VAZ მანქანებში ძრავის არასტაბილური მუშაობა შეიძლება ასოცირდეს ანთების შეცვლის იმპულსების ფორმირების დარღვევასთან. ამიტომ, აუცილებელია ამ მოწყობილობის მაქსიმალურად ხშირად შემოწმება.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გახსოვდეთ, რომ ანთების ჩამრთველის მახასიათებლების სრული ტესტი უნდა ჩატარდეს მხოლოდ დანიშნულ მოწყობილობებზე და ოსილოსკოპის გამოყენებით. თუ ამის გაკეთება აპირებთ სახლში, მაშინ მხოლოდ ამ მოწყობილობის იმპულსების წარმოქმნის შემოწმებას და მათი ინდუქტორში პირველადი გრაგნილის მიწოდებას შეძლებთ.
ნაბიჯი 2
ასწიეთ კაპოტი და გათიშეთ ყავისფერი მავთული, რომელიც უკავშირდება "K" ტერმინალს, რომლის მეორე ბოლოც არის ჩამრთველის ტერმინალზე "1". საცდელი ნათურა ერთ ბოლოს დაამატეთ "K" ტერმინალს, ხოლო მეორე ბოლოს მისგან გათიშულ ყავისფერ მავთულს. გააკეთეთ ძაბვის მაჩვენებლის სერიული კავშირი პირველადი გრაგნილის ელექტრომომარაგების წრეზე.
ნაბიჯი 3
ჩართეთ ანთება და ჩართეთ ძრავის crankshaft შემქმნელის საშუალებით რამდენიმე წამით. ამ ეტაპზე ნათურა უნდა აინთოს და ჩააქროს. მისი ბრწყინვალების ერთგვაროვანი პერიოდულობით შეიძლება ვიმსჯელოთ, რომ ჩამრთველი მთლიანად ფიქსირდება. ციმციმის ქაოტური წესრიგის ან სპირალზე ინდიკატორის არარსებობის შემთხვევაში საჭიროა აღჭურვილობის ჩანაცვლება.
