პირდაპირი ნაკადი არის მაღალი დინების გამოსაბოლქვი სისტემის ტიპი. სწორი მაყუჩის დაყენებით, თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ ავტომობილის სიმძლავრე და მიაღწიოთ ძრავის კეთილშობილურ ხმას. ამიტომ, სკუტერების ბევრ მფლობელს ადრე თუ გვიან სურს კატალიზატორი ამოიღონ მაყუჩიდან.
Ეს აუცილებელია
- - საფქვავი;
- - საბურღი;
- - ჩაქუჩი;
- - ბადის ან მილის ხვრელები;
- - მინაბოჭკოვანი;
- - სითბოს მდგრადი საღებავი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველ რიგში, ამოიღეთ დეკორატიული ფარები და მაყუჩი ოთხი ჭანჭიკის მოხსნის გზით. დავჭრათ იგი ბოლოდან წრეში, წისქვილის ან ლითონის სახეხვის საშუალებით. ახლა თქვენ უნდა იპოვოთ და გაბურღოთ შედუღების წერტილები საბურღით, ჯერ თხელი, შემდეგ კი უფრო დიდი საბურღი გამოყენებით. დაარტყი უკანა კედელი ჩაქუჩით და ამოიღე პერფორირებული ბადე წინა მხრიდან.
ნაბიჯი 2
დატოვე სხეული ძველი მაყუჩისგან. გააკეთეთ ცენტრალური მილის მილისგან ან უამრავი ხვრელიდან. მილის ხვრელები შეიძლება გაბურღონ. შეფუთვისთვის გამოიყენეთ მინაბოჭკოვანი. პირველ რიგში, თქვენ უნდა დააჭიროთ მაყუჩის ყველა ნაწილს რამდენიმე შედუღების წერტილით. თუ ყველაფერი კარგად მუშაობს, როდესაც დაიწყებთ, გააკეთეთ ძირითადი მთა.
ნაბიჯი 3
გააკეთეთ ბადის დამჭერი შესაფერისი ზომის მილის გამოყენებით. შედუღება საყრდენზე და შიგნით ჩადე ბადე. მეორეს მხრივ, mesh ფიქსირდება მილით, რომელიც ამავე დროს არის გამოსასვლელი. მიამაგრეთ ბოჭკოვანი მინა გარსაცმსა და ბადეს შორის ისე, რომ მაყურის შიგნიდან დროთა განმავლობაში არ გაფრინდება. გადაიტანეთ მილის აზბესტით ან ცეცხლგამძლე სხვა მასალით.
ნაბიჯი 4
საბოლოოდ დაამონტაჟეთ მაყუჩი, გაწმინდეთ, გამოაცხელეთ და სპეციალური საღებავით ხატავს. სასურველია მაყურის სახსრების დალუქვა დალუქვით.
