Chopper არის მძიმე მოტოციკლი, შთამბეჭდავი ზომის, ბევრი ქრომირებული მოოქროვილი ნაწილებით, ცრემლსადენი ფორმის გაზსადენი, ტყავის ჩანთები (ჩემოდნები) გვერდებზე. უნაგირი გადადგმულია, ნაბიჯები წინ გადაწეულია, საჭე მხედართან ახლოს არის, დაკიდება რბილია. შექმნილია წყნარ კომფორტულ გასეირნებაზე ტრასაზე. Chopper არის cramped ქალაქში. ძრავები, როგორც წესი, მაღალი ბრუნვის და დაბალი სიჩქარისაა. კლასიკურ ჩოპერს აქვს ვიწრო წინა ბორბალი დიდი დიამეტრით და ფართო უკანა ბორბალი შემცირებული დიამეტრით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
უპირველეს ყოვლისა, გადაწყვიტეთ მწარმოებელი. ამერიკელი ჰარლი დევიდსონი მოტოციკლისტების კლასიკურ ჩოპერებად ითვლება. ეს არის ტენდერი, ჩოპერების შენობაში. იაპონური მოტოციკლები ძალიან წარმატებით ასლის ამერიკულებს გარეგნულად, მაგრამ უმაღლესი ხარისხის წარმოებაში, უფრო საიმედო და გამძლე და უფრო თანამედროვე ტექნიკური გადაწყვეტილებებით და ტექნოლოგიებით.
ნაბიჯი 2
შემდეგ, თქვენ უნდა მიიღოთ გადაწყვეტილება ძრავის გადაადგილების შესახებ. დაბალი მოცულობის ჩოპერები უფრო ეკონომიური, წონის მსუბუქია და დამწყებთათვის უფრო ადვილია მუშაობა. და მათი ფასი უფრო მიმზიდველია. მომხმარებელთა უმეტესობა დიდ ძრავებს ამჯობინებს: მოგზაურობის მღელვარება უფრო ძლიერია და რესურსიც ძალიან დიდი. ყველაზე დიდი მოთხოვნაა 750-1100 cc კლასის ჩოპერზე. ძრავის უფრო დიდი მოცულობა - მხოლოდ მოყვარულთათვის. ღარიბი მომხმარებლები 400cc კლასს ამჯობინებენ.
ნაბიჯი 3
უკანა ჩოპის საჭეს მართავს პროპელერის ლილვი. არსებობს ჩოპერები უკანა საჭეზე ჯაჭვით ან სარტყლით, მაგრამ მძიმე მანქანებისთვის სასურველია კარდანი. მეორადი გიმბალური მოტოციკლის ყიდვისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ბორბლის სიჩქარეს და მასში ნავთობის მდგომარეობას. ჯაჭვი მოწმდება აცვიათ და ჯაჭვის ტიპი. თუ ჯაჭვი ნორმალურია, მისი რესურსი მცირე იქნება, - საჭიროა O-Ring ტიპის ჯაჭვი.
ნაბიჯი 4
ძრავის ყველაზე გავრცელებული ტიპია V ტიპის, ორცილინდრიანი, თხევად გაგრილებული ორი ზედნადები ჩამკეტით. იშვიათად გამოიყენება სხვა ტიპები. მეორადი ჩოპერის ყიდვისას გაზომეთ კომპრესია (უნდა იყოს 0,8-1,0 მპა), შეამოწმეთ, რომ ხმაური არ არის მოჩვენებითი.
ნაბიჯი 5
მეორადი მოტოციკლის ელექტრომომარაგების შესამოწმებლად, აჩქარეთ 100 კმ / სთ. ამ სიჩქარეზე ძრავის მუშაობაში შეფერხებები და ჩაძირვა მიუთითებს ენერგოსისტემის ზოგად დაბინძურებაზე. შეამოწმეთ გაზის ჟანგბადი ავზში.
ნაბიჯი 6
წინა საჭრელი ჩანგალი ხშირად კოროზირებულია. წინა ჩანგლის კოროზიის შედეგები გაცილებით მძიმეა, ვიდრე ჩარჩოს კოროზიის შედეგები.
ნაბიჯი 7
უკანა საკიდარი შეიძლება იყოს ორი ამორტიზატორით ან ერთი მონოშოკით. გათიშეთ უკანა ბორბალი და დაატრიალეთ სვინგი გვერდებზე. პენდულის ცემა ნიშნავს მის საკისრებზე ცვეთას. ჩოპერები აღჭურვილია არარეგულირებადი, არააყოფადი ამორტიზატორებით. მათი შეკეთება წარმოუდგენლად რთულია და მათი შეძენა ძვირია (თითო 400 დოლარი).
