BMW არის მსოფლიოში ძრავების, მანქანების და კიდევ ველოსიპედების უდიდესი მწარმოებელი. BMW ემბლემა კარგად არის ცნობილი მთელ მსოფლიოში და ეს სამკერდე ნიშანი ერთ – ერთ პირველ ადგილზეა ავტომობილების მწარმოებელთა შორის.
BMW არის აბრევიატურა, რომლის სრული თარგმანი გერმანულიდან ჟღერს "ბავარიის საავტომობილო ქარხნები" და ამ კომპანიის პირველი სემინარები გაიხსნა სამხრეთ გერმანიის ქალაქ მიუნხენში. BMW- ს ისტორია იწყება 1913 წელს, როდესაც ამ კომპანიის ქარხანაში პირველი თვითმფრინავების ძრავები დამზადდა. წარმოების ადგილმდებარეობა ასევე შემთხვევით არ არის არჩეული, რადგან მაშინ მიუნხენთან არსებობდა საჰაერო ხომალდების წარმოების ქარხანა, რისთვისაც BMW აწვდიდა ძრავებს.
Rohrbach Ro VII ჰიდრომფრინავმა, რომელიც აღჭურვილი იყო BMW-5 თვითმფრინავის ძრავით, 1926 წელს ხუთი მსოფლიო რეკორდი დაამყარა. ამ თვითმფრინავს შეეძლო 1500 კილომეტრის ფრენა 200 კმ / სთ სიჩქარით.
ამავდროულად, შეიქმნა თანამედროვე BMW სამკერდე ნიშნის პროტოტიპი, რომელზეც გამოსახულია მბრუნავი პროპელერი, რომელსაც მართავს BMW ძრავები. კომპანიის თანამედროვე ლოგოზე გამოსახულია აგრეთვე პროპელერი, ხოლო ლურჯი და ლურჯი და თეთრი ფერები წარმოდგენილია ბავარიის, მწარმოებლის სამშობლოს პატივისცემის ნიშნად, სადაც ეს ფერები წარმოდგენილია რეგიონის დროშაზე. BMW- ს სამკერდე ნიშნის პირველი ვერსია, რომელზეც აშკარად გამოსახული იყო propeller, მხოლოდ სამი წელი გაგრძელდა, შემდეგ კი ლოგო განახლდა და ის მსგავსი გახდა თანამედროვე. სხვათა შორის, პროპელერები ასევე მზადდებოდა BMW– ს ქარხნებში. პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ საავიაციო პროდუქციის გამოშვება მნიშვნელოვნად შემცირდა, რადგან ვერსალის სამშვიდობო ხელშეკრულებების თანახმად, გერმანიას უბრალოდ ეკრძალებოდა სამხედრო ტექნიკის წარმოება, რაც ნიშნავს, რომ ნაკლები შეკვეთა იყო. მას შემდეგ, bmw სამკერდე ნიშანი სულ უფრო ხშირად ვლინდება სამოქალაქო პროდუქტებზე და 20 წელზე ნაკლები დროით, კომპანია მთლიანად გადადის მანქანებისა და მოტოციკლების წარმოებაზე.
BMW მუზეუმი მიუნხენში
წამყვან გერმანიის მწარმოებელ მწარმოებელს აქვს საკუთარი მუზეუმი, რომელსაც ყოველწლიურად დაახლოებით 250 000 ადამიანი სტუმრობს. სტუმრების ასეთი მცირე რაოდენობა აიხსნება იმით, რომ მუზეუმი პრაქტიკულად არ ახორციელებს რეკლამირებას და ამის შესახებ მოგზაურებმა თავიანთი მეგობრებისგან, მოგზაურობის სახელმძღვანელოების და ინტერნეტის საშუალებით შეიტყვეს. BMW მუზეუმი მდებარეობს კომპანიის სათაო ოფისის პირდაპირ მიუნხენის ოლიმპიური პარკის მახლობლად და აშენდა 1972 წლის ოლიმპიადის დროს. სწორედ კორპორაციულ მუზეუმში შეგიძლიათ ნახოთ თვითმფრინავების პირველი ძრავები და პროპელერები, საიდანაც დაიწყო BMW- ს ისტორია. და კომპანიის მიერ ავტომობილების ყველა მოდელის გარდა, რომელიც წარმოებულია მისი ისტორიის 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, აქ ნახავთ ჩვენი დროის კონცეპტუალურ განვითარებას.
პირველი მანქანა BMW ნიშნის ქვეშ
BMW– მ პირველი მანქანა გამოუშვა 1928 წელს და მას უწოდეს Dixi.
კომფორტული და პრესტიჟული მანქანების გარდა, BMW წარმატებით აწარმოებს მოტოციკლებს. პირველი "რკინის ცხენი" BMW სამკერდე ნიშნის ქვეშ ავიდა ასამბლეის ხაზიდან 1923 წელს.
ეს პოპულარული პატარა მანქანა არ იყო კომპანიის თვითგანვითარება და მხოლოდ ბრიტანული Austin 7-ის ასლი იყო, რომელიც BMW- მ აწარმოა თურინგიაში ავტომობილების ქარხნის ყიდვის შემდეგ. მაგრამ უკვე 1933 წელს ბერლინის ავტოშოუზე მოხიბლული იყო BMW- 303, რომელიც მთლიანად Bayerisch Motoren Werke- მ შექმნა. ეს მანქანა ჩანს ძველ ფილმებში და ისტორიის სახელმძღვანელოს ფურცლებზე. ასეთი მანქანა ძალიან შესაფერისი იყო Autobahns- ით გასასვლელად და სიჩქარით 90 კმ / სთ.
