დაქანებული სხივის ფარების რეგულირება შესაძლებელია როგორც სპეციალურ სალონში (STO), ასევე დამოუკიდებლად. სწორად მორგებული ფარები კარგად ანათებს სიბნელეში ნებისმიერ გზას და თავიდან აიცილებს ავარიებს.
Ეს აუცილებელია
- - ბრტყელი ჰორიზონტალური პლატფორმა;
- - გლუვი სინათლის კედელი;
- - მუქი ქაღალდი ან სქელი მუყაო;
- - ცარცი ან დიდი მარკერი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მოამზადეთ თქვენი მანქანა სრულად განათების ფარების რეგულირებამდე. შეავსეთ მანქანის ავზი, უზრუნველყეთ საბურავებში ოპტიმალური წნევა, შეამოწმეთ ფარის ბოლქვები მათი მუშაობისთვის, დარწმუნდით, რომ შუქნიშანზე სათვალე ხელუხლებელია და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ წუნდებული ნაწილები.
ნაბიჯი 2
შემდეგ მანქანა მართეთ ფართო სიბრტყეზე, რომელსაც აქვს ვერტიკალური კედელი. განათავსეთ მანქანა ადგილზე ისე, რომ მისი გრძივი ღერძი კედელზე პერპენდიკულარული იყოს, რომელზეც, ფაქტობრივად, ფარების რეგულირება მოხდება.
ნაბიჯი 3
შემდეგი, მოათავსეთ მანქანა კედელთან ახლოს და აღნიშნეთ მასზე მანქანის ცენტრი და თითოეული ფარის ცენტრალური ღერძები. შემდეგ მოათავსეთ მანქანა ისე, რომ მანძილი ფარებიდან კედელამდე იყოს 5 მეტრი. კედელზე ცარცით ან მარკერით დახაზეთ აშკარად თვალსაჩინო ჰორიზონტალური ხაზი, რომელიც დააკავშირებს ფარების ცენტრალურ წერტილებს. დახაზეთ მოკლე ვერტიკალური ხაზები ამ ცენტრალური წერტილების მეშვეობით. შედეგად, თქვენ უნდა გქონდეთ ორი ჯვარი. ორიგინალი ჰორიზონტალური ხაზის ქვემოთ 7,62 სმ, დახაზეთ მეორე სტრიქონი პარალელურად.
ნაბიჯი 4
ჩართეთ დაბალი სხივი. ფარებზე გადახურეთ მუყაოთი მონაცვლეობით და გაასწორეთ რეგულირების ხრახნები, სანამ კედელზე იდეალურ სტანდარტულ სინათლეს არ მიაღწევთ. ფარის რეგულირების ხრახნები განლაგებულია ავტომობილის კაპოტის ქვეშ. ავტომობილის ზოგიერთ მოდელში ფარების შესასწორებლად საჭიროა სპეციალური ბრუნვის ან ხრახნიანი გადაცემის გადატრიალება.
