სკუტერს არ სჭირდება ლიცენზია ან რეგისტრაცია, რის გამოც ის იმდენად პოპულარულია მათ შორის, ვისაც არ მოსწონს ბიუროკრატიული შეფერხებების წინაშე. მართალია, მოპედის ეს ძმა ჯერ კიდევ ძალზე შეზღუდული შესაძლებლობებით გამოირჩევა, ამიტომ პერსონალიზაცია სკუტერებს შორის იმპულსს იძენს - ავტომობილის თქვენს საჭიროებებზე მორგება.
Ეს აუცილებელია
- - თქვენი სკუტერის მოდელის მახასიათებლების ცოდნა;
- - სკუტერის კორპუსის დაშლის ინსტრუმენტების ნაკრები;
- - ნაწილების ნაკრები (საჭიროებიდან გამომდინარე).
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სამოყვარულო სკუტერის სიმძლავრის გაზრდის უმარტივესი და ამავდროულად ყველაზე რთული გზაა ცილინდრიანი-დგუშური ჯგუფის სისტემის შეცვლა Sport კლასის CPG– ით - ეს ზრდის ცილინდრის მოცულობას და ოპტიმიზირებს მის გასუფთავების სისტემას. ეს გამოსავალი მოითხოვს მნიშვნელოვან დროს და მატერიალურ ხარჯებს. გარდა ამისა, სკუტერის უსაფრთხოება დამოკიდებულია CPG- ის მაღალხარისხოვან ინსტალაციაზე, რაც ნიშნავს, რომ უმჯობესია ამ საქმის პროფესიონალები მიანდოთ.
ნაბიჯი 2
სახლში სკუტერის "ჩაყრის" შეცვლა CPG– ს შეცვლის გარეშე, ჩვეულებრივ, სიჩქარის გაზრდით იწყება. ამისათვის თქვენ ჯერ უნდა ამოიღოთ შტეფსელი ავტომობილიდან - სიჩქარის შეზღუდვა. სკუტერის სპეციფიკური მოდელის მიხედვით, სხვადასხვა ტიპის შტეფსელი შეიძლება აღმოჩნდეს ვარიატორში, კომუტატორში, კარბურატორში ან მაყუჩში.
ნაბიჯი 3
მაყუჩი უნდა შეიცვალოს რეზონანსული მილით, რომელიც შეესაბამება მოდერნიზებული სკუტერის ცილინდრ-დგუშის ჯგუფს. უნდა გვახსოვდეს, რომ მაყურის შეცვლა გამოიწვევს გადაცემის ნაწილის რესტრუქტურიზაციას. ეს ყველაფერი არა მხოლოდ 30-40% -ით გაზრდის ავტომობილის სიჩქარეს, არამედ მნიშვნელოვნად გაზრდის მის დინამიკას.
ნაბიჯი 4
ასევე რეკომენდებულია კარბურატორის შეცვლა. სტანდარტული სკუტერი, რომელიც შექმნილია ურბანული გარემოსთვის, საუკეთესოდ შეეფერება კარბურატორს 17.5 მმ დიფუზორით. დიფუზორის დიამეტრი აქ ძირითადი მაჩვენებელია, ხოლო მწარმოებლის ქვეყანა ან კარბურატორის კონკრეტული ბრენდი მნიშვნელოვან როლს არ თამაშობს.
ნაბიჯი 5
გადადგმული ნაბიჯები მნიშვნელოვნად შეცვლის სკუტერის მახასიათებლებს და, შესაბამისად, მანქანა საჭიროებს ჩანაცვლებას და ვარიატორს - ის უნდა შეიცვალოს სპორტულით. ასეთ ვარიატორში წონის გადაადგილების კინემატიკა უფრო სრულყოფილია, ვიდრე სტანდარტულ ვარიატორში, რაც ნიშნავს, რომ განახლებული პარამეტრების რეგულირება უკეთესი ხარისხის იქნება. გადაცემის სისტემის მუშაობის გასაზრდელად რეკომენდებულია ვარიატორის გამოყენება ჩამონტაჟებული წნელებიანი საპოხი სისტემის გამოყენებით. მას ასევე შეუძლია გაზარდოს თქვენი ორბორბლიანი მეგობრის გაზის რეაგირება.
