ზოგჯერ ადამიანები, მანქანას ყიდულობენ, რომ ეს არის გირაო გირაოს სახით და არის ბანკის საკუთრება. სამწუხაროდ, კანონის თანახმად, იგი უნდა გაიყვანოს და დაუბრუნდეს ფაქტობრივ მფლობელს. როგორ შეგიძლიათ შეამოწმოთ მანქანა გირავნობაშია თუ არა?
გირაოს მქონე მანქანების პრობლემა
საიდან მოდის ეს მანქანები? მათი გარეგნობის სქემა საკმაოდ მარტივია. მანქანა შეძენილია კრედიტით და ემსახურება მის უსაფრთხოებას, ბანკის მიერ გირაოთი. თუ მყიდველი ვერ დაფარავს სესხს, ბანკი, რომელიც მისი ნამდვილი მფლობელია, მანქანას იღებს.
ზოგიერთი არაკეთილსინდისიერი ადამიანი ყიდის ასეთ მანქანას სხვა პირს ისე, რომ არ აცნობებს მას გირაოს შესახებ. გარკვეული დროის შემდეგ, ბანკი პოულობს ახალ მფლობელს და მანქანას იღებს. ამავე დროს, დაზარალებულს არავინ უბრუნებს თანხას.
თუ გადახედავთ სამართალდამცავი ორგანოების პრაქტიკას, ხედავთ, რომ სასამართლოები უმეტეს შემთხვევაში ბანკების მხარეს დგანან, რის შედეგადაც დაზარალებულები პრობლემას მარტო ტოვებენ. ასეთ სიტუაციაში შეგიძლიათ სცადოთ თაღლითობის წინააღმდეგ სარჩელის შეტანა, მაგრამ დაკარგული ფულის დაბრუნების შანსი მცირეა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მანქანამ რამდენიმე ხელი გაიარა.
როგორ შევამოწმოთ მანქანა ანაბრისთვის
მსგავსი მანქანის ყიდვის ყველაზე დიდი შანსი მათ აქვთ, ვინც მეორად ბაზარზე მანქანებს ყიდულობენ. მაგრამ ავტორიზებული დილერის სალონში ყიდვაც კი არ არის ტვირთი არარსებობის გარანტია.
მანქანის იურიდიული სისუფთავის შემოწმება უნდა დაიწყოს TCP– ის შესწავლით. მრავალი ბანკი, რომელიც გასცემს მანქანის სესხს, მყიდველს წაართმევს მანქანის პასპორტს. გამყიდველისგან ამ დოკუმენტის არარსებობა უნდა გახდეს შეძენაზე უარის თქმის მიზეზი.
ამასთან, თაღლითების უმეტესობა საგზაო პოლიციაში იღებს დუბლიკატ PTS- ს, ამტკიცებენ, რომ ორიგინალი დაიკარგა. თუ იყიდით შედარებით ახალ მანქანას და ორიგინალი PTS- ის ნაცვლად გიჩვენებთ დუბლიკატს, ამან უნდა გაგაფრთხილოთ და მოგაწოდოთ საფუძვლიანი შემოწმება. სამწუხაროდ, ყველა ბანკი არ წართმევს თავდაპირველ დოკუმენტს, ამიტომ მისმა არსებობამ არ უნდა დაგამშვიდოთ.
შეშფოთების კიდევ ერთი მიზეზი არის საკუთრების ხშირი შეცვლა. თუ ხედავთ, რომ ექვს თვეში მანქანა რამდენჯერმე შეიცვალა, ეს შეიძლება იყოს არაპირდაპირი ნიშანი იმისა, რომ მანქანა გირავდება. ზოგიერთმა ადამიანმა, რომელმაც შეიტყო, რომ მანქანა გირაოშია, ურჩევნია გაყიდოს რაც შეიძლება მალე.
გამყიდველს სთხოვეთ დოკუმენტაცია, რომელიც ადასტურებს მანქანაში გადახდის ფაქტს. ეს შეიძლება იყოს ნასყიდობის ხელშეკრულება. თუ მანქანა შოურუმში იყიდა, ითხოვეთ გადახდის დამადასტურებელი ქვითარი ან ნაღდი ქვითარი. თქვენ დამოუკიდებლად შეგიძლიათ მოითხოვოთ ფინანსური დოკუმენტები დილერისგან და გაეცნოთ მანქანის ისტორიას. მათ ასევე შეუძლიათ გითხრათ, იყიდეთ მანქანა ნაღდი ფულით თუ აიღეთ სესხი.
ავტომობილების გამცემი ბანკები, უმეტეს შემთხვევაში, საჭიროებენ CASCO პოლიტიკის გაცემას. თუ გამყიდველს აქვს ასეთი წესები, სთხოვეთ აჩვენოთ იგი. ყურადღება მიაქციეთ სვეტს "ბენეფიციარი", რომელშიც მითითებულია სადაზღვევო ანაზღაურების მიმღები. თუ იქ ბანკია მითითებული, მანქანა ისესხეს.
ზედმეტი არ იქნება მანქანის მონაცემთა ბაზებზე შემოწმება. დღეს ინტერნეტში რამდენიმე სერვისი გამოჩნდა, რომელსაც ავტომობილის VIN- კოდის მიხედვით შეუძლია მისცეს ინფორმაცია ამის შესახებ, მათ შორის ინფორმაცია გირაოს ფაქტის შესახებ.
შეეცადეთ გაეცნოთ გამყიდველის საკრედიტო ისტორიას. გრძელი და რთული გზაა დამოუკიდებლად გაგზავნონ მოთხოვნები რუსულ ბანკებში. არსებობს უფრო მარტივი გზაც - ახლა მოქალაქეებისთვის ხელმისაწვდომია ინფორმაცია, რომელიც განთავსებულია საკრედიტო ისტორიის ცენტრალურ კატალოგში. გამყიდველის პასპორტის დეტალების ცოდნით, შეგიძლიათ მოითხოვოთ მისი დავალიანებების შესახებ. თუ მან სესხი აიღო მანქანის შესაძენად, ეს ინფორმაცია იქ უნდა აისახოს.
ცოტა ხნის წინ, ფედერალური ნოტარიუსთა პალატის საფუძველზე შეიქმნა შეტყობინებების რეესტრი მოძრავი ნივთის გირაოს შესახებ, რომელშიც ბანკებს შეუძლიათ წარადგინონ ინფორმაცია გირავნობის მქონე ავტომობილების შესახებ. სამწუხაროდ, ეს პროცედურა სავალდებულო არ არის საკრედიტო ინსტიტუტებისთვის, ამიტომ ყველა პრობლემატური მანქანა არ არის რეგისტრირებული.
