თქვენი "ოკას" ძრავის ამუშავების პროცესი მისთვის ერთგვარი "გაღვიძებაა". ძრავის როგორც სტაბილური, ასევე გრძელვადიანი მუშაობა და ინდივიდუალური გადაცემის ელემენტების ფუნქციონირება დამოკიდებულია დაწყების პროცესზე. როგორ სწორად დავიწყოთ ძრავა და გავაგრძელოთ მისი მოქმედების ვადა?
Ეს აუცილებელია
- - თქვენი მანქანა "ოკა";
- - ცოტა მოთმინება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მძღოლის სავარძელში კომფორტულად იჯექით. მაშინაც კი, თუ არ აპირებთ მამოძრავებლის დაწყებას, მაგრამ უბრალოდ გადაწყვიტეთ ძრავის გათბობა, ყოველთვის მზად იყავით მართვისთვის.
ჩართეთ ანთების გასაღები ავტომობილის ჩართვის მდგომარეობაში. ამ მოქმედებით დაიწყებთ ძრავის დასაწყებად საჭირო ყველა სისტემას.
დაველოდოთ რამდენიმე წამს. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ მანქანის ელექტრო ქსელი სრულად იყოს მზად ძრავის დასაწყებად.
ნაბიჯი 2
ჩართეთ ანთების გასაღები მთელი შემქმნელის დაწყების პოზიციამდე, გააჩერეთ იგი ამ მდგომარეობაში არა უმეტეს 4-5 წამისა. თუ ძრავა ჩამორჩება, დაველოდოთ 15-20 წამს და თავიდან დავიწყოთ ავტორი.
გაათავისუფლეთ გასაღები, რომ დაუბრუნდეთ მე -2 ნაბიჯში აღწერილ მდგომარეობას, როდესაც მოისმენთ და გრძნობთ ძრავის გაშვებას.
ნაბიჯი 3
ცივ ამინდში ძრავის დასაწყებად, ჩართეთ გასაღები მანქანის ენერგოსისტემების ჩართვის მდგომარეობაში და დაველოდოთ მინიმუმ 30-60 წამს. ჩართეთ სავენტილაციო სისტემა და გაატარეთ იგი გაზის პედლით, გაწურეთ 2-3 ჯერ. ცივ ძრავას უფრო მეტი დრო სჭირდება ადაპტაციის დაწყებამდე. ვენტილაცია ხელს შეუწყობს ყველა დაწყებული სისტემის "გააქტიურებას", ხოლო გაზის პედალით ტუმბვა გაათავისუფლებს კარბუტერი ზედმეტი საწვავის ნარევიდან და გამდიდრდება.
