკატის მიღებისას მძღოლებსაც თან უნდა ჰქონდეთ კუპონი, რომლის გარეშეც უბრალოდ შეუძლებელია ნებისმიერი ავტომობილის მართვა.
თანამედროვე ავტოსკოლა ორიენტირებულია სამუშაო მოსახლეობაზე, ამიტომ მათი უმეტესობა ატარებს გაკვეთილებს საღამოს საათებში, ხოლო გამოცდები შაბათ-კვირას ტარდება.
საინტერესოა ბელორუსის ადმინისტრაციულ კოდექსში არსებული სიახლე, რომლის თანახმად, თუ ავტოსკოლა სტუდენტი არ ჩააბარებს თეორიულ ან პრაქტიკულ გამოცდას პირველად ან მეორედ, იგი ვალდებულია კვლავ დაასრულოს სწავლის მთელი კურსი. და არანაირი დათმობა. მსგავსი ვითარებაა იმათთან, ვისაც სამართალდარღვევისთვის ჩამოერთვათ უფლებები და მით უმეტეს, მთვრალი მანქანის მართვა (იმისდა მიუხედავად, თუ რამდენ ხანს არის დამნაშავეს მართვის გამოცდილება).
