ელექტროძრავის შეერთების გზა დამოკიდებულია მის ტიპზე. ზოგიერთი მათგანი პირდაპირ უკავშირდება ელექტროენერგიის მიწოდებას, ზოგი კი მოითხოვს რამდენიმე ტერმინალის დაკავშირებას გარკვეული სქემის მიხედვით ან დამატებითი ნაწილების გამოყენებას.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
სტატორზე მუდმივი მაგნიტის კოლექტორის ძრავის დასაკავშირებლად, კოლექტორის ფუნჯის შეკრების პარალელურად დააკავშირეთ კერამიკული ან ქაღალდის კონდენსატორი, არაუმეტეს 0,5 μF ტევადობით. მისი მოქმედი ძაბვა უნდა იყოს გაცილებით მაღალი ვიდრე მიწოდების ძაბვა (თვითინდუქციის გათვალისწინებით). შემდეგ გამოიყენეთ მუდმივი ძაბვა, რომელიც ტოლია ნომინალური ძაბვის ძრავაზე. გამომავალი ლილვის ბრუნვის მიმართულება დამოკიდებულია მის პოლარობაზე. თქვენ ვერ შეძლებთ ამ ტიპის ძრავის ჩართვას ალტერნატიული ძაბვით.
ნაბიჯი 2
უნივერსალური ძრავის დასაკავშირებლად საჭიროა ერთი კონდენსატორი, რომელიც ზემოთ არის აღწერილი, და ორი ჩოკი, რომელიც შედგენილია ძრავის მიერ დენისთვის. ჩართეთ სტატორის გრაგნილი და კოლექტორის ფუნჯის აწყობა სერიულად და გამოყავით ეს უკანასკნელი ორივე მხრიდან ჩოკებით. თუ სტატორზე ორი გრაგნილია, დააკავშირეთ ისინი შემდეგი თანმიმდევრობით: პირველი სტატორის გრაგნილი - კოლექტორის ფუნჯის შეკრება - მეორე სტატორის გრაგნილი. ორივე გრაგნილი უნდა იყოს დაკავშირებული ფაზაში ისე, რომ მათი მაგნიტური ველები დაემატოს, ვიდრე გამოკლება. შეაერთეთ კონდენსატორი შეყვანის პარალელურად, დარწმუნდით, რომ გადართვის შემდეგ და არა მის წინაშე, რომ გაყვანილი მაგისტრალური ელექტროდან არ მიიღოთ ელექტროშოკი. ამგვარი ძრავის დასაბრუნებლად შეცვალეთ კომუტატორ-ფუნჯის აწყობის მილები. ასეთი ძრავის ბრუნვის მიმართულება არ არის დამოკიდებული მიწოდების ძაბვის პოლარობაზე. მისი მომარაგება შესაძლებელია ალტერნატიული ძაბვით, რომლის ეფექტური მნიშვნელობა შეესაბამება ნომინალს.
ნაბიჯი 3
ნებისმიერი ასინქრონული ელექტროძრავის ჩართვა შესაძლებელია მხოლოდ ალტერნატიული ძაბვით. უბრალოდ დააკავშირეთ ერთი ფაზის ძრავა ქსელში, ხოლო ორფაზიანი ძრავისთვის დააკავშირეთ გრაგნილი მაღალი წინააღმდეგობით პირდაპირ მაგისტრალზე, ხოლო უფრო მცირეთი კონდენსატორის საშუალებით, რომლის სიმძლავრე მითითებულია ძრავის კორპუსზე. მისი სამუშაო ძაბვა უნდა იყოს მინიმუმ ორჯერ მაგისტრალური ძაბვა. უმჯობესია არ დაუკავშიროთ სამფაზიან ძრავას ერთფაზიანი ქსელი კონდენსატორის მეთოდით, რადგან დატვირთვის დროს შეიძლება გაჩერდეს და დაიწვას. მის სხეულზე ორი ძაბვაა მითითებული. თუ მაგისტრალური ძაბვა ემთხვევა მათ უფრო პატარას, დააკავშირეთ გრაგნილები სამკუთხედით, ხოლო თუ უფრო დიდით - ვარსკვლავით. გადაადგილეთ ძრავის კორპუსი, ნუ დააკავშირებთ ნეიტრალურ მავთულს სადმე და დააკავშირეთ ფაზები ვარსკვლავის სამ წერტილთან ან სამკუთხედის წვეროებთან. საპირისპიროდ, შეცვალეთ ნებისმიერი ორი ფაზა.
